Romulus

http://www.bmwusa.com/

Sigur ca exista 535i biturbo! Doar ca nu in Europa. In europa BMW a preferat sa pastreze 540i pe cand in US au introdus 528i si 535i pe langa 550i.

Eu sincer cred ca mai trebuie sa conduci odata un 530i. Ai o impresie total gresita.

Incepem vechea poveste... :blink: Probabil intr-a 4-a dieselul accelereaza mai bine de la 80 km/h la 120 km/h, dar cine te pune cu un 530i sa accelerezi intr-a 4-a? A 3-a ce are?

De ce oare toata lumea crede in mitul cu acul ramas blocat la nu-s ce viteza?

Un 520 mult peste suta in conditiile in care tu cu 530d ajungi la 160 km/h in zona aia?

Corect. Nu discut despre asta. Dar daca tu cu 530d ajungi la max 160 km/h e corect sa presupunem ca idiotul asta n-a prea trecut de 130 km/h, nu?

Deci tu cu 530d, ajungi la 160 km/h in zona aia. Dar inteleg ca asta avea 520. Nu?

E ciudat, dar eu am scos cu un 530d prin Bucuresti o fericita medie de 18l/100km... :blink: Cu un diesel... Si cu un 530i am scos si 15l/100km.

Eu cred ca aveau spre 140 km/h. @benarcis: cu 530d-ul tau, cat aproximezi ca poti avea in acel punct in piatra?

Pe scurt, nu. Pe lung am explicat in multe locuri... :blink:

Daca-l apesi, face un BIP si apoi poti spune HELP si iti da el informatiile necesare. Asta daca ai comenzi vocale. Daca nu ai, butonul nu face nimic.

Eu as alege doar benzina. De altfel aproape toate masinile mele au fost benzina. Dar asta e un raspuns la care doar tu poti raspunde. 530d si 530i sunt foarte apropiate ca si performante dinamice. 530i 231 CP cu M54B30 are doar putin in fata lui 530d.

Si pentru ca ma pregatesc pentru urmatorul training de iarna (da, abia in februarie) si pentru ca am vazut ultimul episod din Top Gear cu Stelvio Pass, am vrut sa va arat unde am facut trainingul precedent: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_highe...ads_in_the_Alps Noi am fost pe Ötztal Glacier Road. :blink:

Eu fac suc de portocale... :blink:

Felicitari. Totusi, M3-ul ala era rosu. La tine in poze e clar portocaliu.

Nici eu n-am prea inteles. Pai daca te deranjeaza aerul rece in fata, nu faci mai cald? :) Glumesc. E evident la ce e bun. Cheia aici e UPPER BODY. Acel buton nu schimba setarile de la ventilatia de la picioare si cea de pe parbriz. Dar si asta e o poveste... Butonul ala poate schimba cateva grade. La fel ca si la clima cu doua zone din E60. Eu il puneam la 19 grade si pasagerul din dreapta la 26. :blink: Dar sistemul nu putea sa impace ambele capre diferenta fiind prea mare...

Ah, si mi-a placut mult cum arata Fiat 500... :blink: Pacat de sclepturile agatate de el...

Experienta mea la SIAB: @BMW: totul frumos. Pipait M3 inauntru si afara, pipait 135i coupe inauntru si afara, vizionat seria 6 facelift, oamenii din stand foarte prietenosi. @Audi: vrut sa pipai S5, nu se poate ca e vandut. Idioti. Si la ce l-ati mai adus...? Am plecat si nu m-am uitat la nimic... @Citroen: vrut sa pipai C6, nu se poate, numai de afara. Fugiti mai, si vreti sa vindeti? Idioti. In rest, merita mentionat Maserati GranTurismo. Frumoasa bestie.

V-a placut 135i coupe? :blink:

Anvelopele run-flat se scot foarte greu cu sculele obisnuite. E nevoie de multa forta fizica si operatiunea e predispusa la erori. Se poate foarte usor, deteriora janta dar si anvelopa, in special buzele amandoura. Practic exista o masina de de-jantat speciala pentru run-flats. Din pacate n-am vazut-o prin Romania. Mai mult, fara aceasta masina, cand se preseaza din lateral talonul, anvelopa sufera niste indoituri care nu-i sunt bune. Am vazut zeci de anvelope RFT crapate pe interior si cei de la centrul BMW de jante si roti din Garching mi-au explicat ca e fie din cauza lovirii unor gropi, fie din cauza de-jantarii fara aparatul special. Acum, cu putina atentie din partea celor de la service-ul de roti, scapi fara probleme...

Nu mai am E60. Ar trebui sa stii asta... :blink: Cel din poze era 530i.

Este precursorul seriilor actuale. 2002 se numeste. New Class. A fost o masina revolutionara la timpul ei. Este tatal seriei 3 actuale.

Cred ca a sarit de pe strada de sus. Dar pare si rostogolita masina. Narcis, nicio poveste?

Ce s-a intamplat?