srb_alex

Este fulia vibrochen, una buna se invarte pe la 700 lei (corteco, ideal ar fi originala)) restul sun petarde.... piesa 1 din link: http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/320d-M47/L-N/jan2000/browse/engine/belt_drive_vibration_damper/

Probleme ai la luftmasse - masa de aer unde ai semnul !

Si eu l-am schmbat acum 2 ani (original) si deja da semne de oboseala - ajunge apa la 89 de grade si observ ca in meniul ascuns daca stau pe loc incepe sa scada pana la 86 si tot asa.

sa nu fie releul de vina chiar daca ai schimbat bujiile. Scuze acum am vazut ca ai schimbat si releul

Am eu unul E4, il luasem pentru mine si nu l-am mai pus pe masina ca problema mea era din alta parte. 0757.067.945 Alex

Si la mine in meniul ascuns imi arata 12.5 si cand pun contactul imi coboara pana la 11.9 chiar si 11.6 ( bateria o am de 2 ani varta 85a. Stie cineva un electrician in Bucuresti la care a fost si a fost multumit?

fa un test la injectoare si vezi la turatii daca creste corectia?

Schimba termostatul principal si scapi de problema.

Si eu am inlocuit recent Egr-ul, inainte sa il schimb aveam urmatoarele probleme: -iarna se simtea cel mai nasol cand porneam motorul, la o temperatura de ~5 grade relantiul urca pana la 1000 rotatii chiar si 1100 (statea fix dar motorul facea ca tractorul) -abia intra in treapta 1 chiar si la cald -servodirectia parca nu functiona, automat si caseta de directie mai precisa -frana la fel -tragea prost masina -motorul parca se oprea mai violent etc

eu zic sa schimbi furtunasele vaccum

daca nu se inghesuie nimeni la schimb il vinzi, daca da la ce pret?

ai curatat senzorul de presiune din spatele admisiei?

poate revizia nu s-a facut in reprezentanta....

Sunt curios cel care a cumparat masina va trebui sa plateasca ceva in cazul(in cazul cand vrea sa o vanda si el la randul lui) in care vechiul proprietar recupereaza taxa dupa ce a vandut masina.

da ai nevoie de o recalibrare sa nu-ti mai apara eroarea si martorul in bord

Cand apare bec galben in bord sunt probleme cu senzorul, cand apare rosu se schimba problema si are treaba cu presiunea. Schimba filtrul si vezi ce se intampla.

Cand am curatat Egr-ul l-am testat si culisa foarte greu supapa, poate ca asa trebuie

Stii cum se face aceasta aerisire?

nimeni nu are asa ceva?

Eu spun sa incerci ce a spus Pole mai sus si sa dai stanga - dreapta maxim de volan sa calibrezi senzorul pe mijloc

Ce simptome aveai de ai schimbat senzorul arbore cotit?

piesa 6 si o alegi pe cea de 100A http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47/LHD/N/2000/july/browse/vehicle_electrical_system/single_components_for_fuse_box/

din alte posturi reiese : sunt nou posesor bmw 320d e46 versiunea 136 cp motor M47 senzorul se afla sub admisie piesa 11 din link : http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47/LHD/N/2000/october/browse/engine/cylinder_head_attached_parts/

Pai inainte de toate cred ca trebuie sa faci o verificare a geometriei.

Salutare, Cumpar siguranta care tine tija turbinei in actuator pentru e46 318d 11/2004. Daca are cineva asa ceva il rog sa ma contacteze.