Romulus

Eu cred ca iti scapa grav ceva. Oricum iti recomand sa folosesti un limbaj adecvat. Pachet M nu e totuna cu un M, am crezut ca e clar. Omul intreaba de pachet M vs navigatie, nu de masini BMW M care sunt alta mancare de peste. Pachetul M in general aduce pe orice masina in orice configuratie, cu orice motor, schimbari la vizuale, fara legatura cu motorul si uneori frane si suspensie. Cu alte cuvinte bari M, sigle M, si motor normal. Asta e subiectul acestui topic. Masinile BMW M, sunt cu totul alta discutie.

Usurel, ca un pachet M nu e un M si in plus, sunt oameni care desi au condus M-uri multe, nu ar cumpara unul de zi cu zi, fie din motive economice, fie din motive de confort, si eu fiind inclus in aceasta categorie. Mai apoi spui "Se pare ca felul cum arata BMW-ul e mai important decat ce are masina sub capota" ca si cum navigatia intra in categoria de cum arata. As spune ca dimpotriva, in categoria asta intra pachetul M, care e mai degraba un pachet optic pentru cei care vor sa para altfel, fara sa plateasca si sa conduca un M adevarat. Sa nu mai amintim ca din start alegerea unui BMW spune ca-ti pasa ce e sub capota si cum sta masina pe sosea. Navigatia, se poate face cu telefonul, dar ecranul ala aduce mai multe beneficii in masina, nu doar harta. Asta sper ca e o gluma, ca altfel nu cred ca ai spus-o. iDrive este considerat aproape unanim unul din cele mai bune sisteme de pe piata. Cu scuzele de rigoare, poti explica din nou ce vrei sa spui?

Pai il introduci si pe urma masina pe dispozitiv si celalalt dispozitiv il verifica, nu e unul vechi. Acum il stabilesti si-l verifici.

Clar navigatia.

DSC la BMW e esistemul Dynamic Stability Control, controlul electronic al tractiunii. Circuitul de franare poate fi aerisit. DSC-ul nu.

Nu are legatura cu HUD, e boxa frontala.

1. "prevenire"? (de unde esti?) nu e de la micro-filtru. 2. Ce PIN nu mai stii? De la telefon? Suna la operatorul de la care e SIM-ul.

Am mutat postul nou in topic separat. 1. E o masina in opinia mea buna, cu un design mai ciudat si care a avut probleme electronice. 2. nu am avut una. las pe altii.

Grea intrebare... :hyper: Am un audi mai vechi, care din 29 aprilie s-a plimbat pe la mecanici, si care acum asteapta la reprezentanta. Nu vreau sa iti spun cati bani am cheltuit cu el si cate tampenii si prostii am auzit (si din pacate platit).

Eu as ignora cutia si as pune banii pe ambreiaj, placa de presiune, montaj defectuos. Un mecanic iti va spune repede despre ce e vorba.

Sunt aproape sigur ca e ambreiajul.

si partea de la Voineasa la Obarsia Lotrului?

@neo_andersson: frumoasa foto, frumoasa masina, frumoasa zona. Nu faci un review la cum e soseaua transalpina? Ultima oara cand am fost eu pe ea, am avut nevoie de off-road.

F30 probabil?

Ar ajuta sa spui ce masina ai sau macar ce motorizare.

Aduc masini din reteauna de dealeri BMW si iti recomand sa mergi la Automobile Bavaria (Baneasa, Otopeni sau Militari) sa ceri o oferta. Mentioneaza ca esti de la BMW Club Romania si daca gasesti ceva interesant pentru tine, negociaza si un discount. Cu siguranta e ceva mai scump decat direct din Germania, dar eu cred ca avantajele sunt peste diferenta de pret.

Adevarul e ca Chuck Noris singur... oh... ai spus sa nu incepem. Seria 5 e raspunsul.

Decat in cazul reparatiilor unui eventual accident.

La 11k km putin probabil sa aiba prima revizie facuta, deci nu m-as baza ca are vreun istoric. Ce masina e?

@darius_x: 7 zile suspendare.

Pai verifica in navigatie la optiuni ce versiune ai.

Super masina, sa te poarte sanatos!

Ideea e ca nu avem asa mult spatiu pentru imagini, backupurile si asa sunt ingrozitor de mari. Dar cum atatea situri ofera hostare de imagini si se pot pune embeded aici, nu vad nici o problema. Le pui intr-un loc si le folosesti peste tot.

Nici eu nu am la F10 seria sasiu acolo.