Romulus

O sa pun tot ce am si merita pus, dar fie-mi cu iertare. Ma trezesc devreme si sunt dupa 12 ore de stat in avioane si aeroporturi cu junk food si fara tutun. Sunt rupt. N-am avut timp sa ordonez nimic inca si nici sa editez prea multe. Maine am o zi grea de recuperat, dar daca va place, fac un efort si mai pun. Ceea ce se vede in filmulet este de azi (luni 11.02.2008) dimineata. Este circuitul final pe care l-am parcurs de nenumarate ori in sens orar si in sens anti-orar. Superb gandit, cu 2 cercuri aproape complete de viteza, unde ca sa tii masina in drift trebuie sa fii bun. L-am facut perfect si cu Z4M Coupe ieri (duminica 10.02.2008) si azi cu M3. Ieri, cu Z4M Coupe si cu Ice Racer (Z4M Coupe cu exhaust super sport) si am crezut ca am dat totul din mine. Fara greseala, drift continuu la viteza mare. Azi, la inceput am fost foarte speriat de M3. N-am reusit sa-l simt deloc si in prima jumatate de ora m-am jucat cu setarile sperand ca e din vina lor. Apoi am realizat ca n-are de ce sa-mi fie frica si mi-am luat inima in dinti. Am inceput progresiv sa simt masina si sa merg chiar mai bine decat cu Z4M Coupe. Desi cred ca viteza era ceva mai mica cu M3 in drift. E o masina mai grea si cu semnificativ mai multa putere mai greu de controlat in drift. Dar cand am inceput s-o simt, mi-a venit ca o manusa. Singurul lucru la care ma gandeam e ca eu fac asa ceva... :blink: Incredibil. O tineam in joaca in spinning si drift tot timpul si pe portiunile mai drepte, aruncand-o in exterior inainte de fiecare curba si tinand-o in drift pana la curba urmatoare, chiar si pe portiuni mai drepte. O experienta unica intr-un peisaj de poveste. As vrea ca toti sa participe macar odata in viata la asa ceva. Nu sunt cuvinte de descris. O sa incerc sa va povestesc pe zile si pe ore, ce-am facut pe acolo... Exemplificand cu poze si filmulete. Drift in cerc cu X5, condus nebuneste pe niste drumuri prin zapada cu un X5 E70 4.8is, nebunii. Toti au spus ca-mi lipseste o "doaga", dar de aia am mers la curs, sa profit si sa invat cat mai multe si sa aplic teoria in practica. Sa imi ascut simturile... O sa pun tot ce am si merita pus, nu-ti fa griji. EDC = Confort. Aparent pentru drift cea mai buna setare. Am incercat si normal si sport si nu m-au convins. Sunt convins ca pe asfalt se schimba situatia. Filmuletele cu X5 sunt filmate din greseala rotite la 90 de grade, asa cum incepe si filmul de mai sus. Trebuie sa caut o aplicatie sa le rotesc normal si apoi le voi pune. Plus c-as edita din conversatie ca multa e privata si nu gandita a fi publica. Si din urletele de adrenalina. Au fost 4 zile de nebunie completa. Sa va povestesc cei 60 km cu snowmobilul si cu sauna suedeza si baia fierbinte combinata cu plonjoane in zapada... Sau masa de dupa... A meritat fiecare banut si peste ceva. Multumesc celor de la BMW M pentru toata atmosfera de joaca pentru copii mari si pentru lipsa de frica in a ne lasa sa facem ce dorim cu masinile. Si totodata pentru c-au avut rabdarea sa ne scoata din zapada in cel mai scurt timp sa putem continua, fara sa ne faca sa ne simtim prost ca am pierdut controlul.

Eu sunt la volan. Prietenul meu cel mai bun, Ovidiu e in dreapta. A fost cu mine la toate cursurile la care-am fost pana acum. La Arjeplog, am fost singurii straini, toti restul fiind germani sau germanici (un belgian si un elvetian). Au fost in total 15 participanti din care 2 romani, eu si Ovidiu.

Pacienta, o sa mearga imediat ce permit la download fisiere mp4. Acum trebuie sa mearga.

Voi pune un filmulet filmat din masina. Nu sunt cele mai bune tururi ale mele, cele 10 de mai tarziu au fost perfecte, fara greseala. Ideea este ca n-am scos M3-ul in zapada nici macar odata. N-a fost cel mai de viteza tur, dar se poate vedea driftul si se poate deduce dupa motor ce anume se intampla si cum e asezata masina in permanenta. Setari la M3: Power - ON, EDC - 0, DSC - OFF. Adica nici o electronica. Scuzati va rog limbajul si discutia. Cand a fost filmat n-a fost gandit pentru public si n-am gasit inca o aplicatie buna pentru editare. Remarcati va rog peisajul de dimineata de pe lacul inghetat. Viteza in drift este peste 50-60 km/h cu maxime pe portiunile de viteza de 100 km/h. Masina este intr-a 2 si intr-a 3-a. M3 in drift din interior (22 Mb) - limbaj neortodox!. In tururile ulterioare, doar urlam si eram singur. M-am jucat cu M3 ca o extensie a corpului, am facut ce am vrut cu el. Drift permanent, aruncat dintr-o parte in cealalta. Pe jos gheata, lacul avea 50-60 cm de gheata, cu crapaturi pe alocuri unde masina era aruncata destul de rau. O sa incerc sa pun si cateva din exterior filmate precum si un tete-a-queue controlat fara iesire in decor. Am sa convertesc portiuni si de pe cele 2 ore filmate pe DVD fie cu Z4M fie cu M3.

