Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Romulus

Admin
  • Posts

    31147
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Romulus

  1. Cred ca modurile de condus le ai si daca nu ai adaptiva. Nu ai butonul de "adaptive" si in modurile de condus nu exista nimic relativ la suspensie, dar butoanele sunt acolo... intaresc volan, fac cutia diferita, raspunsul motorului... etc.
  2. Crezi ca vor fi murdare? Sunt inauntru si sunt foarte frumoase... Sunt Rompetrol cu Hey parca se cheama...
  3. Ar fi culmea sa nu... si mie imi plac toate... G60 inca nu de tot, dar o sa creasca...
  4. Mie si F10 si G30 imi plac si acum la multa vreme de la lansare. Chiar si F10 arata bestial.
  5. Daca ar fi toate statiile cum sunt cele de pe A1 in vest... https://maps.app.goo.gl/HrqtsA6Xzf9pv4b57 Sunt 2 sau 3 perechi noi Rompetrol pe A1 de la sebes spre vest... Absolut misto rau.
  6. Aparent cel putin 3 saptamani va dura la mine, si pozele sunt tot de atunci... Nimic nou pe frontul de sud. @Tarabostes Ai vazut topicul din august cu 530e?
  7. eh, pericolul e real, avand in veddere cate firme fac outsourcing la produse si le produc in china. Am ajuns prea departe ca sa mai fie opriti...
  8. strategia asta e de cand lumea. vinzi de 2x mai ieftin ca toti restul si cand toti restul mor... vinzi de 2x mai scump.
  9. incredibil de frumoasa masina!
  10. Eu am fost super-multumit de Ford Focus-ul meu pana la primul BMW... Dupa aia... dupa primul BMW, e istorie...
  11. Daca m-ar fi intrebat cineva acum 12 luni daca as lua un BMW electric, as fi spus fuck no! Asta posibil sa spun si acum. Daca m-ar fi intrebat tot atunci cineva daca as lua un BMW PHEV, as fi spus fuck no! Si uite ca mi-am schimbat parerea si am apasat tragaciul... Totul este sa lasam prejudecatile deoparte.
  12. E o contrazicere undeva... Tot tu sustineai ca nu ai mai ascultat un interlocutor cand a mentionat 1,5l si 3 cilindri. Viata bate filmul. La acel moment, piciorul meu drept era prieten bun cu un F10 525d de 218 cp daca nu ma insel cu xdrive. am urat xdrive pe masina aia.
  13. Nici eu! si astept livrarea unui PHEV. Dar am sa o pun la priza cateodata in garaj sau daca prind un hotel cu statie de incarcare.
  14. Pana acum cred ca EU, noua romanilor, ne-a facut enorm de mult bine. Mi-e frica sa ma gandesc unde eram fara. Mi-e frica sa ma gandesc incotro ne-am duce daca brusc si ipotetic, am ramane in afara... Dar fiind inauntru cred ca avem o voce de spus, noi toti cei din est, spre directia prea liberala a EU si viitorul uniunii.
  15. Foarte interesant articolul, noroc ca nu mai am copii de scoala... Sau nu inca... Sau nu de care sa stiu eu...
  16. Am auzit chiar recent povestea asta de la un prieten care chiar s-a dus sa o vada... Nu te complica. Daca e cum spune el, o va repara si o vinde DUPA cand merge perfect, macar la vanzare. Riscul e enorm sa fie MULTE alte probleme la motor si nu merita sa te complici chiar daca pretul este tentant. Sau mai bine spus, IN SPECIAL daca pretul este tentant.
  17. Din cauza start stop si legislatiei europene de emisii toate devin daca nu cumva au devenit mild hibrid. Dar ingineria acestora este super inteligenta si sunt avantaje clare si pentru oamenii care nu vor doar salvarea naturii... Start-stop de pe F10 sau chiar F48 era dupa mine o mare idiotenie. Acum cu sistemele pe 48V, sunt chiar destepte si au chiar si avantaje practice. Si daca 11cp in plus la un mild hibrid fac minuni... As spune ca 109cp in plus pe un 520i fac miracole. Am poluat topicul @Alina2000 mai rau ca un tractor din 1985... Ar trebui sa fac curat aici si sa mut pledoariile legate de hibrizi in topic separat si sa lasam topicul de fata ca si natura cu masini electrice alimentate din panouri solare.
  18. Pentru mine si doar sa pornesc caldura sau aerul conditionat din telefon e un mare avantaj la un hibrid. Si sa pornesti de pe loc si sa megi 50km fara sa auzi nici musca, e un alt mare avantaj. Si sa bagi piciorul in ea pe autostrada si un pitic electric sa ajute motorul pe benzina, e un alt mare avantaj. Iar daca o incarc in garaj, sa ma plimb cu ea o zi intreaga prin oras fara sa chinui lubrifierea motorului pe benzina si in general motorul la semafoare, e de nepretuit. Sau sa stai in aglomeratii cu aerul conditionat pornit dar motorul oprit... Si astea toate la un cost per km chiar mai mic decat daca as face-o pe benzina. 200 kg in plus si rezervorul mai mic sunt deranjante, dar avantajele sunt mult peste ca sa pot ignora. Chiar si asa nu as fi crezut pana nu am trait cu 530e o saptamana intreaga si 2.500 km... Cautam un benzinar, marea mea iubire... Si ma uitam doar la 530i... Dupa asta am decis ca ce aveam eu in cap sunt doar prejudecati prostesti. Si da, e un risc... Pot sa se defecteze multe... Pot fi penalizat de valoarea de revanzare. Sunt multe riscuri. Dar macar dorm bine noaptea si sper ca am avut dreptate pentru viitor. Si nu o iau pentru a salva natura si gandacii sau pentru a salva portofelul. Mi-a placut acceleratia cu un motor oarecum mic. 292cp pe masina asta e ce trebuie pentru drumuri mai lungi dar si pentru frecat prin oras de zi cu zi. Nu am devenit brusc fan electrice. Iubirea mea este si va ramane benzina. As fi luat bucuros un 540i daca gaseam o masina potrivita. Pe de alta parte, absolut toate motorizarile de astazi, sunt sau in curand vor fi doar mild hibrid, hibrid plug-in sau ev. Iar cand BMW lanseaza noul seria 5 cu 2 modele pur electrice, e clar ca aici e viitorul BMW. Nu mai poate nimeni nega. Nici chiar fanii benzinei pure cum ma consider eu. M-as intoarce fericit in 1986 cu un motor L6 pe benzina. Dar ca-mi place sau nu, traiesc in 2023 si asta e noua lume in care ne-am trezit cu totii.
  19. Nu am de ce sa ma supar, fiecare stie ce e mai bine pentru el. Eu doar am spus ca am fost ani si ani de zile die hard fan doar benzina. In ultimii ani am avut doar motorina. Si am condus "cateva modele" BMW de-a lungul anilor. Si electricele nu ma intereseaza nici acum. Dar hibridul asta pe care-l astept acum, are niste avantaje care pe mine m-au convins. Pe de alta parte mie mi-a placut si micul motor de 1,5l cu DSG... Deci nu are rost sa continui sa conving, ca nu am actiuni nici la divizia de hibride si nici la cea de benzinare... Fiecare face cum stie si ce e mai bine pentru el. Si probabil ca nu sunt reprezentative parerile mele... Dar anul viitor facem 20 de ani cu comunitatea asta. Timp in care am vazut si 650i si X1 sDrive 1.8i... Si M-uri suficiente. Si dieseluri sa-mi ajunga. Dupa ce spui poate e un Zoe sau chiar Spring... Eu ma feresc si de BMW i7...
  20. Eu am adus vorba doar pentru ca ai parut interesata. Nu imi mai irosesc neuronii mai ales daca tu iei decizii dupa cineva de la Ford.
  21. Imi cer mii de scuze atunci. Credeam ca vorbim de puturosenie, nu de consum, mea culpa. Consumul cand am piscat acea masina alba, a fost spre 11 l /100km... Daca am fost super pasnic, spre 7 l/100 km.
  22. @alex230ro vezi aici impresiile de acum 5 ani. Acum sigur nu vorbam de un hibrid cu 200 kg in plus...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.