alicornea

Proiectoare de ceata : dupa denumire se folosesc cand e ceata. Se dau amenzi daca mergi cu ele si nu este ceata. M-am saturat de miturile : nu deranjeaza. Iti spun eu cand deranjeaza: cand e ud asfaltu si cand stai in spatele meu si se reflecta lumina in oglinzi. Luminile intreadevar lumineaza pana in 10 m, deci la o viteza de 80km/h nu te ajuta cu nimic, poate vezi mai bine groapa pe care tocmai ai simtit-o. Cele mai multe cu xenon in proiectoare sunt E36 si pentru faptul ca sunt cele mai multe la noi in tara, procentual cred ca toate modelele mai vechi sunt la fel.

1. razvan_gj - 1 set 2. alicornea - 2 seturi* 3. adi1500'63 - 1 set 4. florin_2285 - 1 set 5. RaduXI - 2 seturi 6. JD_RFTR - 1 set 7. V_I_C_T_O_R - 2 seturi

FULL ELECTRIC :X ...place expresia.

real oem de la piesa 2 ai ledu de iluminat?

Pai alea de la sediul central sunt puse cu "pile", celalalte din sucursale mai sunt si "scapari" pe competenta.

E36 benzina

Donez consola centrala E36, pachet nefumatori, fara cotiera cu magazie casete

Vreau si eu doua suporturi deci +2 :) . Sunt din Cj

Schimba cotiera cu una normala .

Mai sunt topicuri referitor la asta. In viteza 2 de pe bacheta tragi cu toata forta :)

Pai iti zic sigur ca la E36 se pot km reali. De ex. la masina mea arata 182.000 km si amicul asta al meu a intrat in calculatorul masinii ( cica daca incerci sa il stergi si pe ala se cam duce naiba toata masina ) si mi-a aflat ca defapt km reali erau cu vreo 200.000 in plus. Ma gandeam ca poate si la E46 e la fel sau ceva asemanator ce a facut prietenul tau e un Check care are 5 functii . Nu indica numarul de km . Intradevar timp de 2 sec apare aprinsa o valoare numerica si km dupa , insa nu are nici o legatura cu nr de km . daca tot nu crezi ma duc pana la masina si iti spun exact cati km are masina ta , pt ca toate e36 indica aceiasi valoare (300.000) , nu o stiu exact . Nr reali de km nu prea cred sa il pti afla vreodata , poate doar la un tester sa iti spuna nr de ore de functionare si apoi sa aproximezi tu , dar tot nu cred ca este foarte relevant ! Uite aici explicatia la cifrele alea Dashboard Test ultimul post

Pai iti zic sigur ca la E36 se pot km reali. De ex. la masina mea arata 182.000 km si amicul asta al meu a intrat in calculatorul masinii ( cica daca incerci sa il stergi si pe ala se cam duce naiba toata masina ) si mi-a aflat ca defapt km reali erau cu vreo 200.000 in plus. Ma gandeam ca poate si la E46 e la fel sau ceva asemanator Eu cred ca asta e vrajeala :)

Vopsit capota + masca din fata + dat pe aripi in fata + rezolvat o pata de rugina pe buza de la aripa sptate stanga 500 ron schimbat placute frana fata 120 si trebuie sa mai merg sa schimb filtre, ulei si antigel

intre 30k si 35k dar incerc sa fac mai putini ca ma omoara drumurile din romania :)

am vazut la brandex bandou si eu vreau sa cumpar una anu asta

inseamna ca a puscat si ceva pe la motor :) Eu am avut vw si parintii mai au, nu se compara cat de mult se poate strica si ce scumpe sunt piesele

asta este pretul pentru moftul tau :) nu sunt aruncati degeaba

Va rog vindeti e46-le si cumparati logan , 2 chiar de bani de pe bmw, sa aveti un logan de schimb si terminati cu prostiile ca nu sunt fiabile SAU si mai bine cumaparati un MERC si dupa 1 an intrati pe forumul lor si plangeti ca nu sunt fiabile bla bla bla cu mentiunea ca numai la e46 mai facea asa

Am masca din poza atasata de tine la 100 lei,plastic unde bagi cricul=10 lei. 0723.77.67.67 Ok. Dar sa o trimiti numai saptamana viitoare sa vina salarul. Ai Pm

pai pot sta si fara plasticul ala, se gaseste greu din dezmembrari pt ca majoritatea il rup sau uita de el. Piesele noi pentru o masina de 10+ ani cred si eu ca ajung la pretul ala, nefiind consumabile

Ok, dar 150 pentru plasticu ala mi se pare mult prea mult. Am avut o oferta de la cineva de pe forum pentru cele 2 cu 60 ron, dar nu vroia sa le trimita prin curier.

intreadevar suspensile de logan sunt facute pt romanica nu germania, dar cum merge loganu la 100+ km/h cu suspensile lui? compara si tu un c class din acelasi an cu al tau nu unul mai nou si cu aceasi km.

Mie imi mergea mai rau motorul, nu tragea la fel, is mai aveam si explozii pe teava de esarpament. Asa ca am scos prima fisa si am dat drumu la motor. Mergea la fel Am scos a doua fisa mergea mai rau. Am scos a treia fisa nu mai statea la relantiu. Dupa aceea am incercat cu cate doua fise scoase sa vad cand moare motorul la relantiu. Si cand am scos fisa 2 si 3 lansa fisa 1 si 4 nu statea la relantiu motorul. Am incercat mai multe combinatii in care fisa 1 conectata cu oricare alta, tot murea motorul, dar daca scoateam fisa 1 cu oricare alta era ok. sper ca ai inteles ceva :)))

Eu asa mi-am dat seama ca am o problema cu bujiile, dar scoateam fisele cu motorul oprit.

Lissim sunt falimentari