Drifting cu M3. Pe urmele lui Mos Craciun... Z4 M Coupe in plina viteza.

Acum am ajuns acasa.

Azi a fost o zi nemaipomenita. M3, Z4 M Coupe, Snowmobile (140 CP) pentru 60 km, si o seara suedeza cu masa suedeza si cu sauna si baie fierbinte insotita de bai in zapada. Abia astept sa va povestesc. N-am avut timp de nimic. Maine la 12 plec spre tara. Mai avem o sesiune de condus dimineata si ma trezesc devreme. :blink:

Am un MP4 video cu mine facand drift intr-un X5, filmat cu un telefon (pentru maine am DVD-uri pentru camera video), dar e filmat aiurea si rasturnat. Le poate cineva prelucra filmuletele sa se vada OK? Nici poveste. Drifting sau oversteering nu faci nicicum cu DSC on. Nu te lasa, si daca il fortezi, te corecteaza brutal. Poate daca ai viteza, reusesti un understeering frumos in primul copac. Iar power steering nu faci NICIODATA cu DSC off, pentru ca-ti taie puterea la motor imediat cum simte ca patineaza rotile. In drifting rotile spate, patineaza tot timpul. Cand nu patineaza, ai iesit din drift. Maine dupa-masa facem 3 ore cu snowmobilul prin paduri si lacuri inghetate.

Drifting NU se poate face cu DSC on! Ganditi-va ca e un cerc cu raza de 60-70 m in care mergi lateral un cerc complet cu viteze de 60-80 km/h. Nici vorba de DSC sau alte electronica. Toate sunt off. Pe parcursurile de viteza pe traseele de munte, unii au folosit DSC on sau DTC. Eu le-am lasat pe toate OFF in permanenta.

Nu am vazut stricat decat o oglinda de X5, un X5 putin indoit pe lateral si cateva capacele de la bari de la M3 si 335i coupe lipsa. Altfel, aerisiri pline de zapada. Zapada e foarte buna, nu loveste grav masina. Avantajul e ca pot face drift la viteze mari fara frica... :blink:

Au o sufa agatata ca sa putem trage masina afara din zapada cu un X5 dupa ce pierdem controlul si o izbim de marginea de zapata. Aici sunt cam 50-60 cm de zapada si tot ninge seara.

Drifting pe gheata la 80 km/h cu M3 si X5. Nu cred ca pot descrie cum a fost. Ar trebui sa editez ceva filme sa le pun dar n-am sculele potrivite aici si nu vreau sa le pun asa cum sunt. Din pacate nici pozele nu le-am putut prelucra, dar ca sa pot pune cateva am facut si JPEG direct din camera. Voi prelucra si corecta RAW cand ajung acasa.

Am ajuns la hotel de la drift cu M3 si cu X5. Incredibil. Ma duc la sauna. Am facut si niste filmulete azi...

Am ajuns azi la ora 14:40 in Arjeplog. Totul este alb si plin de lacuri inghetate oriunde intorci capul. E ca in povesti. Am facut de la aeroport o ora pana la centrul de testari BMW. Din pacate NU avem voie sa facem poze in centrul de testari. Ce am vazut frumos, sunt: noua serie 7 (F1) si X6. Apoi am plecat spre pista de pe lacul de gheata. Am inceput printr-o sesiune de incalzire intr-un slalom urias cu Z4M Coupe si 335i. 3 ore de extaz. Ma dor mainile de dat la volan. S-a inserat inainte de 16:00 ca urmare n-am facut poze pe lac. Dupa ce-am terminat cu drifturile, ne-am cazat la Hotel Kraja, in niste casute decupate tot din povesti. N-am mai vazut niciodata ceva asemanator Suediei. Inca nu mi-am revenit. Maine seara revin sper cu mai multe poze si mai interesante. Apropos, cu siguranta vom avea o sesiune de rallye circuit cu noul M3 si vom conduce si X6.

Asteptam sa revina acasa si sa venim la chef acolo. Ii tinem pumnii sa se refaca cat mai repede.

La orice service autorizat BMW ti-l regleaza cum iti doresti, pana esti satisfacut. Du-te cu incredere.

Gata, fac bagaje. Maine decolez. Daca am net acolo o sa va tin la curent. Daca nu, marti dupa-masa, cand ma intorc cu tolba plina de poze si filme. Tineti-mi pumnii.

Fa o poza lamuritoare. Nici eu nu stiu ce rampa iti apare dar cineva va recunoaste pictograma cu siguranta.

Uite o veste buna! :blink:

Imi place ca mai nou se vede presiunea mediatica asupra drumarilor si politiei.

Ti-o reseteaza la AB si iti spune si cine a cauzat eroarea. Daca reapare, posibil sa chiar ai o problema. Altfel, reseteaza-o si gata.

Nici nu cred c-a mers vreodata. E un video embbeded. Incercati direct situl mama.

O noua reclama BMW M.

BMW has introduced a new commercial where an M-Series car faces off with a dog. At least this dog wasn't electrocuted...http://feeds.feedburner.com/~a/worldcarfans/Jxfz?i=Ca6ATo View the full article

Joi. 4 zile. :blink: