ionatan

Pai in BMW nu am dormit niciodata pana acum pentru ca nu s-a ivit ocazia, dar am dormit in altele ce-i drept nu BMW-uri, VW Passat Variant si in Mercedes Vaneo :). Poate la vara cine stie daca voi fi fortat de imprejurari :lol: Sacii de dormit ii am deja.

- o poza cu bujia.

Am un set de 4 bujii GN 024 - 0 100 226 362 Datele tehnice si motoarele pe care se potrivesc. http://www.beru.com/english/produkte/produ...p;action=step02 sau http://www.webdealauto.com/m7/BERU/p594182...oduct_info.html Le vand pentru ca eu am motor de 150 de CP si nu se potrivesc. Un pret 40 lei/buc in conditiile in care sunt aprox 65 lei/buc la magazin.

Am fost prins de radar, la intrarea intr-o localtate, in jur totul era teren viran si nu am observat indicatorul de localitate, la prima curba, dupa un varf de panta veneau "baietii"l, intamplator s-a nimerit sa am si detectorul unui amic pe bord (beltronics). Ce a fost ciudat e ca eu am vazut masina de politie, detectorul nu a zis nimic si oricum in imaginatia mea nu ma aflam in localitate nu am schitat nici un gest. Detectorul a sunat mult dupa ce i-am vazut deci baietii aveau intors aparatul ori acoperit cu ceva. E corect asa ceva? Cum pot demonstra in instanta ce au facut? I-am intrebat de chestia asta cu intorsul camerei si au zis ca nu au facut ei din astea dar parca nici nu au vrut sa para convingatori o spuneu asa complice. Cand mi-a adus P.V.-ul m-a intrebat daca am observatii si eu i-am zis ca trebuie sa scrie ca au avut camera intoarsa. Atunci nene politistu a zis ca o pot contesta in instanta sau sa nu semnez, da nu a completat ce i-am zis la mentiuni, in acest caz am zis ca nu semnez. Daca vine P.V-ul acasa se plateste amenda intreaga? sau mai e valabila faza cu 48 de ore si jumatate din amenda?

Am schimbat ieri bujiile toate 4. A fost de desfacut o groaza. La motoarele de VW se schimba in 20 de minute bujiile, la BMW m-am chinuit vre-o 3-4 ore incluzand si spalatul galeriei. BERU-60 lei bucata. Sper sa fi rezolvat problema cu tremuratul la pornire in zilele friguroase.

Incearca acum

http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/...974999&sid= Cum vi se pare anuntul asta? Miroase a praf de teapa? Sau poate e preluare leasing? La km pe care ii are si dotarile de pe ea pretul ar fi undeva la 18.000-20.000 in Italia. La 11.000 se dau modelele E46. Nu ma descurc cu italiana, poate cineva stie ce e cu anuntul.

Pai tu prima data te-ai bagat peste topicul omului, dar fiind vorba tot de turbina trecem cu vederea. Un raspuns general: Asa fac toate. Acum depinde de sintome, daca e numai ulei pe tubulatura si masina merge brici nu te apuca sa umbli pe la turbina, s-ar putea sa-ti para rau dupa. Consumul de ulei nu este unul exagerat, depinde si de tipul uleiului pe care il folosesti si de uzura turbinei, dar nu ai sa vezi masina cu turbina si sa nu aiba ulei pe galeria de la intercooler. Mergi cu ea asa si urmareste fenomenul s-ar putea sa te plictisesti de ea pana sa pice turbina. Pai tu prima data te-ai bagat peste topicul omului, dar fiind vorba tot de turbina trecem cu vederea. Un raspuns general: Asa fac toate. Acum depinde de sintome, daca e numai ulei pe tubulatura si masina merge brici nu te apuca sa umbli pe la turbina, s-ar putea sa-ti para rau dupa. Consumul de ulei nu este unul exagerat, depinde si de tipul uleiului pe care il folosesti si de uzura turbinei, dar nu ai sa vezi masina cu turbina si sa nu aiba ulei pe galeria de la intercooler. Mergi cu ea asa si urmareste fenomenul s-ar putea sa te plictisesti de ea pana sa pice turbina.

Frumoasa masina!

Aproape perfect... :) mai trebuia doar sa-ti dai seama ca nu e vorba de transmisia motorului catre rotile motoare ci de cureaua de transmisie care transmite miscarea de la arborele cotit al motorului la pompa de servodirectie, alternator, compresor aer conditionat, pompa de apa. Acum stii ce si cum.

ĂĂži garantez cĂŁ gĂŁseÂşti dacĂŁ este vorba de M60. Motorul o fi sa zicem 300 E dar mai tre sa il aduci in tara, sa il montezi pe masina, kit ambreiaj si altele, manopera. Toate astea daca nu le faci singur si nu ai scule te ridica la pret. Sau poate o fi plug & play :) Suspensii + bucsi + brate si cate si mai cate, mi-e greu sa cred ca sunt ok piesele astea pe un E30. Deci suma se ridica daca nu vrei sa faci carpeala.

Jenson Button, campion mondial 2009 Titlul mondial al pilotilor s-a decis in Brazilia, cu o etapa inainte de finalul stagiunii. A fost un duel de la distanta, intre cei doi piloti de la Brawn GP, Jenson Button si Rubens Barricello. Clasat primul in ierarhia provizorie a pilotilor, Button era marele favorit, insa Barrichello dadea de inteles, sambata, ca lucrurile nu vor fi deloc simple, dupa ce si-a adjudecat prima pozitie pe grila de start, la capatul unei sesiuni de calificari serios afectata de ploaie. Button a trebuit sa se multumeasca pe locul 14 la start, insa, spre deosebire de coechipierul sau, a gestionat mai bine cursa si a avut parte si de ceva mai mult noroc. Mark Webber, de la Red Bull, s-a impus in cursa de astazi, in timp ce Button a urcat incet, dar sigur, pana pe locul 5. Suficient pentru a-si asigura coroana suprema a sezonului 2009, in conditiile in care Barrichello a terminat abia pe 8. Celalalt titlu suprem, cel al constructorilor, revine anul acesta echipei debutante Brawn GP. In aceste conditii, ultima cursa din sezonul 2009, cea de la Abu Dhabi, de pe 1 noiembrie, a ramas, practic, fara miza. Clasament Marele Premiu al Braziliei: 1. Mark Webber (RBR-Renault) 2. Robert Kubica (BMW Sauber) 3. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 4. Sebastian Vettel (RBR-Renault) 5. Jenson Button (Brawn-Mercedes) 6. Kimi Raikkonen (Ferrari) 7. Sebastien Buemi (STR-Ferrari) 8. Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) 9. Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) 10. Kamui Kobayashi (Toyota) 11. Giancarlo Fisichella (Ferrari) 12. Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes) 13. Romain Grosjean (Renault) 14. Jaime Alguersuari (STR-Ferrari) neclasati: Kazuki Nakajima (Williams-Toyota) Nico Rosberg (Williams-Toyota) Nick Heidfeld (BMW Sauber) Adrian Sutil (Force India-Mercedes) Jarno Trulli (Toyota) Fernando Alonso (Renault) Clasament piloti: 1. Jenson Button 89 p. 2. Sebastian Vettel 74 p. 3. Rubens Barrichello 72 p. 4. Mark Webber 61,5 p. 5. Lewis Hamilton 49 p. Clasament echipe: 1. Brawn-Mercedes 161 p. 2. RBR-Renault 135,5 p. 3. McLaren-Mercedes 71 p. 4. Ferrari 70 p. 5. Toyota 54,5 p. De remarcat locul 2 obtinut de BMW Sauber prin Robert Kubica. Desi destul de tarziu e important ca BMW sa nu se retraga chiar de pe ultimul loc din F1. Urmeaza marele premiu de la Abu Dhabi care va incheia si sezonul. :) ultima cursa cu monoposturile BMW pe pista imi v-a fi dor de ei. Sursa: 24auto.ro

Solutii la "cheie" nu vei gasi pe forum sau pe internet. Aici poti gasi ceva idei si o sursa de inspiratie. Restul trebuie sa gasesti tu in zona in care te afli cu oamenii care se pricep acolo. Tu ai spus "pe gstul meU" dar tre sa fie si pe buzunarul tau. Si pana la urma crezi ca cineva de aici e baba omida sa stie ce vrei tu sa faci din E30-ul tau? In functie de ce ai sa-i faci te va costa mai mult sau mai putin. Ca sa obtii informatii concrete trebuie sa vii cu intrebari concrete! Succes!

Ma bucur sa ai tastat pe forum ca pentru o persoana foarte apropiata. :) Stiu ce inseamna durerea si momentele post-accident asa ca inteleg cat de cat prin ce ai trecut. Multumiti Lui Dumnezeu pentru viata, sper sa va reveniti repede. Restul, masina si problemele materiale, nu te consuma se rezolva, important e sa va face-ti bine pentru copil. Eram sigur ca politistul a gresit, dar asta nu e important. Sanatate va doresc!

Foarte tehnic. Mai ai sa le gusti si ai epuizat toate variantele. :) Acum serios ca sa compari 2 uleiuri trebuiesc trimise la un laborator de analiza. Nu cred ca exista asa ceva la noi in tara. Prietene stiu asta, dar eu n-am laborator acasa asa ca la prima vedere avand la indemana ambele uleiuri am analizat un pic situatia ... asta fara sa am pretentia ca dau verdicte tehnice.

