Apple

cel mai bun ptr problema ta cred ca e Interceptor...

Din cauza bobinei poate merge intrerupt ... mai da si rateuri... Faza cu luminile e din cauza alternatorului cred... iar pompa de benzina, daca te referi la ea, trebuie sa porneasca chiar de la pozitia 2 dar nu trebuie neaparat sa o auzi...

Preturi bujii Bosch 2 electrozi - BOSCH F 7 LDCR 125.000 lei vechi bucata... :blink: PS: Aveti grija ca prin magazinele romanesti codul este un pic diferit... este FR7LDC+

aha... deci modulul de inchidere centralizata poate fi folosit... asta ma interesa... de ce 2 apasari de buton ... cand inchizi masina se pliaza ele... si cand deschizi ies la loc... nu merge asa? PS: Cat costa o oglinda de e60? :blink: Mersi de raspuns

deci daca la e46 era atat.. probabil e sub 100 roni la e34... zic si eu... mersi frumos...

how much? :blink:

mini off-topic: bre... mi-am adus aminte... parca ai schimbat oglinzile si ai pus cu pliere electrica,,, ma insel? daca da... zi-mi si mie te rog motorasele de pliere erau in oglinzi si controllerul plus comenzile sunt pe undeva puse prin masina, vreun releu ceva? ca vreau sa ma chinui sa pun asa ceva la mine pe e34... multam

interesant... de unde oglinzi de peugeot de proba care sa fie cu asa ceva??

:) de o luna calculez amestecuri... si nu e un cost mai mare... chiar deloc... :blink:

de ce oare cred ca totusi n-are treaba sonda lambda? :blink:

:)) misto discutie... sa revenim... cu kerosen plus benzina in rezervor am atins mai nou consumuri de 8,7 in oras... :blink:

up... :blink: cine se ofera cu niste oglinzi rabatabile electric sa fac o proba? :) adica sa vad ce e prin ea si ce-ar trebui sa pun eu ca si controller in masina... eventual daca are cineva niste oglinzi de astea disponibile dupa vreun upgrade... nu m-as supara :)

pai nu e vrb de carburant in sine... e vrb de reactivi :blink:

Poate va foloseste... :blink: :) L-am gasit intamplator pe net... http://rapidshare.com/files/8116198/e36_94.zip.html

teoretic ce inseamna benzina fara plumb nu trebuie sa aiba plumb deloc... :blink:

Pai e posibil ca garnitura sa fi fost mancata dinainte... :) iar dupa ce ai schimbat chiulasa nu s-a strans bine sau nu s-a etansat ca lumea..

Eu cred ca da... :) facem pariu?... E o conspiratie... :blink: :)

cand ai schimbat chiulasa (ca parca stiu ca ai zis asa ceva) s-a strans totul corect si garniturile au fost noi si etansarea a fost buna?

Cine a sesizat pana acum Protectia Consumatorului? Crezi ca se sesizeaza cineva singur in Romania? Sa fim seriosi... Testele mele sunt ok... Atat timp cat laboratorul este atestat RENAR nu poate spune nimeni ca testez de aiurea si rezultatele sunt dupa ureche... Mai ales ca acreditarea RENAR m-a costat ceva banuti... Intervin insa o serie de factori de luat in calcul... Eu am testat benzina de la statii de prin Bucuresti, si vreo 3 de pe drumul spre Ploiesti... Asta nu inseamna neaparat ca la celelalte e la fel, dar nu inseamna ca e si buna in alte parti... Laboratoarele care sa poata testa combustibili nu sunt foarte multe acreditate... Iar ca sa faci un test pentru statiile peco din intreaga tara inseamna foarte multi bani... La un calcul sumar, ar insemna peste 70.000 euro. Nu stiu cine ar fi dispus sa arunce banii astia pe fereastra... Eu m-am inhamat sa fac asa ceva pentru ca folosesc testele la o lucrare de masterat... Banii astia oricum ii cheltuiam intr-o anumita proportie... Desi, sincer sa fiu, deja am depasit cu mult bugetul si, in prag de sarbatori, am cam ramas pe geanta cum s-ar spune... Cel putin pentru Bucuresti testul poate fi reprezentativ intr-o anumita masura... Cu o marja de eroare de vreo 5-7%. Nu e mare aceasta marja, dar am anumite semnale ca unii distribuitori de carburanti au aflat deja despre testele mele si sunt cam panicati... In proportie de 70% cred ca rezultatele se pot aplica si pentru toata tara... Dar pana la a avea un rezultat care sa se aplice pe toata tara, pentru resursele mele de timp si spatiu, ar insemna cam 1 an si jumatate in care sa nu fac decat asta... Si sa cheltui suma amintita... Care insa nu o voi avea cred niciodata la dispozitie, cum nu voi avea la dispozitie nici acel an si jumate, pentru ca mai am si eu un job din care imi platesc facturile si traiesc... Aici ajungem la alt aspect, munca de cercetare in Romania e cam dusa de mult si nu sunt bani ptr asa ceva si n-ai cum sa te dedici doar unei asemenea chestii.... dar deja sunt off topic... PS: N-am facut aceste teste pentru a da in judecata companiile sau ptr a le trage la raspundere... Si nici nu voi permite sa fie folosite rezultatele testelor mele pentru asa ceva... Fara suparare.. Daca voi avea banii de care am spus la dispozitie si as fi miliardar fara sa am grija unui job din care sa traiesc poate as face aceste teste pentru a demonstra ceva... Cum acest lucru nu se intampla...

Da da da da... sigur ca da... :) :) stiai ca rata zboara? :) :D

Eu as zice totusi ca e vrb de bujii sau de bobine...

ok atunci... am votat si atat... PS: Am avut norocul sa am un prieten care lucreaza la reprezentanta Mercedes... Din acest motiv de fiecare data cand s-au lansat modele noi in Romania, am condus aceste modele... Parerea mea sincera si personala este ca Mercedes e o sufragerie pe roti... este adevarat ca intr-un BMW ma simt mai obosit dupa 180 de km, pret de un drum pana la munte... nu design-ul cred ca e atat de important cum zici tu... nu el te poarta pe drum, ci motorizarea si restul acareturilor... Ai sa-mi spui ca ti-au placut mai mult motoarele silentioase de la Mercedes, dar atunci te intreb: nu sunt totusi prea mari la unele modele ptr caii putere care ii ofera? Singura diferenta pe care am simtit-o la un Mercedes in plus fata de BMW a fost uneori o stabilitate mult mai mare la viteze mari in viraje... dar n-as putea spune ca e mai bine decat la BMW... n-am avut la dispozitie un M3 de exemplu ca sa iti spun daca e mai slab ca CL in curbe... Ce-ar mai putea fi un atu poate e suspensia dar m-am simtit mai bine intr-un E60 decat in CLS pe drumurile romanesti...

pai eu asta te-am intrebat... ce nu ti-a placut la BMW si ai vazut in alta parte ca acele chitibusuri nu apar, dar in acelasi timp nu ai parte si de alte neplaceri...

eu am o intrebare... si sper sa nu mi-o iei in nume de rau... Exceptand problemele legate de service-ul din Romania, ai mai avut probleme si neplaceri cauzate de masina BMW in general? Pe langa asta, vreau sa te rog sa imi spui daca totusi nu te-ai gandit la a face service-ul in afara Romaniei,,, multumesc :blink:

eu studiez problema ptr un proces la CEDO...