Astazi am schimbat filtrul de aer si filtrul epurator care era varza si am observat o schimbare in comportamentul masini cand acelerez tare masina nu mai pleaca brusc dupa ce apas pedala acum accelereaza continu mult mai lin,in forta dar liniar,inainte smucea cand ajungea la 2500 de ture acum incepe accelerarea chiar de la 1500 ,iar inainte cand deacceleram masina scadea in ture mult mai repede acum parca nu se mai infraneaza asa repede,e normal? Parca si sunetul e altul doar ca filtrul de aer l-am schimbat si in trecut la revizie dar parca nu era schimbarea asta ,acum nu mai face fum si luni ma apuc sa dau jos EGR,am dat azi furtunul din fata jos si m-am uitat inauntru nu este chiar asa murdar dar tot il dau jos ,cam cat timp se va pastra curat? Si inca o nelamurire am citit ca trb sa merg putin peste 3000-3500 de ture din cand in cand sa mai cureti catalizatorul,este adevarat?