Romulus

Am patit-o si eu odata la E60, desi la mine era explicabil, s-au tinut usile deschise ceva mai mult timp la o spalatorie. Mi-a fost schimbata bateria in garantie.

Bavaria, volanul de M5 l-am vazut pe un E60 normal, pentru prima oara intr-un DYI american. :blink:

:blink:

Pai nu cred ca o stie. Mie mi-au spus-o doar intamplator... GTR stii eroarea din tester?

Pai cea din poze. Driver airbags faulty.

I-am rugat sa imi spuna si mie cand ajunge una pentru drive-test. Cea care am vazut-o nu era inmatriculata.

Nu, inca nu se stie cand E90 va primi motorul bi-turbo de 3.0l in linie. E un E92, cel de care vorbeam.

Cred ca se vor lansa motorizarile 325i, 330i si 335i. 335i e in showroom pe centura si e superb.

Pai deocamdata 335i e doar coupe. Eu de coupe vorbeam, am crezut ca se intelege.

Da-mi voie sa nu cred nici cu filmulet. Daca era inregistrat de un GPS, aveam sanse sa cred. Dar 155 CP la 240 km/h cu coeficientul aerodinamic al lui Alfa 147, nu cred ca-i atingi decat in cadere libera. Parerea mea... care sigur poate fi gresita. As dori sa vad si eu o masina de serie, care sa aiba putere apropiata de 155 CP si o viteza maxima apropiata de 240 km/h... Inclin sa cred ca vitezometrul la Alfa e veriga slaba.

Constructorul da pentru GTA 246 km/h, cum am postat mai sus de pe situl Alfa Romeo. Cu 250 CP atingi 260 km/h doar cu un coeficient aerodinamic care nu prea exista pe masini de serie. Cand vorbim de viteza maxima, vorbim STRICT doar de putere si coeficient aerodinamic, in rest nu conteaza multe. Mai conteaza, cauciucurile, la frecare. Nu neg, producatorii pot avea masini cu putere diferita de la o masina la alta. Dar coeficientul aerodinamic nu-l schimba nimeni.

:blink: - totul e sa fi suficient de naiv sa crezi. 147 GTA 3.2 V6 24v (3179 cc, 250 BHP-EEC, 246 km/hr) Dar poate nu stiu eu bine... Cauta tu la www.alfaromeo.ro sau www.alfaromeo.com un model de Alfa actual care depaseste 250 km/h ca sunt si eu curios. Astept link.

Am fost azi si am vazut in carne si oase 335i in showroom la Automobile Bavaria. Albastru inchis cu interior, crem deschis. Masina arata intr-un fel pentru care n-am cuvinte s-o descriu. Interiorul mi se pare impecabil, exteriorul la fel. Merita vazuta. Am auzit pentru cateva secunde si motorul cum suna... 335i :blink:

Masina respectiva a fost cam neglijata de fostul proprietar. Exista un kit de reparatie borna baterie, in garantie, care rezolva problemele cu airbagul. Iar din cate inteleg exista recall si pentru incalzirea in scaune. Doar trebuie facut service corect.

Ce putere are GTA-ul ala?!?

Depinde de ce anume vrei. Dar pentru o verificare n-ar trebui sa fie mult. Saptamana viitoare incepe sa functioneze si noul service asa ca programarile vor fi scurte.

Ce BMW vrei sa-ti cumperi? E important. Eu am trecut cu el prin zapada mai mare decat poate cineva sa-si inchipuie. Doar ca e joasa si pe sleauri trebuie sa am grija. In rest, ca orice alta masina.

La naiba... :blink:

:blink: - asta e o raritate. Nu spun ca nu-s masini mai puternice. Spun ca nu mi se intampla des sa vreau sa ma tin dupa una. Aproape niciodata.

Eu n-am spus ca avea dreptate sa franeze. Stiu eu de cate zile depasea dacia aia tirul, poate atunci a vazut dubita si nu l-a dus creierul la mai mult. Asta e. Sunt greseli si greseli. Asta a fost ultima a lui. De asemenea si ultima oprire a celuilalt sofer pe banda de urgenta.

Si de ce s-ar fi bagat in fata tirului si sa franeze acolo? Din cauza ca era flashuit? Nu. Ci pentru ca se cunostea cu cei din dubita si veneau sa-i ajute. Ironia sortii. Nu cred in versiunea cu flashuri, nici macar nu e logica. Doamne ajuta! Macar de i-ar tine. Si de s-ar infiinta acea patrula de autostrada, care sa imparta amenzi in egala masura pentru viteza, stationare ilegala, traversari pietonale, carute, tractoare, autostopisti....

OK. Deci TIR-ul iesise de langa lukoil si facea dreapta. Ma intreb de unde-o fi venit, ca din partea aia drumul e foarte ingust pentru un TIR.

Super nasol. Culmea ca acolo nu e curba, cum naiba nu s-au vazut?!?

E rau, pentru ca pentru o aditie ca asta, se amana tot regulamentul. Din punctul meu de vedere, regulamentul are atat de multe lacune, incat ar trebui modificat mai des sau facut odata bine pentru totdeauna. Complet de acord, buna intrebare. Totusi asa cum la urgenta daca afla de accident rutier, cheama politia, pot sa faca si cei de la asigurari la fel si sa trimita spre politie un document, iar vinovatul isi va preda singur permisul.

Stai linistit, ca azi au murit doi romani pe A21 in Austria, dupa ce masina lor a izbit cativa cai pe autostrada. Deci se poate si in alte parti.