Rhaziel

dom-le... "cam toate modelele de BMW" nu mai au soc!! ...face ECU treaba! sun tare? am castigat cafetiera???? :twoup: si-acuma spune-mi tu cum ti-a bagat tie regulatorul de ralanti benzina in ulei? :)

:twoup: :) :twoup: :twoup: 1 daca e supapa deschisa nu mai functioneaza motorul cum trebui si pistonul da in supapa si se aude 2 daca sunt segmentiii nu baga benzina in ulei ca manca ulei si scoate ful albastru spre alb...... si cam atat cu exemplele .... acuma pot zice ca am facut un motor de bme benzinar si e mai simplu ca la dacie de lucrat la el . asa ca cei care aveti probleme cu motorul va ajut cu placere.........o zi buna aaaahahah ... r u 4 real??? :twoup: atunci roaga-te sa nu ti se deschida vreo supapa aaaahahah, motorasul de la shoc!! macar sa traduci denumirea acelei piese daca ai putea... :twoup:

pai d-aia merge asa tare c-o-mping gazele din spate! da, mersi pentru ironia facuta. altcineva imi poate spune alte idei? multumesc anticipat! cu placere! :twoup: ...fara rautate am spus-o, asa poate te mai destinzi! :) serios vorbind, eu cred ca cel mai probabil din sondele lambda e problema ta... depinde si temperatura de lucru a motorului la care ai masurat tu emisiile, se masoara la cald. De aia, si inainte sa intrii la RAR lasa motorul pornit sa fie cald cand il "testeaza"

eu recent am schimbat lichidul de frana. s-ar putea ca un schimb de lichid sa-ti rezolve problema, in mod logic, are o importanta destul de mare. Daca zici ca doar la frig face, probabil lichidul devine mai vascos. Incearca sa-l schimbi(complet)... probabil va ajuta.

se gasesc si-n praktiker, bricostore, metro, selgros... cam oriunde au ceva accesorii pt gradina Azi tocmai i-am facut ITP-ul, franele au iesit foarte bine, diferente foarte foarte mici intre roti. :twoup:

din OBI... o pompa d-aia de 2L pt stropit in gradina, i-am dat jos duza aia din varf ca micsora debitul de aer care iesea... e ok sa gasesti una ce are "blocator" dinala care blocheaza "butonul" pe pozitia deschis... a fost 16 lei...

si castleback ce-o zis la faza asta? :twoup: ... "asa o fost"

pai d-aia merge asa tare c-o-mping gazele din spate!

si mie unu', dublu, fara gheata!

folosesc de asta la inlaturarea adezivului dupa decolantari in magazin, e tata lor: http://www.tesa.com/consumer/products/prod...13,Gallery.html (..nu ma intrebati de unde, imi vine impreuna cu posterele.)

pai daca a avut client la ea... doar nu ii zicea omului nu ti-o vand ca nu-i merg 4 leduri :twoup:) daca omul a luat-o asa... nu vad care-i problema. :)

mortale pozele cu Huan Lin Chu aka "chinezaria"(n-o zic la modul peiorativ)... parca-s piese de puzzle. 350Z nu e chiar pe gustul meu, de altfel nici majoritatea "chinezariilor", dar dupa faima care si-au castigat-o probabil nu-s rele. in rezumat: faine amandoua, sa le "utilizezi" sanatos!

pai e normal din punctul lor de vedere sa nu iti activeze extra-garantia pe loc... daca ai o problema de suma mare, fugi repede si cumperi extra garantia si a doua zi le pui masina in brate

baga si pozele cu pleoapele!

pai pompa de benzina nu cred ca are cum sa aiba doishpe relee ... :twoup:

iti scrie pe bidon la ce temperaturi rezista ... nediluat, 1/1, 1/2... etc e un tabel pe spatele bidonului.

te uiti ce culoare are lichidul actual in masina, iar apoi: daca e albastru ce ai tu: Aral Extra daca e rosu: Aral Silikatfrei

hai ca nu-i mult 500 de euro... :twoup:

UP, 150 lei.

hartie!! de hartie(acte, facturi) zicea brownshark.

-1!!! nu-ti tre 208 litrii!!!!

salut Fli! :twoup: eu zic sa faci o vizita la Nagy, sa-i faci unghiul fata-spate! :) si-i zici baiatului sa se uite putin si pe la piesele care ar mai putea avea influenta.

Aral Extra daca e albastru ce ai tu sau Aral silikatfrei daca e rosu. sau Castrol sau OEM...

proiectoarele sunt in stare ok?? daca sunt ok, nu-s crapate, rupte sau alte defectiuni le vreau! ai PM cu adresa mea.

a doua mi se pare clara... bujii sau/si releu...