Rhaziel

Din 3 vulcanizari vizitate la toate s-a folosit cheia dinamometrica . s-a si reglat inainte? :twoup: ...o vulcanizare care se respecta foloseste dinamometrica...

ti-am mai zis ca astea-s jantele mele preferate? :) :twoup:

bine ca nu-i mai rau! fieru-i fier... da-l draq...

wow!!! urat o-mpachetat masina! el cum e? ai vorbit cu el?

salut, in lista mea de preturi nu apare un ulei MOTUL 75W140; nici la ei in gama de produse imi pare rau :twoup: este, special pt BMW HYPO SYNT LS 75W140 (doar ca nici asta, nici Hypo Synt simplu nu importa romanasii) sau http://www.motul-oil.co.uk/pdfs/gear-oil/G...DS_%28GB%29.pdf

pai un SET de stopuri originale SH era probabil la 50% din pretul geamului + manopera de montaj...

totusi... de ce n-ai spart un stop? :twoup:

merge redimensionat si cu paint image>stretch/skew> pui 50 in ambele casute >ok>save

in Arad, care e destul de aerisit ca trafic, nu prea imi coboara consumul sub 10-11... vorbesc de consum pe cel putin o saptamana-doua... nu "azi mi-a stat acu parca numai pe la 8"... ala nu-i calcul...

...eu nu am inteles ca Bala ar avea suspensie sport... dar oricum ai intoarce-o... si lasand Loganul la o parte... oricum, e imposibil, de fapt e posibil dar inacceptabil ca la o masina premium si din gama seriei 5, o suspensie sa tina mai putin ca la o masina ieftina... de fapt e inacceptabil pentru ORICE masina ca in urma unei utilizari "domestice"(cum cred ca Bala o face) suspensia sa tina 50000Km.

macar mai poate folosi si altu gaura aia... :twoup:

exact... :twoup: dar oare cum de la Logan pica mai greu? ...pe aceleasi drumuri de kko... :)

sparge un stop!!! adica nah... sparge luneta... ca vad ca nu vrei sa asculti deloc...

UP!

dai jos cureaua de pe ele, si vezi daca au joc sau huruie cand le rotesti

316i am si eu, dar nu-i rau totusi sa stam cu picioarele pe pamant... e blegutza masina si cu consum nu mare, dar nejustificat in performante. daca o intretii cum se cade, iti faci treaba in mod decent cu ea. n-as da-o pe un E36 325... nu ca e "nashpa", dar ne potrivim mai bine. chiar "mandru posesor" nu ma pot numi, ci un "posesor multumit" !

ma cam indoiesc ca "politia bavareza" folosea 316... Te indoiesti ca poate avea politia bavareza bmw 316i????...curios!...dar daca iti rata actele cum te mai indoi?..este un 316i cu 1798 CMC! da... ma indoiesc ca ar folosi politia cea mai slaba motorizare BMW... poate depinde si la ce o folosea...

ma cam indoiesc ca "politia bavareza" folosea 316...

asta chiar ar fi o chestie :twoup: :)

cea mai ieftina solutie, spargi fara mila un stop si ai acces in portbagaj dupa ce-ti recuperezi cheia, du-te la un tester si dezactiveaza celelalte chei existente, ca masina sa nu poata fi pornita decat cu cheia care o ai.

ai si tu aceeasi problema? ...de fapt stai ca nu stiu care-i problema...

DA

daca tot suspensia aia joasa o ai o sa trebuiasca s-o ridici putin pe cric de puntea spate ca probabil garda e mai mica decat lungimea tijei filetate. sau, incearca sa pui doua piulite stranse in contra pe tija si incerci s-o desfiletezi... eu iti dau toate variantele posibile, chiar daca despre flex n-am zis nimic ... asa "de pe forum"... poate daca ai baga lanterna mai adanc p-acolo ai gasi o solutie mai exacta...