valtheval

1 l la 11-12.000 este un consum normal pt masina ta, avand in vedere ca motorul are km destui nu cred ca vei putea reduce consumul asta punand un alt ulei zic sa continui sa pui 5w40

325 ia cel putin 16-17 in bucuresti

Ok, Merci mult ! M-ai astept pareri vis a vis de pret, daca merita intradevar. daca-ti doresti break, pretul e ok !

3,5 mil la Filaret. Azi.

aia e si la mine face la fel din ce am citit aici pe forum, nu cred ca ma insel dau pe treapta 1 si baga aer ca si la treapta 5, in plus, din cand in cand parca baga aer in valuri, se mai opreste, porneste iar la maxim, etc

n-ai cu cine, mah, n-ai cu cine :twoup:

atunci cand lichidul isi pierde din proprietati, apar si erorile alea pt ca nemaivand aceleasi proprietati, nu-l mai recunoaste unitatea de abs si dsc; eu asa stiu mai mult, de cand am schimbat lichidul de frana, nu s-au mai aprins dar, intr-adevar, asta este scenariul optimist, se poate sa fie si de la un senzor, numai tester-ul poate confirma

Salut, Remember me ? E46,2002, 320d,110kw Am nevoie de bascula stanga (fara bucsa), bieleta antiruliu, placute frana spate fara senzor - ceva ate, textar, brembo Daca ai si piesa cu tepi de la clima - dar noua, nu sh, ar fi beton Cat si cand ? 10x

jura-te

Filaret

daca e diesel, 5w40 daca e benzina, 5w30 de unde: pe toate drumurile, de la reprezentanta pana la cora si inapoi :twoup:

cel mai probabil este ca ar trebui sa schimbi lichidul de frana, verifica daca atunci cand pui contactul ti se aprinde un ceas mic deasupra lui "inspection oil" - si mie mi se aprindea si asta a fost motivul - dupa schimbarea lichidului de frana s-a rezolvat ai grija, becurile aprinse in bord inseamna ca sistemele de siguranta - dsc & abs sint dezactivate, mergi cu grija

am intrebat fiindca si la mine se auzea scartaitu ala si am sperat ca daca schimb lichidu de servo (oricum avea 2 ani si trebuia sa-l schimb) nu se mai aude l-am schimbat ieri si parca nu se mai aude...oricum, la mine se auzea cand mergeam mult pe caldura si in trafic aglomerat...sa speram ca asta a fost solutia

Cum adica scartaitu e de la uleiu' de servo ? Ce legatura are una cu alta ? :twoup:

cum lai schimbat ??????? chiar daca stie cineva, sa puna un DIY aici, am inteles ca e destul de simplu si o poate face oricine 10x

Salut, Pls help Am fost la un ciclop ITP (langa benzinaria Petrom de langa Pta Muncii) sa-mi fac ITPu' si aia mi-au zis ca nu pot citi seria de motor la BMW, pt ca seria se afla ascunsa, undeva dedesubt sub motor si le-ar trebui o camera speciala pe care nu o au ; nu m-a putut indruma spre una care sa aiba camera asta, mi-a spus numai ca cele mai multe statii ITP nu au camera pt ca sint foarte scumpe si se strica repede Ma puteti ajuta ? 10x

deci, cum stii ca s-au implinit 2 ani si tb sa schimbi lichidu de servo ? iti apare undeva in bord sau trebuie sa-ti fi notat undeva ultimul schimb ? daca nu ti-ai notat nicaieri, exista semnalmente ca trebuie schimbat ? care sint alea ? lichidu e mai inchis la culoare, merge mai greu servo, scartaie volanu ? intreb pt ca nici eu nu l-am schimbat de cand am luat masina, adica cca 2 ani 10x

e ca si la senzoru de ulei....veche boala la e46

Salut, Exact asta mi s-a intamplat si mie, am masina identica cu a ta...am fost la mare in weekend si dintr-odata, pe la neptun mi s-au aprins cele 2 becuri...cand am oprit si am pus iar contactul s-au stins, dar s-au reaprins dupa 20 km....un prieten mi-a spus ca asa face daca trebuie sa schimbi lichidul de frana, imi aparuse si cesuletul care inseamna ca s-au scurs 2 ani si tb schimbat..asa incat, uita-te poate ti s-a intamplat la fel si ti-a aparut cesuletzul ala cand pui contactul

daca are si tester, da-mi si mie pm te rog 10x

Sal, pana la urma cum ai rezolvat ? Azi mi s-au aprins si mie ambele becuri...

pai cred ca cel mai bine ar trebui sa stie tot baietii de la fabiola asta iti recomand sa te duci la ges service, sint bestiali in aer conditionat - au sediu' pe undeva pe langa fostul why not

mai poate fi blocat etrierul, placuta freaca pe disc in continuu dar cel mai probabil e rulmentul

ia uita-te si la admisie sau la intercooler, e ulei si pe acolo ? daca da, inseamna ca e inceputul sfarsitului pentru turbina; te va mai tine o vreme, insa va trebui sa tot completezi cu ulei apropos, iti consuma ulei ? cat ?

Dolly, amortizoarele si bascula sint excelente 10x