valtheval

bascula dreapta fata, amortizoare fata boge/ sachs, ulei + gaz e46, 320D, 2002, 110 kw imi trebuie si factura, ok ? 10x fara probleme.... si pretul ar fi... amortizoarele-550 lei (2buc) -sachs brat-430 lei(1buc-fara bucsa)-meyle(daca vrei altceva iti dau pretul) un brat ceva mai ieftin ? tva inclus, nu ? unde ai magazinul ? daca iei si amortizoarele si bratul..iti dau meyle cu 400...mai ieftin e 360 (dar o sa mi da i cu el in cap dupa 2-3 luni) bd.1decembrie1918...preturile sunt cele cele de vanzare-tva+factura... sal, vin maine dimineata - sambata - pe la 11 sa iau amortizoarele fata sachs si bascula dreapta. 950 ron impreuna, cu tot cu tva, cu factura, ok, le ai pe stoc ?

poti sa-mi dai mai multe detalii despre acest racord flexibil? Ar putea fi si de la evacuare? sau de la vreun furtun de vacum spart? poate fi si de la furtun de vacuum fisurat sau poate sa scape pe la vreun colier

MS de unde pot sa cumpar, mie imi trebuie azi . Nu trebuie sa iau o baterie cu acelasi amperaj ca si asta chiar daca am statie si subwoofer ? Asta pe acare o am m-a tinut 1 an si ceva (de cand e la mine masina) nu stiu daca a mai fost schimbata sau de cand e. du-te la carrefour / cora / metro etc, e deschis

mai mult ca sigur e vorba despre bucsile mari de la bascula - bucsile hidraulice, dar du-te la un mecanic

vezi ca are dorin75 de aici de pe forum o pereche, am cumparat si eu de la el, omul e super ok cat despre montat, e banal, in 5 minute se rezolva

discuri fatza

masinile fara piele suck ! asa e, nu intelegeam de ce nu ma simt bine in a mea :twoup:

sal, unde mai exact in vitan ? ai idee daca merge si pentru a corecta vopseaua de pe spoiler ? adica merge aplicat si pe plastic ? 10x

pai nu e acelasi motor ca si la seria 3 ? :twoup: pe seria 3 s-a introdus common rail din sept 2001

si eu zic sa iti iei second hand de la bavaria, ai garantie iar masinile au rulaj in jur de 30.000 km si chiar mai putin intr-adevar, cu navi nu prea ai ce face in romania, cred ca stii pe unde s-o iei si fara navi, iar la filme cred ca o sa te uiti la max 2-3 si asta la inceput, atunci cand o vei lua...e destul de incomod sa vezi filme pe ecranul ala si o sa-ti treaca

bascula dreapta fata, amortizoare fata boge/ sachs, ulei + gaz e46, 320D, 2002, 110 kw imi trebuie si factura, ok ? 10x fara probleme.... si pretul ar fi... amortizoarele-550 lei (2buc) -sachs brat-430 lei(1buc-fara bucsa)-meyle(daca vrei altceva iti dau pretul) un brat ceva mai ieftin ? tva inclus, nu ? unde ai magazinul ? daca iei si amortizoarele si bratul..iti dau meyle cu 400...mai ieftin e 360 (dar o sa mi da i cu el in cap dupa 2-3 luni) bd.1decembrie1918...preturile sunt cele cele de vanzare-tva+factura... care e 1 dec 1918 ? blvd care trece pe la auchan ? exact numele magazinului si adresa + un punct de reper ?

bascula dreapta fata, amortizoare fata boge/ sachs, ulei + gaz e46, 320D, 2002, 110 kw imi trebuie si factura, ok ? 10x fara probleme.... si pretul ar fi... amortizoarele-550 lei (2buc) -sachs brat-430 lei(1buc-fara bucsa)-meyle(daca vrei altceva iti dau pretul) un brat ceva mai ieftin ? tva inclus, nu ? unde ai magazinul ?

bascula dreapta fata, amortizoare fata boge/ sachs, ulei + gaz e46, 320D, 2002, 110 kw imi trebuie si factura, ok ? 10x fara probleme.... si pretul ar fi...

bascula dreapta fata, amortizoare fata boge/ sachs, ulei + gaz e46, 320D, 2002, 110 kw imi trebuie si factura, ok ? 10x

...si toate in acelasi post :blink: primul sfat al meu este sa pui mana pe un manual de gramatica OT:vezi ce faci cu pictura de pe capota ca nu o cumpara nimeni asa :) ai dreptate, dar nici cu "primul sfat al meu" nu prea poti iesi in lume, ce zici ? nu era mai la indemana "primul meu sfat"? yoda intunecata fortza simte !

tine apasat pe obc ca sa resetezi valorile existente...si vei vedea ca in scurt timp compu de bord va incepe sa recaluculeze cu noii parametri

So, era vorba de un bloc electronic, de forma paralelipipedica, de marimea unui pachet de tigari, pozitionat undeva in zona contactului...era bulit si nu mai recunostea cheia intotdeauna, astfel incat chiar daca electromotorul se invartea, se invartea in gol, nu facea aprindere, iar martorii de bord nu se aprindeau. Chestia asta se intampla absolut aiurea...erau cazuri in care dadeam de 7 ori la cheie si pornea, alteori dadeam de 7 ori si nu pornea. Enervant rau de tot, am ramas cu masina in benzinarie, la spalatorie, necaz mare Blocul asta electronic mi l-au schimbat la Filaret - a costat 1,8 mil parca + manopera (parca 300 k) - dureaza 10 minute montajul Oamenii de la Filaret ziceau ca nu au mai intalnit asa ceva si le era teama la inceput sa dea un diagnostic..insa diagnoza a fost corecta si de atunci n-am mai avut probleme

l-am editat sa se vada cine ce a scris (a lipsit un "quote" ) Da, eu, iata mai jos continutul unui topic pe care l-am pus acum vreo 5 luni - daca e asa si la tine, scapi rapid - te va costa vreo 1,8 mil all in all: "Zilele trecute am observat o problema...pun contactu dar nu se mai aprind beculetele pe bord (ulei, acumulator, dde, etc), in afara de cel pentru centura care se si stinge dupa vreo 2 secunde, asa cum facea in mod normal. Ca atare, daca incerc sa pornesc motoru, nu merge...se aude cum invarte electromotoru dar nu porneste motoru. Problema nu apare de fiecare data cand bag cheia in contact ci aleatoriu...o data merge ok, de 3-4 ori nu. Dreptunghiul cu informatiile din centru - cele afisate de computerul de bord se lumineaza in continuare."

pivotii sint 100%, la fel mi se intampla si mie, zilele astea tb sa schimb ambele bascule :blink:

Am inteles. Problema e ca dupa 5 minute mi s-a stins martorul. Sa isi fi revenit? e o veche meteahna a seriei 3 nu inseamna ca s-a ars, ci ca sint contacte imperfecte...la mine de ex, am descoperit ca s-a topit o bucata de conexiune acolo in mufa comuna...din cand in cand se mai aprinde, se mai stinge, etc

se comanda separat, de obicei nu vin cu senzor (tb intrebat atunci cand comanzi placutele daca au si senzori) da, exista si pe fata si pe spate

Sa nu fie turbina...

daca auzi doar la denivelari marunte sigur sunt pivotii iar la e46 exista 3 pivoti pe brat si se schimba cu tot cu brat..cost per brat in jur de 170 euro Daca se aude doar la denivelari mici sigur NU sunt pivotii. Sunt posesorul unui E 46 care avea aceleasi probleme (troncanit la rizuri fine de pe drum, linii de tramvai, pietris, etc) si au fost doar cele 2 bucsi de la bascula (acelea mari). PRIMUL lucru schimba-le pe acelea (sunt foarte ieftine, 2 mil ambele) si sunt 90% sanse sa nu mai faca. Daca tot face investigheaza mai departe. de unde leai luat frate tu cu 2mil... sau fara carcasa aia d aluminiu...la banii aia augsburg

recomand lucas