ionatan

Sunt pe modelul de E46 fl- 150CP nu si pe cel de 136CP.

Kimi Raikkonen nu va concura pentru Renault în sezonul viitor Pilotul finlandez Kimi Raikkonen a pus capãt zvonurilor referitoare la posibila sa angajare de cãtre echipa Renault în viitoarea ediþie a Campionatului Mondial de Formula 1. "Sunt dezamãgit de modul în care cei de la Renault s-au folosit de numele meu pentru a-ºi face publicitate. Nu m-am gândit nicio clipã în mod serios sã pilotez pentru Renault ºi vreau sã vã asigur, sutã la sutã, cã nu voi fi pilotul acestei echipe în sezonul viitor", a declarat Raikkonen pentru cotidianul finlandez Turun Sanomat. În luna august, Kimi Raikkonen a fost contactat de reprezentanþii Renault, cu ocazia Marelui Premiu al Belgiei, însã între cele douã pãrþi nu au avut loc pânã acum negocieri serioase. Finlandezul, fost campion mondial de Formula 1 cu echipa Ferrari, în 2007, concureazã în prezent în Campionatul Mondial de Raliuri pentru Citroen Junior Team.

O solutie ar fi totusi cea data de @rmg - daca ai prezenta de spirit sa scoti furtunul de la admisie.

UP!

Tocmai asta e, ai nevoie de canal/elevator, scule potrivite, aptitudini tehnice si forta bruta. Greu sa le ai pe toate la indemana odata. :twoup:

Ocupat nu gluma .... :twoup:

Sergio Perez, noul pilot Sauber din 2011 Sauber au anuntat astazi semnarea lui Sergio Perez ca pilot titular pentru 2011, alaturi de Kamui Kobayashi; impreuna cu mexicanul de doar 20 de ani, celor de la Sauber li se va alatura si un sponsor extrem de important care l-a sustinut continuu pe tanarul pilot. Sergio Perez a alergat in acest sezon in GP2 alaturi de Escuderia Telmex, numele sponsorului mexican pe care-l va aduce si in Formula 1 incepand cu 2011; acesta poate termina al doilea la general in GP2 cand mai este de disputat o singura etapa si a inregistrat deja patru victorii (la Monte Carlo una dintre ele), iar dupa nelipsitul debut in karting a trecut prin formule precum F3 Marea Britanie, GP2 Asia sau Formula BMW. "Formula 1 reprezinta visul oricarui tanar pilot. Iar acum visul este pe cale sa mi se implineasca. Chiar daca stiu foarte bine ca reprezinta de asemenea si o mare provocare si responsabilitate, le accept cu placere si sunt madru ca imi voi reprezenta tara in cea mai inalta disciplina din motorsport" a spus Sergio Perez, singurul mexican din Formula 1 a ultimilor 30 de ani. "As vrea sa-i multumesc lui Peter Sauber pentru increderea pe care mi-o arata si voi face tot ce imi sta in putere pentru a profita la maximum de aceasta oportunitate." Peter Sauber, revenit in Formula 1 odata ce BMW au renuntat la acest sport, a spus: "Sergio se afla intr-o continua crestere in ultimii cativa ani. Si-a demonstrat spiritul de luptator in cursele sezonului trecut si a demonstrat ca este pregatit sa faca pasul inainte catre Formula 1. Astept cu nerabdare sa lucrez cu el si n-am nicio indoiala ca vom avea o puternica pereche de piloti prin Sergio Perez si Kamui Kobayashi."

Asta e din ciclul: "am vazut si romani multumiti de reprezenta BMW" :twoup: Stiam de la un amic care se ocupa de flote ca la Skoda garantia pe trenul de rulare e de 20.000km, dar probabil ca variaza de la reprezentanta la reprezentanta. Ce nu inteleg de ca mai scriu in reclame ca ai garantie 100.000km sau 3 ani si pun masina acolo, ar trebui sa faca poze doar la motor.

Si totusi ..... AI GRESIT ARIA! Acum se intelege??

Nu a fost la masina mea, am ajutat un amic dar ce sa zic eu am avut ocazia sa par destept in fata lui :twoup:

Pentru 2-3 secunde a fost un fum albicios m-am speriat initial ca am ars electroventilul dar am vazut ca solutia cu care am dat pe contacte nu era potrivita. Nu a fost de la cablu, nu s-a incins nimic.

Problema rezolvata, am desfacut valva am miscat de ventil de cateva ori apoi am observat ca era puternic oxidata intre cei 2 conductori de cupru am curatat, nu am avut spray de contacte am dat cu ceva degripant drept urmare a scos fum ciudat, imediat ce am pus mufa. Acum este caldura in masina.

