LYM
-
Posts
2565 -
Joined
-
Days Won
12
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by LYM
-
Pai te duce acasa cu masina ta, esti cu el in masina, il vezi cum conduce, nu vad care ar fi problema.
-
Eu as apela la un astfel de serviciu in cazuri izolate. In Londra deja exista asa ceva, suni la un nr si-ti aduc aia un sofer la locatie, apoi te duce acasa cu masina ta. N-am idee de costuri.
-
E tabla, din cate stiu eu, nu e niciun aluminiu.
-
Stiu asta, ma intereseaza posibilitatea de a dat examenul tot aici.
-
Anul trecut am inteles ca aveau motoare foarte ok, iar daca nu erai antitalent te lasau sa mergi pe cele mai bune. Btw, daca am domiciliul in alt judet pot sa dau examenul in Buc, daca-mi fac resedinta aici?
-
Da, eu vreau sa ma apuc de scoala pt. A. Am sunat chiar azi la Moto Louis ca sa ma inscriu, dar mi-au spus ca nu sunt aprobate nu stiu ce normative si ca toate scolile sunt pe stand-by, sa revin pe sapt viitoare. Din cate am mai intrebat, astia de la Moto Louis cica ar fi cei mai ok dpdv dotari, motoare, echipamente, implicare.
-
Testeaza tu si sa ne zici si noua daca merge Eu am avut bafta ca nu tin masina in strada, ca altfel o gaseam dezmembrata, cred
-
Ceva garantie? de unde este luata?
-
Asa fac toate, eu chiar am patit-o intr-o seara, cand am uitat usa din spate deschisa la perete, si a stat asa toata noaptea :frantics:
-
Iti dai seama ca apare, la 87,000km si pretul aferent.
-
Pai ala este rolul ei, sa bage vaporii inapoi in admisie. De ce ai turatia de relanti asa sus? A mea e ~780rpm la cald.
-
Am schimbat si eu porcaria aia de teava, 42 Lei la Bavaria. Teava noua are un O-ring mai gros pt etansare, pe cand cea veche avea o chestie gen plastic, care era foarte tare. La montaj mi s-a parut ca intra destul de fix in locas noua piesa, spre deosebire de cea veche, care intra lejer acolo. Sper sa fie ok, sa nu mai scape ulei.
-
Pai de ce crezi ca zdrangane? o strica aia acolo, la rodaj :frantics:
-
Da, da! asta pe langa rodajul la motor, care e echivelentul a 100,000km facuti pe bancul de probe :hyper:
-
Pai cand cumperi masina de noua iti pune cineva in vedere sa stai 15h cu farurile aprinse ca sa ajunga la culoarea dorita? Nu stiu de ce va tot plangeti, eu am farurile originale si nu ma plang absolut deloc de felul cum lumineaza
-
Plastidip?
-
e90 nu se conecteaza cu testerul
LYM replied to g.alin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
O problema cu mufa OBD? aia la reprezentanta doar au incercat sa se conecteze si ti-au dat inapoi? nu s-au uitat si ei sa vada din ce cauza nu merge? -
Mie-mi pare a dauna totala.
-
430 Ron, to be exact
-
M-am inselat, vad ca e vreo 35-38 lei piesa #7. O s-o comand si eu.
-
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=PN31&mospid=51029&btnr=13_1229&hg=13&fg=20 De aici trebuie comandate 6+7? Sau 7 vine cu tot ce trebuie?
-
Si eu am probleme cu piesa aia, imi supureaza ulei pe langa ea la greu. Eu am desfacut-o dar nu mi s-a parut nimic dubios la piesa, doar ca pur si simplu nu etanseaza bine si mereu se umezeste de ulei pe langa ea. Sa inteleg ca daca comand una noua o sa-mi vina modelul updated, care nu mai are probleme?
-
BMW E9x - Retrofit OEM Soft Close
LYM replied to neo_andersson's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
La portbagaj cred ca e sistemul ala hidraulic, de care ziceam eu mai devreme, ca ala trebuie sa se si traga din pozitia ridicat. @Neo to confirm -
BMW E9x - Retrofit OEM Soft Close
LYM replied to neo_andersson's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Ar fi bun un soft close la portbagaj, sa se inchida singur -
BMW E9x - Retrofit OEM Soft Close
LYM replied to neo_andersson's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Foarte tare! Soft close-ul parca se folosea de un sistem hidraulic si un motoras, alea cum/unde le-ai montat?
