Romulus

50 exemplare cam inseamna ca e o masina doar de colectie.

Poate stiti pe cineva care are un E23, daca e cazul va rog dati-mi de stire prin PM.

Daca este cineva cu un E23 in stare de functionare buna, sa ma contacteze direct pentru o propunere.

@Tavicu poate nu am vazut eu jigniri, da-mi un quote sa vad si eu. Sigur mai gresesc si eu.

Nu stiu cine e Auto Bavaria, dar eu am condus si fara si cu, si desi e super misto xDrive, eu prefer fara. Motivele sunt multe si le-am expus in alte postari de-a lungul timpului. E pur si simplu de preferinte si de buzunar, presupun ca stii ca xDrive vine cu intretinere mai mare si se conduce diferit.

@Sorin44 si @Tavicu ma uit prin ultimele posturi si desi nu vad un atac la persoana, observ ca v-ati ambalat amandoi nepermis, asa ca sunt cu ochii pe amandoi, si in caz ca nu va calmati apelam la timeout de pe teren...

Mie imi pare ca se scrie exact la fel si la linkul dat de tine.

Ce e SoH? Asta?

Complicat e putin efeminat in a descrie acele caracteristici.

La acceleratii doar, la vitezele de autostrada se simte in principal aerodinamica.

Si cateva tancuri germane in al doilea razboi mondial, masini multisoare de la inceputul secolului trecut, submarine, etc... aici m-ai pierdut. Si ce rol are motorul in cutia de viteze?

Propulsia e electrica si are un generator fosil? Ca la submarine?

Astia efectiv NU au vrut. Am spus ca semnez orice, ca fac orice... Nu doar ca garantie.

Al meu cred ca era Y. Daca nu cumva ma insel Bridgestone Runflat. Si clar au spus ca nu il repara din motiv ca are indice de viteza de (daca retin bine) spre 300 km/h. Anvelopa spate stock de pe 650i. Am incercat cel putin 5 vulcanizari si vreo 3 reprezentante din Salzburg si Munchen, care erau in drumul meu. Toti au repetat aceeasi poveste. Am ajuns in nordul munchen, la M-Power HQ, intr-un orasel mic, unde am asteptat cele doua anvelope noi pe spate, ca le-am inlocuit pe ambele cu Michelin. As fi luat tot Bridgestone dar nu am gasit, si am tot comandat 2 michelin pereche pentru fata la Bucuresti pentru cand ma intorc, sa nu le dezperechez, desi pe spate erau 275 si pe fata 245.

Eu doar iți spun ce mi s-a spus. Imaginează-ți pana înainte de Salzburg fără rezervă și trebuia sa ajung în Amsterdam.

Nu știu daca e adevărat sau nu, dar cert mie unul cu indice mare de viteză nu au vrut să mi-l repare în Munchen și Salzburg, și am încercat la mulți până am reușit să comand altul. Și am promis că semnez că e pe răspunderea mea, nu au vrut să audă. Au spus că ei nu îl repară, orice am promis.

Aparent este posibil sa primesti 570 de zile, conform comunicatului de la Inspectoratul de Politie Suceava.

Posibil, nu m-am mira. Am crezut ca s-a schimbat legea si mi-a scapat mie.

Adica altfel cum sa ajunga la 570 zile suspendare?

Eu intrebam altceva... Se cumuleaza pedepsele mai nou? Adica daca vine dupa un contravenient masina de politie si-l prinde cu doua chestii, ii suspenda permisul 90+90 de zile?

Imi scapa mie ceva sau mai nou se poate suspenda permisul pe un cumul de pedepse? Asta ar fi minunat... Teribilism în trafic = 570 zile suspendare a permisului de conducere - Info Trafic Romania

Daca se degajeaza fum toxic intr-un tunel/pasaj, poti fi pus in pozitia in care ai la dispozitie doar 30-40 secunde sa iesi inainte sa lesini de la fumul toxic si atunci nu mai te salveaza nimeni.

Eu am citit mult despre dezastrul de la Kaprun. Cred ca la prima valvataie, urlam la toti sa plece si sa lase stingatoarele. Chestia asta se poate termina repede si urat intr-un pasaj care functioneaza ca un cos de fum. Nu e de joaca. Si sincer nu am incredere in sistemele de ventilatie instalate de primarii nostri dragi, care probabil sunt ca armata rusa... in port la Monaco. Kaprun disaster - Wikipedia

Mini ars in pasajul Unirii? Haos în centrul Capitalei. Pasajul Unirii a fost blocat după ce o mașină a luat foc în mers | Digi24

Editeaza titlul si pune un subiect, nu doar "salutare". Daca nu stii cum, scrie aici subiectul si voi modifica eu titlul.