La E46 320d nu vine caldura in interior. S-a facut diagnoza si pe test apare o eroare la water valve - pe sistemul de incalzire. http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Tour...es_water_valve/ Se poate repara sau odata defectata piesa asta se inlocuieste?

Ai curatat EGR-ul vreodata? Galeria de admisie? Filtrele de la electrovalve? Ai una sau doua in functie de tipul de turbina. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=76423 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=68374

Alonso continua dominatia Ferrari cu un nou pole position In ciuda rezultatelor din antrenamentele libere care-i dadeau drept favoriti siguri pe pilotii Red Bull, Fernando Alonso a pus din nou Ferrari in pole position - pentru a doua oara consecutiv in 2010. Ca si in antrenamente, Vettel a reusit cele mai rapide tururi in Q1 si Q2, insa nu si atunci cand a contat cel mai mult, caci in ultima parte a calificarilor Fernando Alonso a fost pilotul cu cea mai multa stapanire de sine. Spaniolul a reusit un tur perfect la prima incercare, unul pe care rivalii nu l-au putut egala nici dupa cea de-a doua. Q1 si Q2 s-au incheiat fara prea mari surprize, exceptia fiind oprirea pe pista a Ferrari-ului pilotat de Felipe Massa; brazilianul n-a apucat sa completeze niciun tur cronometrat din cauza unor probleme electronice de management al cutiei de viteze, iar maine va pleca de pe ultima pozitei a grilei. Alonso a avut si el emotii, iar echipa l-a chemat la boxe pentru o recalibrare software - una reusita de vreme ce acesta a obtinut mai tarziu cel de-al 20-lea pole position al carierei. Grija cu numarul unu a lui Alonso este de-acum startul din cursa de maine; langa spaniol se va afla Sebastian Vettel, iar pe linia imediat urmatoare ii va avea pe cei doi piloti McLaren - Hamilton si Button -, piloti care nu de putine ori au reusit starturi excelente. Mark Webber si Rubens Barrichello vor imparti linia a treia a grilei de start, iar daca Barrichello se va declara multumit de acest rezultat, australianul care conduce acum la general trebuie sa fie departe de o stare asemanatoare. Totusi, cu o asemenea distributie, startul in cea de-a XV-a etapa a Campionatului Mondial de Formula 1 2010 va fi cu siguranta unul intersant - cei cinci piloti cu sanse la titlul suprem deja nu-si mai permit nicio greseala. Si sunt cu totii pe primele cinci pozitii ale grilei. Singapore Rezultat Calificari - 25.09.2010 Pilot Echipa Q1 Q2 Q3 1 Fernando Alonso Ferrari 1:46.541 1:45.809 1:45.390 2 Sebastian Vettel Red Bull 1:46.960 1:45.561 1:45.457 3 Lewis Hamilton McLaren 1:48.296 1:46.042 1:45.571 4 Jenson Button McLaren 1:48.032 1:46.490 1:45.944 5 Mark Webber Red Bull 1:47.088 1:45.908 1:45.977 6 Rubens Barrichello Williams 1:48.183 1:47.019 1:46.236 7 Nico Rosberg Mercedes GP 1:48.554 1:46.783 1:46.443 8 Robert Kubica Renault 1:47.657 1:46.949 1:46.593 9 Michael Schumacher Mercedes GP 1:48.425 1:47.160 1:46.702 10 Kamui Kobayashi Sauber 1:48.908 1:47.599 1:47.884 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:48.127 1:47.666 12 Nico Hulkenberg Williams 1:47.984 1:47.674 13 Vitaly Petrov Renault 1:48.906 1:48.165 14 Sebastien Buemi Toro Rosso 1:49.063 1:48.502 15 Nick Heidfeld Sauber 1:48.696 1:48.557 16 Adrian Sutil Force India 1:48.496 1:48.899 17 Vitantonio Liuzzi Force India 1:48.988 1:48.961 18 Timo Glock Virgin 1:50.721 19 Heikki Kovalainen Lotus 1:50.915 20 Lucas di Grassi Virgin 1:51.107 21 Jarno Trulli Lotus 1:51.641 22 Christian Klien HRT 1:52.946 23 Bruno Senna HRT 1:54.174 24 Felipe Massa Ferrari fara timp

dar voi ce masini aveti? :twoup: la mine cu suspensii si arcuri super sport nu-mi atinge nici la denivelari cu 225/55/16 si in talon la mine scrie 205/55/16 nu 205/50, deci cum ziceti ca e mai bine? mai ca in talon? sau mai estetica (cu 50 la inaltime)? si referitor la latime, pot sa spun ca se simte MULT mai bine/sigur pe curbe sau la devieri bruste cu 225 fata de 205, eu zic sa faci o incercare daca ai ocazia ca sa te convingi. nu contest ca se poate sa fie o usoara presiune in plus pe alte componente, si poate un mic + la consum ( prea mic) Pai si cine nu te lasa. Pe jante de 16' la E46 sunt 205/55/16 sau echivalentul 225/50/16 restul combinatiilor le face doar Gica contra. De dragul dicutiei uitate mai bine, nu ai 225/50/16?

