iulisv

Daca dupa ce opresti masina, ventilatorul ala mic din panoul frontal al climei se mai invarte 10-15 min, atunci e absolut normal. Pana acum nu l-ai mai auzit? Daca se aude prea tare, atunci probabil s-a acumulat praf acolo si de asta face galagie si in cazul asta ar fi bine sa cureti de praf acolo.

Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos. Tot din Hamburga am luat-o si eu pa a mea :)

Ai si tu dreptate, dar daca as avea o presa buna, as face eu treaba asta(imi lace sa lucrez la masina) si as fi mult mai atent decat mecanicul care a facut operatiunea asta pana acum. Mie imi bate un pivot in care mecanicul a batut cu ciocanul(se vad urme pe el). Nu stiu, vreau sa incerc si eu macar o data si daca nu da rezultate, o sa schimb bascula cu totul. Multumesc de sfat.

Nu ai o poza cu presa care ai folosit-o? Vreau sa-mi fac una si nu stiu cum. Multumesc.

Super frumoasa! Sa o stapanesti sanatos! :)

Ai si de una si de alta, sau...? Chiar te rog, ajuta-ma ca o iau razna de la atata bataie de pivoti si bucse. :)

De cand am masina am o problema stresanta cu pivotii. Ultima data i-am schimbat acu 1500-2000km si deja au inceput sa bata. Cred ca problema e din cauza mecanicului care nu are scule adecvate pt schimbarea acestor pivoti. Pe viitor as vrea sa-mi schimb singur pivotii, dar pt treaba asta am nevoie de o presa cu ajutorul careia sa scot/pun pivotii de pe si pe bascula. Rugamintea mea este sa ma ajute cineva cu o idee, schita, poza, sa pot sa-mi fac singur o astfel de presa. Eventual poate ma ajutati si cu o poza sau schita si pentru fabricarea unei prese pt a scoate/pune bucsele de la bascula. Va multumesc!

Cel mai sigur calculator pt taxa de prima inmatriculare este cel de pe site-ul de la finante.Asta este: http://www.mfinante.ro/calculator_taxe/tax...14_01_2010.html

Daca la ambele testere ti-a spus de acel senzor de turatie, incearca sa-l schimbi si pe ala. Nu conteaza ca nu s-a umblat la el, se poate strica si peste noapte, asa e la masini. Daca tot ai cheltuit atatia bani, mai fa un efort si schimba si acel senzor.

Ce ziceti de asta? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

:) Foarte frumos! Mie imi place compactul la exterior, nu prea imi place bordul, dar fiecare cu gusturile lui.

La mine se aprind, dar nu stiu de ce ar fi nevoie in plus pt asta.

Eu cred ca ti-a intrat apa acolo si a inghetat, dar nu stiu cum poti verifica asta. De deschis stiu ca se poate deschide manual din porbagaj din zona usitei rezervorului. Poate stie un coleg de pe forum mai bine.

Eu stiam ca daca martorul airbag este aprins din cauza senzorului din scaunul pasagerului, airbag-ul de la pasager sare, chiar daca nu sta nimeni in dreapta, iar restul se deschid normal.

piesa 6http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=34_0385&hg=34&fg=25 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=25 Si cum ar trebui procedat cu supapa aia? Se curata sau se inlocuieste? Sau se face altceva? Multumesc.

Daca nu te superi,pune o poza cu pozitionarea supapei, ca si eu am simptome din astea mai ales cand e rece motorul. Multumesc.

Gasesc asa ceva la tine? 61628360157-WIPER ARM COVER REAR

Se aude in mare fel! :)

Sincer, mi-am luat touring pt ca unde am fost eu DE dupa masina nu am gasit un coupe sau un sedan care sa-mi placa(am avut doar 2 zile la dispozitie sa caut). De acasa eram fixat pe coupe iar pe locul 2 era sedan si nici prin cap nu-mi trecea sa iau touring. Dar uite ca am gasit masina asta, mi s-a pus pata si am luat-o. Intr-un fel am gandit si eu ca roco, sunt mai rare. Singurul lucru care l-am facut prost in alegerea masinii, a fost motorul care este prea mic pt caroseria asta, in rest nu regret nimic. In privinta banilor dati pe masina, iti spun ca am dat mult mai mult decat au dat multi posesori de coupe sau sedan e36 de pe forumul asta. Eu nu zic ca e mai frumos touring-ul decat coupe-ul sau sedanul, pe locul unu in preferinte tot coupe-ul a ramas, dar imi place masina pe care am ales-o.

Foarte frumoasa! Pune niste poze cu interiorul. Sa o conduci cu placere!

Viper05:eu cred ca l-ai luat din considerente finaciare, cu totii stim ca touringul pe pisica este mult mult mai ieftin. Asta e doar parerea ta.

+ 1 Si mie! :)

Am desfacut cele doua suruburi cu care sunt prinse, in spate au 3 mufe care se scot, am dat volanul la maxim in jos si apoi am tras ceasurile printre volan si bord. Daca gasesc un DIY o sa-l postez aici. In link-ul asta gasesti un DIY pt instalarea inelelor cromate pt ceasuri si acolo sunt poze in care arata cum se dau ceasurile jos. http://www.bmwe36blog.com/category/do-it-yourself/page/6/

Merci mult... Sa mor eu daca stiam ca acolo sunt becuri :) Problema e ca uneori se aprinde, alteori nu se aprinde... probabil nu face bine contact. Si pare sa se vada mai bine in partea dreapta parca, in stanga nu se vede aproape deloc. Merci mult... Sa mor eu daca stiam ca acolo sunt becuri :lol: Problema e ca uneori se aprinde, alteori nu se aprinde... probabil nu face bine contact. Si pare sa se vada mai bine in partea dreapta parca, in stanga nu se vede aproape deloc. Pyu, becurile in bord se schimba usor si poti sa dai ceasurile jos si fara sa dai jos volanul. Am eu becuri pt bord, daca vrei ne intalnim si iti dau, iar suruburile de la ceasuri sunt in stea si am eu surubelnita cu cap stea. Eu am schimbat becuri in bord la mine si e relativ usor.

Sambata am curatat si eu regulatorul si la mine clapeta aia culiseaza in ambele sensuri si in spate, descoperind toata fanta aia in care se afla si in fata acoperind-o cu totul. Eu am curatat cu un spray de curatat carburatoare de la Sonax, dar nu mai stiu exact cum se cheama. Am mai curatat si in trecut cu el si nu am avut probleme. Daca gasesc cum se cheama o sa postez aici.