Romulus

Alti 5 tineri au fost implicati intr-un grav accident la Craiova. Antena 1 insista ca faceau manevre cu frana de mana trasa. Oricum masina avea viteza mare. Soferul si pasagera din fata au murit pe loc. Ceilalti sunt raniti grav.

Problema nu e pana unde ajunge. In anii '80 BMW avea un motor in F1, BMW M12/13, care din 1500 cmc scoatea si 1300 CP cu presiunea turbo pentru calificari. :blink: Problema reala e pentru cati kilometri poate face asta. Cel din F1, o facea pentru 300-400 km maximum, pentru 850 CP si probabil 30-40 km cu 1300 CP.

Sincer, ma indoiesc ca merita efortul. Nu spun ca nu e posibil, dar cred ca e mai usor sa o remorchezi si sa faci lucrul bine, pentru ca si consecintele pot fi pe masura. In plus, avem si noi asistenta mobila BMW cu un numar 24x7.

N-am negat, intrebam cum asa. Sa inteleg ca e echivalentul noului 2.0l 170 CP de pe noul Passat?

Corect. Si eu. Am crezut ca se intelege din start. :blink:

N-ati raspuns la intrebarea mea. Nu ma mira puterea mare, ma mira ca Passat si Golf au motoare 2.0l cu 140 CP. Si se vand in draci. Cum de, inainte de asta, aveau pe un 1,9l 150 CP? 1,9 TDI care se vinde pe Golf si Passat au 106 CP din fabrica, daca nu ma insel.

De ultimul A6 vorbeam, celalalt nu are rost povestit cum era pe drum. Am condus A6 3.0 TDI chiar dupa lansare, printre primele masini din Romania aduse.

Sa vezi cum face a mea pe denivelaturi, dar cel mai bun exemplu e intre Automobile Bavaria si intrarea pe centura din Pipera. Am pe fata 245/40 R18 si pe spate 275/35 R18 si trebuie sa tin rau de volan si sa corectez. SUPER urata senzatie si la 140 km/h pare aproape incontrolabila. Poti cauta mai multe pe net despre "tramlining".

Eu pe E60 am pe spate 275/35 R18.

Eu imi dau pareri relativ la ce am condus... Clasa medie: seria 3 vs. A4 - seria 3 mult peste A4 la toate capitolele Clasa mare: seria 5 vs. A6 vs. E-Classe - seria 5 la multe capitole (10), Audi A6 are puncte frumoase (7), E-Klasse (5). Am condus multe BMW-uri, dar nu toti concurectii sai ca sa pot compara. Seria 7 cred ca bate la multe capitole un A8 dar cred ca si A8 are multe capitole mai bune. Le-as pune la egalitate si ar castiga probabil seria 7 la handling, dar n-am condus ultimul A8 ca sa pot spune cu siguranta. Seria 1 n-am condus inca si voi corecta cat de repede aceasta problema. A3 mi se pare oribil. SUV-urile nu-mi plac, ca urmare nu conduc si nu incerc. Singurul care l-am incercat vreodata a fost VW Tuareg V10 diesel.

Eu nici n-as inchide/deschide usile...

Mie nu mi-a placut interiorul lui A4 si consider E90 zece clase peste. Ca sa vezi cate diferente.

Foarte ciudat. Si atunci de ce noile motoare 2.0l TDI de la VW au acum 140 CP si abia au inceput sa vanda versiunea 170 CP?

Bine ca ai scapat ieftin. Inca ma mir ca a fost asa simplu, de obicei e foarte costisitor si complicat chiar daca nu pleci din pompa. Dar tu ai facut 130 km... :blink: As vorbi cu un avocat in locul tau, desi e complicat de dovedit ceva. In schimb merita sa incerci sa mergi la bluf.

Ce motor diesel de la VW are 150 cp?

De ce? E facut de Toyota?!? :blink:

Pai inteleg ca pieton ai ramas oricum pentru anul asta. :blink: :)

Cred ca sunetul "de radio" e cel mai mare defect. Nu sunt care sa transmita si RDS cu titlul melodiei?

Pentru ca nu cred ca acest topic poate face cuiva vreun bine si pentru ca nu cred ca vitezele care le vedem noi pe bord au vreo relevanta - avand in vedere itiotenile speculate pe aici si pentru ca nu cred ca suntem o sleahta de liceeni care ne laudam cu faptele noastre de vitejie, voi inchide acest topic si orice altul pe o tema similara. Daca cineva are argumente impotriva acestei decizii, voi fi fericit sa le ascult direct prin PM si sa deschid topicul daca argumentatia o justifica. Imi pare rau.

@OviDIU M: ai un avertisment pentru "bai copile". Cine mai continua discutia in contradictoriu, va fi sanctionat direct.

VA ROG SA INCETATI DISCUTIILE ASTEA PUERILE. Aveti 10 minute sa incetati orice continuare in acest topic.

Am o rugaminte. Hai sa lasam discutiile pro-Audi pentru alte topicuri sau alte forumuri. Ce spui?

Imi cer scuze. IulianE a avut dreptate, este A8 nu A6.

Nu, dimpotriva. Dar tocmai ai facut pe cineva pe aici idiot pentru o idee. Asta te-a descalificat.

Sunt convins ca ala e un A6 si cu toate astea n-am sa ma cobor sa ma cert cu tine. Sunt foarte atent la masini.