Singapore GP: Rezultate antrenamente libere Primele doua sesiuni de antrenamente libere contand pentru Marele Premiu din Singapore, etapa a XV-a a Campionatului Mondial de Formula 1 2010, s-a incheiat cu pilotii Red Bull in frunte. Webber in prima sesiune pe o pista care s-a uscat greu si abia spre sfarsit, iar Vettel in cea de-a doua. Lupta pentru titlul de Campion Mondial din 2010 se reia in acest weekend si judecand dupa rezultatele de vineri, pilotii Red Bull par sa fi revenit in postura de favoriti odata ce Formula 1 si-a luat ramas bun de la Batranul Continent. Ca de obicei in sporturile cu motor, vremea joaca un rol important si la Singapore, iar pilotii au putut afla astazi ca o pista uda se usuca foarte greu atunci cand soarele nu se mai alfa sus pe cer. Abia in ultimele minute circuitul stradal din Singapore le-a permis echipelor sa foloseaca mai eficient pneurile slick, iar Webber i-a 'furat' lui Schumacher pozitia intaia dupa prima ora si jumatate de antrenamente. Rezultat antrenamente libere 1 - 24.09.2010 Pilot Echipa Timp Gap Tururi 1 Mark Webber Red Bull 1:54.589 10 2 Michael Schumacher Mercedes GP 1:54.708 +0.119 24 3 Adrian Sutil Force India 1:54.827 +0.238 15 4 Sebastian Vettel Red Bull 1:55.137 +0.548 12 5 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:55.160 +0.571 20 6 Jenson Button McLaren 1:55.333 +0.744 12 7 Vitantonio Liuzzi Force India 1:55.510 +0.921 15 8 Sebastien Buemi Toro Rosso 1:55.523 +0.934 15 9 Robert Kubica Renault 1:55.672 +1.083 11 10 Vitaly Petrov Renault 1:55.914 +1.325 20 11 Fernando Alonso Ferrari 1:56.090 +1.501 12 12 Kamui Kobayashi Sauber 1:56.339 +1.750 22 13 Nick Heidfeld Sauber 1:56.458 +1.869 18 14 Nico Rosberg Mercedes GP 1:56.598 +2.009 8 15 Heikki Kovalainen Lotus 1:56.603 +2.014 12 16 Rubens Barrichello Williams 1:56.615 +2.026 17 17 Nico Hulkenberg Williams 1:56.840 +2.251 14 18 Lewis Hamilton McLaren 1:56.884 +2.295 9 19 Felipe Massa Ferrari 1:57.760 +3.171 22 20 Timo Glock Virgin 1:59.034 +4.445 19 21 Jerome d'Ambrosio Virgin 1:59.275 +4.686 16 22 Bruno Senna HRT 1:59.783 +5.194 23 23 Christian Klien HRT 2:03.424 +8.835 17 24 Fairuz Fauzy Lotus 2:05.694 +11.105 11 In sesiunea a doua, pe pista uscata, Fernando Alonso a parut singurul pilot ce ii putea ameninta pe cei de la Red Bull, insa in cele din urma spaniolul a trebuit sa se multumeasca doar cu pozitia a patra dupa o parasire la suprafetei asfaltice si oprirea motorului sau Ferrari; astfel, Vettel a ramas la o secunda distanta de urmatorul pilot non-Red Bull - Jenson Button, ocupantul pozitiei a treia. Hamilton a fost al cincilea pentru McLaren, iar Rubens Barrichello s-a clasat pe un incurajator loc sase pentru Williams.

In principiu da :twoup:

Interesant DAR exista unele diferente intre concept si produsul final. Sa speram ca o sa fie minore.

Dupa schimbarea lor masina resimte o acuta stare de buna dispozitie. :twoup:

Garniturile de cauciuc nu prea se comporta bine in contact cu benzina. Asa ca vezi cum faci. Eu am mai folosit motorina apoi degresam cu alcool tehnic.

Verifica bine masina. Eventual la reprezentanta un test si istoric service. Daca nu esti atent si te arzi nu e problema noi te asteptam cu alte intrebari. :twoup:

Pai daca sunt sarite curelele s-ar putea ca motorul tau sa faca ca oala minune.

Nu te speria asa e montat si la mine, rasturnat fata de cum se vede in poza.

Hmm ...asta da precizie cu diagnoza OBD_BMWClub.. :twoup: