Romulus

Eu am Logic7 pe masina si suna super bine. Sunt super pretentios si cu toate astea satisfacut. Si E65 are. Si E90 cu siguranta. Si e tot Harmann Kardon doar ca nu mai scrie niciunde, doar Logic7.

Eu sa te judec?!? Am fost si eu acolo. Am facut si eu multe. Am facut cu o masina a mea de multe ori A1 de la cap la coada cu 190 km/h. Nu am fost intotdeauna cel mai corect. Am facut 3 ore si ceva 4 km prin tara. Nu vreau sa stiti ce a insemnat asta. Dar... Eu spun ca am crescut. Am o fiica, mi-am schimbat prioritatile. Asta nu inseamna ca am uitat. M-am schimbat mult. Acum am reusit 400 km pe drum liber cu 50-80 km/h... So...

Cu pietonii TOTI suntem de acord, fara drept de apel. Problema e ca nu e on topic aici decat daca-l facem referitor si la indatoririle politiei (aplicarea legii). Legea nu e de vina, daca politia nu o aplica. Putem face un topic si pe tema: "Ce nu face Politia si ar trebui"...

Eu nu vreau nimic utopic, asta e definitia utopiei, ceva ce nu se poate realiza. :blink: Dar vreau cat mai aproape de perfectiune. In Germania niciodata nu m-am enervat la volan, aici ma enervez in fiecare zi, de cand scot masina din parcare pana o pun la loc. Si problemele sunt multe si complexe. Ce putem schimba? Noi, foarte usor, conducand cu respect fata de participanti si cat mai mult in limitele legale. Facand presiune politica si administrativa. Facand lobby ca cei mai multi sa ne urmeze exemplul. Parerea mea. Convingerea mea.

Nu vreau sa alunecam pe panta atacurilor personala daca se poate. Consider replica de mai sus un bun inceput pentru asa ceva.

Super fain. Problema e ca legea nu e permisiva. Primaria trebuie batuta la cap. Nu e singurul exemplu... Daca pleci din Budapesta spre Tineretului si vrei sa mergi oriunde spre Camera de Comert sau Unirii, stiti pana unde trebuie mers, ca legal sa poti intoarce masina? Din pacate, e normal. Nu se poate altfel. Asta e facut bine. Sunt portiuni de drum ceva mai rapide, nu se poate face stanga. Trebuie sa respectam legea si sa luptam cu primaria si autoritatile locale. Si in alte tari sun aceleasi probleme.

Nu sunt de acord, putem cadea de acord cu asta... :blink: Eu cred ca legile de acum, inseamna preventie. Poate ar trebui sa definim preventie. Daca TOTI la modul utopic si absolut, am respecta legea, nu s-ar intampla nici un accident. Corect pana aici? Deci legea previne. Faptul ca avem drumuri proaste si aglomerate nu are nimic cu legea, nu primeaza. Ba mai mult, e o circumstanta care ar trebui sa creasca pericolele si astfel, din nou pentru prevenire, ar trebui innasprite pedepsele. Poti sa contraargumentezi?

Super bine spus... Primul pas il facem sacrificandu-ne noi, astia care mai avem creier suficient. Poate copiii nostrii o vor duce mai bine, poate doar nepotii, dar cu siguranta nu putem inchide ochii doar ca sa ne fie noua mai caldut. Nu fiti egoisti.

Ce vrei sa spui, legea a fost constant modificata si se modifica. Sunt foarte putine reminiscente si viteza legala nu e printre ele. La ce anume te referi? Eu spun ca amenzile sunt mici si sistemul cu puncte nu functioneaza. Foarte rau. Poti sa explici ce ai dori modificat in lege, in sensul in care crezi ca ar imbunatati ceva?

Aici putem discuta DOAR cu statisticile accidentelor, mortilor si accidentelor pe acel drum. Eu cred ca dimpotriva, legea e prea permisiva pentru ce drumuri/marcaje/pericole avem noi. Eu cred ca daca marim numarul de masini pe aceleasi drumuri, trebuie redusa viteza. Daca ar fi doar o masina si un pieton pe tot DN1, probabilitatea unui accident sau unei congestii de trafic e foarte mica. Pana la urma e o balanta intre riscurile de accident si economia tarii. DAR... Faptul ca e permis acum 70 km/h in localitati pe acea portiune de DN1, cred ca e un semn ca investitia in radare si camere a fost BINEVENITA. E dovada ca cineva chiar incearca sa imbunatateasca lucrurile, chiar daca mult prea putin si mult prea lent. Acum putem merge legal pe acolo cu 80 km/h pe bord si cu 120 km/h in afara. Nu e mai bine?!?

Nu, nu avem ce face decat sa fim mai catolici decat papa. Si sa ne vedem de munca si taxe si sa alegem pe cine trebuie. E singura cale. Inchisul ochilor in cel mai bun caz ne tine pe loc, altfel ne trage inapoi. Nu asta am facut 50 de ani? Am inchis ochii?

Culmea e ca si mie-mi place viteza, dar nu sunt de acord cu ce ai scris mai sus. Vehement. Eu cred ca e un cerc vicios care nu poate fi intrerupt decat prin respectarea legii. Eu cred ca traim in mizeria in care traim TOCMAI pentru ca inchidem in prea multe locuri prea multi ochi. Eu cred ca astea incept din fiecare din noi. Eu cred ca nu vom schimba nimic, daca nu schimbam teoriile cu "merge si asa", "daca vecinul poate, pot si eu sa incalc legea/mituiesc/etc" si "sa moara capra vecinului prima" nu putem discuta de civilizatie. Si daca nu discutam de civilizatie, nu vor fi bani de strazi si autostrazi niciodata.

:blink: Sper ca afirmatia asta, are e doar scoasa din context, ca alfel la fel putem spune ca daca nu avem servicii de calitate in banci, putem fura linistiti, nu? :)

In alta ordine de idei, ce legatura are ca avem drumuri proaste si putine cu incalcarea legii? Poti detalia? Eu cred ca faptul ca avem drumuri proaste, ar trebui sa insemne cu atat mai mult ca avem nevoie de respectarea legii. Daca am avea drumurile marcate ca intr-o tara europeana, poate ca depasirea cu 15 km/h in oras, nu ar fi o problema asa de grava cum poate fi aici. Aici poate fi o groapa, poate fi un maturator de strada nesemnalizat, un canal deschis. Acolo, nu... So?

Eu iti inteleg doar strigatul de disperare, dar consider totodata ca gresesti si am sa incerc sa explic. Adica daca noi nu avem strazi, ne putem permite orice? Asta ar fi concluzia? In primul rand, legea nu tine cont de ce drumuri avem, si e normal. Ca nu avem drumuri pentru ce masini sunt in tara, nu e problema legii, e problema guvernantilor. Legile nu sunt ale guvernantilor, legile sunt ale noastre.

Ce e corect si ce e incorect? Continuam aici discutia generala care nu are legatura direct cu incidentul din acest thread?

Am pornit acest nou thread sa vedem ce ne incomodeaza in legile si regimul circulatiei in Romania. Cineva spunea: Nu imi permit sa spun cine, dar imi permit sa il citez. Eu spun ca 50 km/h are un rol preventiv. Decisiv. Eu spun ca 70 km/h in Prahova poate fi cam mult judecat dupa mentalitatea locuitorilor din satele taiate de DN1 pe acea portiune. Aparent e tot preventiv, doar ca nu pentru cei care sunt in pericol si e un echilibru intre aglomeratie si pericol. Aglomeratia pe DN1 inseamna pierderi importante in economie. E prea mult pana legea nu e schimbata si un pieton accidentat intr-un asa sat cu 70 km/h nu va fi exonerat complet de orice vina. Dar o accept si incerc sa nu o depasesc. Cu siguranta e preventiv. Eu spun ca 110 km/h pe un DN in afara localitatii, are rol preventiv. Eu spun ca 130 km/h are un rol preventiv. Mi-ar place sincer sa fiu ca in Germania, dar nu avem doua lucruri: bani pentru asa autostrazi si nici pentru intretinere, dar nici o cultura automobilistica generalizata sa putem merge legal si cu 200 km/h. Pana atunci 130 km/h e binevenit. Probabil voi merge cu 140-150 km/h 95% din timp si pe alocuri ceva mai mult Deci, ce nu e bine in legislatie si ne incomodeaza pana la a nu respecta legea, ca in citatul de mai sus?

Si eu. :blink: Si eu fac cerculete si nu ma dau ca ma pricep. Cat stiu, mi-e suficient. Duminica seara am facut in fata blocului cu o masina cu motor de 1.4 88 CP si tractiune fata. Cu frana de mana si m-am distrat de minune. Cu BMW-ul am facut in parcare la Metro de multe ori, cu permisiunea celor care o pazeau. Stiu ca nu aveau voie sa ma lase, dar le-a placut si au facut-o. La aproape fiecare curba pe zapada, chiar si prin oras, decuplez DSC si las doar DTC, doar pentru a ajuta un pic din acceleratie "virajul"... :) dar asta se intampla la 10 km/h si daca nimeni nu e atent, nu se vede, darmite sa incomodeze pe cineva. Si da, eu am un copil si mi-e frica pentru viata lui. Fata mea, nu intelege nevoia de adrenalina sau ca trebuie sa nu se apropie de o masina care face asa ceva. Nu pricepe, si nici nu trebuie. Domeniul public e si pentru fetite de 4 ani si pentru batrani de 120 de ani. Nu toti inteleg, nevoia altora de a demonstra ceva, acolo unde nu e necesar. Asta in US se cheama reckless driving si si acolo se face puscarie.

Am corectat. Nu iti raspundeam tie, ti-am dat si PM. Eu nu am probleme cu cei care nu respecta legea, cel putin nu pe primul loc. Am probleme cu legea permisiva si cu neaplicarea ei. Cei care nu respecta legea se vor tempera dupa ce primele doua premise sunt atinse.

Vezi, exact asta se intelege prin libertate prost inteleasa. Libertatea e sa faci ceva fara sa periclitezi pe cei din jur, pe un domeniu public. In alta tari, nu se pune problema sa fi de vina daca lovesti un pieton care circula neregulamentar dar tu circulai cu viteza sub cea permisa legal. Cat despre pedepse... Probabil ca daca ar fi si la noi ca si cum spune XR6 ca e in Australia, ar fi totul mai bine. Libertate nu inseamna sa incalci legea fie si 5 km/h mai mult decat e permis. Iar pedepsele nu sunt stabilite in functie de fapta, ci sunt masuri de prevenire. 3 luni de puscarie inseamna ceva, inseamna un risc mare nu doar pentru cei din jur pentru acea fapta, inseamna un risc semnificativ si pentru cel care nesocoteste legea. Daca si-l asuma, nicio problema... :blink:

BMW-urile nu au avut niciodata ESP. Dar DSC, ASC, ASC-T, etc., da. Cred ca teoretic vorbind ESP=DSC+DTC.

Ce cautati mai pe scaunul din dreapta?!?

Asta nu inseamna ca toate sunt asa.

Eu incerc, cum se duc 275-urile de pe spate. Inainte de a le schimba, le fac ferfenita. Sper sa ajung inapoi cu ele acasa.

Sub 2 Mb. Daca e mai mare, trimite-l pe admin la bmwclub punct ro.