Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

srb_alex

Contributors
  • Posts

    2621
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by srb_alex

  1. adica este si el de accord cu ce a scris colegul din reply
  2. cu fulia vibrochen cum stai? asa am patit si eu tocmai ce schimbasem uleiul a inceput sa se auda ca o bataie de tacheti.
  3. Cred ca tu nu ai probleme cu bujiile sau releu ci sa nu ai probleme cu pompa de injectie , injectoare in cazul in care zici ca dupa o ora porneste greu.
  4. Nu este un consum foarte mare de ulei de la schimb la schimb dar se putea si mai bine si mai rau . In legatura cu turbina plina de ulei mai poate fi si de la o garnitura, in special aceea care intra din cotul debitmetrului in turbo (am avut-o si eu si aveam si compresorul AC plin).
  5. de la el este sigur 100%, asa pateam si eu
  6. cu bujiile cum stai? uleiul cand l-ai schimbat ultima oara?
  7. ai luat-o de la baiatul din timisoara?ce probleme ai cu ea?
  8. din cate observ temperatura apei este de 50grade, motorul era rece sau cald?
  9. vezi ca este un topic despre curele gates acum am vazut ca ai schimbat-o pe cea de la AC
  10. multa lume nici nu stia de existenta lui in urma cu cativa ani, noroc cu un user de pe forum
  11. da am vazut si eu asta, numai ramane decat termostatul
  12. este vb de piesa nr 13 http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/530d-M57/LHD/M/2000/august/browse/engine/waterpump_thermostat/ Asta daca ai tu asa ceva pe masina ca nu vad piesa respectiva cu part number pt modelul tau.
  13. Vad ca si modelul tau are termostat EGR - verifical prima data pe acesta si daca poti sufla prin el este defect apoi poti sa-l schimbi pe cel principal.
  14. Din cauza senzorului de temperatura, banuiesc ca ai pus din acela mai ieftin (trebuia sa pui original- in general tot ce tine de senzori).
  15. Ti-ai rezolvat problema cu noua volanta pe care o montasei?
  16. Si eu am pe cineva in blocul de vizavi numai ca nu are BMW ci Seat Leon si am crezut prima data tot asa ca are BOV si l-am intrebat si are tot Carub
  17. am inteles, ma refer daca pe tester arata sa zicem 20 grade si afara sa fie 5 grade
  18. de sub scaunul soferului sau nu ai asa ceva ca nu stiu la motorul M47daca are
  19. Ceva in genul am si eu de ceva timp, cand pun contactul se aude sub masina pe langa clickul respectiv si un fel de bolboreseala si banuiesc a fi pompa de motorina, pe langa acestea la rece am probleme si cu relantiul el este stabil dar parca vibreaza toata caroseria plus ca nu trage cum trebuie. Altii au schimbat pompa cand li s-a oprit in mers
  20. poate se aude sub masina si nu in rezervor
  21. SI eu tot asa pateam si aveam impresia ca este ceva in teava de esapament, racordul nu era fisurat asa de rau sa-mi bage gaze-n masina. In concluzie ai probleme cu racordul flexibil dar daca nu-ti baga gaze-n masina poti sa-l mai lasi dar sa te pregatesti.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.