Am cont si pe MB forum da nu e aceeasi atmosfera. Asa ca bine ai facut ca ai ramas aici.

Da tocmai ninsoarea de pornita de alalta ieri pare ca vrea sa fie exceptia care confirma regula. In Brasov ninge de dimineata, nu atat cat se ramai inzapezit doar cat sa ai nevoie de cauciucuri de iarna. In Poiana cred ca deja s-au facut primele cerculete pe zapada :))

Stii cum e treaba - ai anvelope de iarna si nu ninge - te tot intrebi la ce bun dar daca nu ai si a nins sau ai prins un polei nasol, ce faci? Cu lanturile la fel! Le-am purtat o iarna fara sa am nevoie si apoi spre primvara cand nu stiu din ce motiv le-am lasat in garaj m-a prins zapada pe niste coclauri si ma tot gandeam la lanturile mele cum stau la caldurica in garaj si eu zgribulesc de frig inpingand la masina ( eram cu masina tractiune fata). Paza buna trece primejdia rea.

Daca tu iti permiti ia tu piese noi!cred ca nu stii cat costa nici una nici alta....si pentru cine stie ....in arad este dezme special de bmw care au preturi foarte bune si iti garanteaza piesa.......de ce sa iau noi?cu volanta ma grabeam si am luat-o din oradea si de aceea era naspa...nu era verificata si am dat la ghici! Am fost azi la alt mecanic cu ea si mi-a spus cu simptomele astea fara sa o desfaca iar ca volanta chiar daca pe exterior nu se misca si dealea in interior poate fi ceva rupt ......sper sa fie aia problema si sa nu o mai aud scotand zgomote........si o dau la schimb cu alta masina sau o vand!oricum vine iarna si noi astia din clubul asta suntem pietoni...hehehe Eu stiu bine cat costa si le mai si schimb pe deasupra, normal este sa pui piese noi pe masina, anormal este ce faci tu, improvizatii si alte tampenii cu piese SH. De ce sa iei noi ? aste e o intrebare pusa de un om matur ? :lol: Daca nu iti permiti nici macar atata lucru, renunta la BMW si ia-ti dacia 1300, cum spunea Brandex, la aia poti probabil sa bati ferodouri pe discul de ambreij si faci alte reparatii cu sarma. Deci te-ai gandit bine, vinde-o. Nici la Dacie nu se foloseste sarma si improvizatii asta e o problema strict legata de mentalitatea romanului. Sunt si acum Dacii 1300 din cele care fuseseara exportate in vremurile de trista amintire si arata impecabil in garajul neamtului asta pentru ca nu s-au facut reparatiile la plezneala.

In principiu totul ar trebui sa fie la fel, doar la pozitionarea surubului de pe blocul motor s-ar putea sa nu fie la fel. nu stiu sigur daca e aceeasi pozitie. Frumos explicat! Bravo! +1

Prietene nici la dacie nu se pun piese consumabile vechi. Fa tu calcul cu cat dai la mecanic sa umble pe la masina de 3 ori intr-un an si cat ai dat pe piese vechi, nu mai bine dai pe o piesa noua si dupa nu mai umbli neam la massina pentru problema asta. Si in legatura cu pretul, intreaba pe la baietii de pe forum care se ocupa cu piese ai sa vezi ca nu e chiar asa de scump. E o sectiune MICA PUBLICITATE.

Pai daca ar fi una si aceeasi preturile ar trebui sa fie la fel. Si mie la magazin tot asta imi zic baietii ca e Castrol cu eticheta BMW. Am incercat sa le compar- la culoare e la fel, la miros e tot acolo. Pretul e cam asa 40-50lei/1litru BMW 5W-30ll04 si Castrol EDGE 5W-30 cu norma ll04 60-70lei/1litru.

Acum sa mai zic una un ne-a meseriasul a pus intr-o masina in combinatie cu G12 apa de la robinet il intreb pe om ce face el zice ca asa se combina G12-le. Treaba asta se intampla intr-o reprezentanta la Skoda. Explicatia lui a fost ca oricum antigelul asta are niste inhibatori si ca nu vor fi depuneri. :) Ce parere aveti cum se pune G12 cu apa distilata sau cu apa de la retea?

Totul e sa transformam discutia in ceva constructiv, nu caii putere sunt de vina ci inconstienta si acea idee preconceputa la multi dintre noi - mie nu mi se poate intampla. Alcoolul la volan, viteza necorelata la conditiile de trafic si terebilismul nu ar trebui tolerate, nici macar ca idee, conduc la tragedii si regrete de cele mai multe ori, tarzii.

Pai desfacut pe acolo si vazut daca nu e intrerupt firul asta e parerea mea. O poate face orice baiat priceput cat de cat nu e nevoie doar la reprezentanta.