Piovra

Ba baiatule si toti astia care comenteaza ca e pretul mare, voi dupa ce cumparati sa zicem aceste roti si consumati cauciucurile ce va faceti, ca o bucata cauciuc nou costa 400 de euro ???

salut, ti-am trimis PM

sus

Pretul pare bun. Sunt curios cat de tare se simte, daca este totusi confortabil cum este supensia sport OEM de la BMW, sau este mai tare.

Din mai multe motive, nu prea mai intereseaza schimb cu alte jante. sa zicem 1200 de euro putin negociabil poti face oricand o contraoferta reala la care sa ma pot gandi...

Reprezentantul after sales vindea o masina la care avea % , nu era vorba de numai 300 de euro. :)

Nu, asa de curiozitate, pana la urma nu conteaza. Ontopic, daca s-au dat kilometri inapoi se poate afla numai daca nr de km e mai mic decat cei din inregistrari de intrare in service-uri din reteaua BMW sau eventual alte service-uri. Sunt convins ca se practica si in Germania de catre nemti, dar nu vad asta a fi o problema.

Da, asta vroiam sa spun si eu, 2 saptamani e raspunsul standard ca sa aiba ei o marja pentru cel mai rau caz posibil, dar practic sigur dureaza mai putin... @DSF, la ce dealer de langa MĂźnchen era asta cu datul km inapoi? :) Asta asa ca chestie, nu intreb cum il chema pe om sau alte detalii

Am intalnit si eu reprezentanta BMW care nu vroia sa lase nici 50 de euro la o masina supraevaluata oricum. Nu stiu ce era in capul lor si ce combinatie aveau ei cu ea, era reprezentanta din Prien am Chiemsee. Vanzatorul de second hand daca l-as fi intalnit pe strada in Germania, as fi zis ca e un taran de la coada vacii. Totul depinde daca vor intr-adevar sa vanda masina respectiva sau nu. Daca vor sa o vanda, o dau in 3-4 zile, cu toate interventiile de rigoare in service. In 2 saptamani gasesti destule alte masini prin Germania care se vand in 3-4 zile. Apropo, punctele alea sunt 75, nu 750. Premium Selection sunt cam jumatate sau peste din masinile postate pe bmw.de la Gebrauchtwagen.

Asta e vrajeala ca dureaza 2 saptamani sa o pregateasca. Sau poate nu vor sa vanda masina. Daca vor sa vanda masina, o pregatesc ei in 3-4 zile maxim. Si eu am mai auzit vrajeala asta la reprezentante BMW in Germania, la mai multe, una chiar in MĂźnchen. E doar ca sa te simti tu bine cand iti da masina dupa 3 zile :) Pe de alta parte, nu stiu daca chiar reprezentata da kilometrii inapoi in Germania, eu zic ca nemtii (clientii adica, inclusiv firmele de leasing) le dau inapoi inainte sa le dea la buy-back sau intre 2 revizii. Se dau sigur kilometrii inapoi si in Germania, dar ce conteaza atat timp cand o masina luata de acolo merge beton. Nu conteaza cati kilometri are o masina.

Am avut eu Weitec -35/-35 si era destul de tare suspensia, dar statea foarte bine pe drum. Arcuri Weitec si amortizoare ALKO Sport (vandute ca kit de Weitec). Au costat foarte putin. De amortizoarele Alko am citit numai de bine, fiind o marca low-cost se pare buna.

Cat anume ? :) in continuare de vanzare

up

lol ce sa cauti la benzina 80-120 in a 4a ca sa obtii timp bun in a 3a trebuie calculat, poate la 80 sa mai mearga si a 2a

eu postez in legatura cu masina, ca dezinformase cineva mai devreme ca zona rosie incepe la 7,000 rpm puterea maxima este la 7,000 rpm si zona rosie incepe la 7,300 rpm si tine pana la 8,000 rpm

Cum am zis pe drumul national Bucuresti - Alexandria, dupa Bragadiru e un sat foarte scurt, Buda, pe partea stanga cum mergi spre Alexandria e un servis maricel si cu statie ITP, Auto Gama Complet , nu mai stiu cat am dat (parca 70 ron ??), am facut test de amortizoare si de frana. Dar cum a zis si colegul @rmg, am auzit ca testele astea de amortizoare nu sunt foarte exacte.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=57708

