io's
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by io's
-
-
frumos, sa-l stapanesti sanatos! esti sigur ca e euro4? stiam ca 320dA e euro3 :blink: are un prieten din 2005 si astfel am aflat
-
da, pt ca are cutie automata
-
lichidul de racire se masoara NUMAI cu motorul rece plutitorul ala trebuie sa fie 2-3cm iesit cand nivelul este normal (maxim) iar daca este sub nivelul guri radiatorului inseamna ca trebuie completat schema de pe capac iti da mura in gura :blink:
-
dar sa incerci cu ceva de plastic mai dur, sau cum a spus cineva mai sus scoate o borna
-
bmw recomanda pt e46 jante 17 X 8 ET 47 cu cauciucuri 225/45 (toate 4) sau mixt 225/45(fata) - 245/40 (spate) edit: poti pune fara probleme si jante 17 X 8,5 ET 43 cu aceeiasi dimensiune de cauciucuri
-
offtopic:asta din cauza ca multe balamale pt "lambo doors" care ajung la noi in tara sunt concepute pt show room, nicidecum ca masina sa mearga pe strada... ontopic: dovezi ca masina e colantata: de ce credeti ca manerul (clantza) de la usa e culoarea gri?... si profilul acela din spatele manerului???? pt ca acolo se pune ft ft greu colantul, aproape nu se poate pune datorita profilului :) spune-i celui care a taiat in jurul coditei de pe portbagaj sa mai dea de pomana, prea ii tremura mana :blink:
-
topicul asta e deschis in 15 ian 2008, azi suntem in 21 ian 2008 dar postul cu "gata masina" e in 20 ian 2008..deci dupa 5 zile masina e deja revopsita cu tot cu schimbare de culoare (heheheeeeee....) ceva nu e in regula... o vopsitorie COMPLETA cu schimbare de culoare NU se poate face in cateva zile, mai ales ca 2-3 zile tot a asteptat sfaturile noastre... deci va las pe voi sa trageti urmatoarele concluzii :blink: parerea mea e ca a colantat-o, operatie care se poate face in cateva ore :)
-
De ce ĂŽn altĂŁ ĂžarĂŁ praful e incolor ? aceiasi culoare insa mult mai greu de gasit :blink:
-
nu conteaza, masina e draguta , sa o stapanesti sanatos :blink:
-
alea nu sunt praguri de M astea da: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/BMW_M3_E36_coupe.jpg
-
murdar.. ft murdar sub capota :blink:
-
5W30 LL04 75 ron / L in toamna la bavaria
-
confirm, si eu am mai cautat si am mai gasit, si cam atat costa un injector*, intre 120-140 E sau $ edit: *- pt benzina
-
poftim !
-
:blink: ce masina am avut !!! :)
-
bipul ala in nici un caz nu cred ca e de la centura, cred ca bipaieste cand temp ext este sub 3*C :blink:
-
-
30 ron/1.5L cel recomandat pt BMW, am gasit si la 25 ron/1.5L dar nu pt BMW e concentrat, se dilueaza 1/1
-
la fel ! in mare parte din cazuri ingheata cablu' in camasa lui, dar la dacii mai ingheata si sabotii :blink:
-
M3 e36 SEDAN stiam ca s-au facut NUMAI pt U.S. asa e?
-
iulian stie probabil unde se afla acel senzor la modele mai vechi de e46
-
daca te iei dupa bord ar trebui facute la 22000 km, insa e bine sa o faci mai repede.... cat de repede??? in functie de cum si unde mergi cu masina :blink: distributie????..... vb de distributie pe lant (la modelele noi) care sub 3-400k km nu prea ai voie sa te uiti la ele daca reviziile s-au facut la timp amortizoare/bucse/suspensii.. le poti schimba si din 10 in 10k km, depinde cum mergi cu masina, dar poti merge si 50-60k km fara sa se auda nimic :)
-
nu, nu este original , antifurturile originale sunt chei gen imbusi/torx care intra "in" surub, ce vad eu ca ai tu acolo, se pare ca trebuie ceva "gen" tubulara sa intre peste surub, nu poti decat sa incerci sa bati o tubulara cu ciocanul peste (care s-ar potrivi cel mai bine fara sa aibe joc) antifurt si apoi sa incerci sa-l desurubezi.. e doar o idee, asteapta sa vezi ce mai poti face PS: nu ai face rau sa incerci si in vitan, acolo unde vand astia antifurturi pt logan/solenza etc, poate poate gasesti ceva sa se potriveasca bafta!
-
mieimiplacefoartetarecumscriituundeaiinvatatsascriiasadecorectasvreasieusainvats ascriulafelsalutosearabunasitienumampututabtineimiparerau :) :blink: .. dar nu ma pot abtine din ras ....... :) :) :) :) ontopic: un raspuns bun ai avut mai sus de la "cat"
