cat

asta am gasit pe TIS. ca sa pun paie peste foc :blink:

nu cred ca e vb de ultrasunete... mai degraba interferente cauzate de cablaje. senzorii sunt din fabrica sau aftermarket? angeleishii la fel? :blink: eu am avut acceasi problema cu un senzor spate la un sist aftermarket. soluria a fost scurtarea cablului lung inutil si evitarea atingerii cablajelor intre ele. dupa aceasta a functionat ok. poate e acelasi lucru si la tine. cred ca Bavaria a mai postat pe unde o explicatie de genul asta... LE - acum am vazut ce ai postat mai sus.

le-am luat dimineata de la Cargus . 140 RON. sunt metalice. nu cred ca am rabdare pana sambata sa le montez...poate incerc in seara asta? hints anyone?

OEM sunt intre 60 - 100euro , in functie de finisaj.

ieri am mers cu un golf5 al carui proprietar a schimbat la 30 000 km turbina. fara sa aiba chip tuning. s-a constatat topirea paleteleor de la turbina. prima reactie a celor de la VW a fost _"dom'le ti-ai facut tuning si acum dai vina pe masina!" nu era adevarat, masina este stoc - 1.9tdi -90cp. dupa ce au repetat de cateva ori testele s-au convins si cei de la VW ca nu este chipata si au schimbat turbina pe garantie. deci... pica si fara remapare.

bravo! :blink: de unde ai nuca pt schimbator, cat a costa, poze ... ? :)

he he! m_mihai_i - cred ca pe mine ma intrebai... dezvolt - cum ai reusit sa bagi 6 litri de ulei intr-un motor de 520d? la mine nu au intrat decat 4.8 e drept, pana a indicat pe joja nivelul mediu, adica cel corect. sau gresesc - se completeaza pana la maxim?

astazi cred ca au ajuns si ale mele :blink: le iau maine dimineata si sambata e programata montarea.

sa inteleg ca ai chip tuning si ai tacul ca melcul? :blink: impartaseste-ne te rog din experienta ta. ce BMW e? cati km ai facut de cand ai remaparea, cum e consumul etc... pls & thx

obligatoriu fa unghiul. volanul are un semn de aliniere cu axul pe care este montat, imposibil de pus gresit, doar daca este ala narod. dupa aia faci pipi si scuturi :blink:

in realitate masina e impresionanta. in poze parca e jucarie. si se potriveste f bine in istoria BMW.

ar trebui sa fii sigur ca e caseta inainte de o schimba. mai cere o parere de la un alt service. poate e doar un capat de bara. cand am schimbat bieletele mi-a fost recomandat sa schimb urgent arcurile pt ca sunt "lasate". dupa ce l-am dat pe mecanic cu capul de roata, i-am explicat ca sunt sport ... etc. unii vor doar sa iti vanda piese aiurea. sper sa fie si la tine vorba doar despre ceva minor. bafta!

ce masina? poate te ajuta asta http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=8994&hl=

presupun ca te referi la distanta intre prezoane... de asemenea presupun ca difera de la un tip/serie la altul/alta. sau e aceeasi la toate modelele?

din pacate pot sa spun ca BMW este f slab la capitolul sound, chiar in echiparea hk, dupa cum zicea si AR99RMS... nu prea inteleg de ce nu au facut un sist audio mai de doamne-ajuta si au mai transformat incepand cu E46 / E39 schimbarea HU intr-o adevarata aventura. nu sunt un disperat dupa muzica in masina, dar ma deranjeaza faptul ca la masini sub BMW calitatea sunetului in varianta stoc este mult mai buna. 1500 de euro mi se pare prea mult pt a obtine un sunet de calitate. din pacate aproape de aceeasi suma am ajuns si eu incercand sa configurez un sist decent pt E39... wth

OT - aveti idee de calitatea HU-ului ala care vine cu navi 4:3? o fi mai bun sau mai lesinat decat celelalte?

thx :blink: am fost pe aici si pe inca la vreo 2-3. nu pot sa im idau seama care sunt valorile minime/maxime pt ET si J la jantele de 17. sunt niste jante de 17' / H2 / ET35 / 8J care m-ar interesa, dar nu pot sa le probez pe masina ( sunt in Germania ). am inteles ca ar fi fost puse pe un Merc, nu stiu de care, dar nu sunt de Mercedes.

ba da nu am gasit o lista completa, ci doar 2-3 variante. ma gandeam ca o fi pe undeva un tabel cu dimensiunile astea.

unde pot gasi dimensiunile pt jante de 17' , care sa poata fi montate pe E39? stiu ca J si ET trebuie sa se inscrie intre anumite valori, dar nu stiu care sunt acestea.

daca e vorba de renault sau vw, astea pica f des fara sa fie chipate...

m_mihai_i - cum faci sa bagi 6 litri de ulei?

astept PM! thx

multumesc pt pareri. astazi tocmai am vb cu un om care e la a doua turbina pe un Passat 1.9 tdi 130 cp (initial) si 168 000 km - in continuare merge cu chip tuning si asteapta sa ajunga si la a treia turbina. acum are in jur de 190cp. parerea lui a fost ca merita chip-ul, dar nu pe vw. asa o fi? d-rive - "Dca vrei iti dau linkuri cu posturi ale unor oameni care fac asta si culmea sunt corecti si recunosc anumite lucruri " poti sa faci asta? cred ca ar ajuta.

repede la AB :blink: cauta pe forum, cred ca undeva intr-un topic de al lui VL20SAS era o referire la treaba asta. aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=8836&hl=

ok, multumesc sixx nu e matematica, e compozitie :) ar fi trebuit sa imi dau seama :blink: astept in continuare info despre aceste 2 sisteme, ma intereseaza in special cel 4:3 ( ala micu' :) ) se poate upgrada softul?