Tine ce iti place tie mai mult, lasa povestile unora cum poti vinde E60 si trece la o masina inferioara E39, fa ceea ce iti place.. Sfaturi din astea dau de obicei cei care s-au dat peste cap de 7 ori ca sa-si ia E60 si o vad ca pe masina suprema... mie personal nu-mi place deloc E60. Important e sa mearga bine si sa iti placa sa o conduci. Eu n-as vinde totusi E60 sa imi iau E39 decat daca as sti ca diferenta o investesc in ceva. Sau daca vrei sa pierzi mai putini bani la revanzare.. dar E60 oricum il vinzi in pierdere acum deci e discutabil.. Eu as ramane cu E60 525d in locul unui E39 520i doar pentru ca are putere mai multa.

Da se poate sa fie arcurile moi. am avut o suspensie Weitec sport pe masina -35/-35 mm care era ok, tinuta de drum excelenta, problema e ca era prea rigida si am vrut s-o dau inspre confort. Arcurile initiale ale masinii le aruncasem asa ca am luat unele de pe o masina adusa din Germania, care pareau ok (le-am vazut pe masina) Dar s-ar putea sa fie moi, s-ar putea ca nici amortizoarele Sachs sa nu fie cine stie ce. Tocmai de aceea intreb ce arcuri mai ieftine s-ar gasi in loc de cele OEM, care sa nu coboare garda ?

Heavy duty astea sunt tari adica sunt ca unele sport, sau din contra ofera confort prin Romania ? Eu mi-am pus amortizoare noi Sachs + arcuri stock sh si a iesit o porcarie, parca e barca masina. Ma descurc cu ea, darma gandesc ca nu e tocmai ceea ce trebuie sa fie la suspensia stock oem. Billstein HD astea cu ce arcuri le-ai combina sa n-o coboare deloc?

up, putin negociabil

up

Daca au fire pana la ele, sunt incalzite. OFFTOPIC: eu spuneam "duza", dupa aia am vazut in tot felul de locuri scris "diuza", am zis ca asa o fi corect, acum m-am uitat in DEX si se pare ca este "duza": http://dexonline.ro/search.php?cuv=duza http://dexonline.ro/search.php?cuv=diuza

Cred ca Doru asta mi-a zis mie o aberatie cu la cat deschide termostatul, postasem pe un topic mai vechi: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...st&p=492027 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...st&p=460993 Masina avea garnitura de chiulasa dusa, am mers asa 11,000 km si tot puneam apa la 100km, asta da, nu aveai cum sa vezi fara sa desfaci motorul, dar venise unul cunoscator, probabil chiar Doru asta - ceilalti se uitau la el ca la un guru - sa imi zica aberatia postata in linkul de mai sus, aberatie contrazisa de TIS. M-am lamurit imediat care e treaba cu servisul lor, le-am urat la revedere si dus am fost. Si lasand la o parte ca a spus o prostie, modul in care o spunea era a unui samsar care spune vrajeala ca sa te prosteasca sa iei o masina. Ei incearca.. pe cine prostesc, foarte bine. Cand vor si pentru prieteni, probabil lucreaza corect, nu pot spune ca nu. Dar de asta exista forumuri, cine vrea sa mearga acolo si e destept, da un search pe google sa vada cu cine are de-a face, citeste urmatoarele: Dormag review tzeapa teapa, si trece prin filtrul gandirii: mai vrea sa mearga acolo sau cauta pe altii ? :) Eu recomand sa ocoliti acest servis. Deci atentie pentru cei care vreti sa mergeti acolo, un client vechi de al lor va marturiseste ca ei o sa va fure daca nu va pricepeti.

Misto masina. Heh are pana si cuva din portbagaj originala :) Cat a costat ? E si primul 3 pe care il vad cu bandouri pe usi, care sunt foarte practice. Mi se pare ca e optiune. Nu inteleg de ce n-au mai pus din oficiu pe toate masinile.