Apple

:) ma gandeam eu ca acolo vrei sa ajungi :blink:

aaaa... da... in anumite conditii... stai sa vad pana la ce cifra octanica e stabil motorul... dupa care calculam si ptr M3 :blink:

Nu... tocmai asta am spus... motorul e mai silentios... si se accelereaza progresiv...

Bai eu nu cred... ca ar insemna sa-si diminueze profiturile... ca sa fabrice o astfel de benzina si nu-l vad pe patriciu facand asta.... :)

mic update: Mol Evo 5 cifra octanica 96,2... sulf 0,917%, plumb 0,874%, benzaldehide din procesare 1,35% :blink: Primul test cu kerosen: motorul merge mai frumos :), toarce muuuult mai silentios, fara tremuraturi... accelereaza muuuult mai liniar... fara bruscari, consum excesiv de mic... la un mers de oras, de la 10-11% a scazut azi dupa-amiaza si seara la 8,7%-9%. Deocamdata proportia a fost de 0,8 l kerosen cu cifra octanica 126,7 (multumiri lui theotien) la 79,5 litri benzina Lukoil 95. Calculele indica ca cifra octanica rezultata in rezervor ptr amestec ar fi fost de 103,8. Data viitoare crestem la 106, ptr ca mi-a venit si reactivul ptr catalizarea reactiilor din motor care il vroiam dar n-am avut timp sa-l examinez cat de pur este :)

pe prima arhiva o luase

Si asta e adevarat ... pot fi si bujiile duse... ia da-le jos si vezi daca ai cumva ulei pe ele.... asta pe langa furtunul de retur... :blink:

INTERCEPTOR... cel mai bun tester fara tester :)

Persevereaza... mai schimba ceva... ideea e sa cauti ce se intampla pe la tine ... ca esti deja demn de serialele sf... fa un tester sa vezi exact...

ti-am scris pe celalalt topic... eu zic ca e de la bujii sau de la fise... daca sunt noi bujiile verifica fisele si bobinele ...

da-mi un pm cu nr de tel sa vedem ce are masina ta in weekend... sau un pm cu toate prostiile care le face...

Eu merg din berceni pana in Victoriei apoi victoriei-casa presei si toate traseele posibile de pe drumul asta si uite... tocmai am avut plin facut... mai am vreo 25 de litri si am mers 520-530 de km... :blink: cu 55 de litri de benzina... care e problema? Numai la ore de varf...

:) confirm acest lucru :blink:

Io zic ca mai bine isi trage un GPL.... macar iese mai ieftin... :blink:

bai da io zic sa va puneti GPL... de unde dracu scoateti consumurile astea?

io insist sa cred ca sunt bujiile de vina... dar nah... daca tu vrei sa arunci banii pe debitmetru.... :blink:

0722548118 se numeste Silviu... Ii spui ca ai nr de la Razvan de la Computer Bild (adica eu)... momentan e in Irlanda... revine luni sau marti in tara...

stai sa il caut in telefon... editez postu in 2 minute...

este firul care se leaga in contact.... sub volan... probabil firul care leaga alarma de firul ala este intrerupt si face masa... alarma tine imobilizat demarorul... etc...

uitati-va la etrieri si la aparatorile de acolo :blink:

Up... :blink:

Eu zic sa cauti ce e defect la masina si sa nu te risti....

sefu', :) ai RCA? (ca ma bate si pe mine un gand :blink:)

eu zic ca nu merita.... cu motor de 2 litri 24v 150 cp si eu scot consum in jur de 10-11 doar in oras si e foarte ok... eu zic ca totusi te cam risti cu GPL... PS: @vadim_braia: io-te dom'le deci ca se poate... scoti consum de 11-12 in oras cu motor de 2,5.... si mie imi zice lumea ca-s nebun ca nu se poate sa consum doar 10-11 in oras...

Exact... Firma se numeste Soliber si ii stiu foarte bine ... daca vrei iti dau nr tipului care are firma si discuti cu el exact... poate iti face vreo adaptare cat mai buna sau mai modificati ceva pe la el in functie de masina... Bafta...