mihai vigariu

Din punctu de vedere E46 E36 e un downgrade teoretic, e o masina tehnologic mai veche decat cea dinainte. Ca performanta 328i vs 320i,chiar si in conditiile e36 vs e46 cred ca e un upgrade. Daca apreciezi performantele motorului, nu o sa ai un feeling de downgrade si nu cred ca o sa-i duci doru e46-lui, desi cred ca cel mai potrivit ar fi sa ai si 320i e46 si 328i e36 in acelasi timp .

si doua poze. Am observat ca e foarte sensibila la lumina, se inchide la culoare si daca e o masina in spate la 70-80 de metrii. se poate observa in poza cat se inchide la culoare daca va uitati la bancheta si la lampa de pe stalp, in conditiile in care singura sursa de lumina este plafoniera care nu bate direct.

Am observat in ultimul timp din ce in ce mai multi participanti la trafic, ca si-au montat xenon in faruri. Ma trezeam asadar din ce in ce mai des injurand pe cel din spate ca imi scotea ochii cu nocturnele lui de stadion, asa ca mi-am propus sa-mi montez o oglinda electrocrom. Am montat-o acum o ora si functioneaza excelent, este impresionant cat de mult se inchide la culoare. O sa incerc sa ii fac si nishte poze. Multumesc colegului Mihaitza pentru ajutorul la demontat, si pentru pretul mai mult decat OK. Nu ma asteptam sa se fixeze asa usor in locul celeilalte. Practic suportul lipit de pe parbriz ramane in loc si cealalta se monteaza in locul ei. Am legat firele la plafoniera, nu-i greu, mai mult cu munca de izolat firele. Numai bine si conduceti cu grija.

daca mi-ai raspuns mie: I-am curatat pt ca aparuse eroare in bord. Se rupsese clema ce tine firu pe telescop. A frecat pe roata si s-a intrerupt, dar nu stiam care a fost. Abia la a treia roata am descoperit ce era.

Eu la masina mea am senzori cu exterior de plastic, e tot 96. Nu stiu cum reusiti sa rupeti senzorii aia, nu se scot cu ciocanu, nu se bate in ei, se scot cu o surubelnita plata subtire si 10 -15 minute de bibilealea. I-am scos pe toti intr-o zi si i-am curatat, nu am rupt nici unu. E un pic mai greu cand ii pui inapoi, trebuie curatata un pic gaura cu un smilgher mai fin. Daca esti sigur ca problema ABS-ului este de la senzor si nu de la altceva inseaman ca senzorul pe care l-ai montat e stricat si ala. Eu am avut un fir intrerupt, si a aparut eroarea de abs, dupa ce l-am lipit a disparut pana am dat cu spatele sa ies din parcare.

Initial nu avea airbag-uri laterale, dar i-ai adaugat tu? De ce este nevoie pt a fi functionale?

A mea abereaza ceva in bavareza. Ceva germana stiu si eu dar tot n-o inteleg. O las in pace in parcare, sa-i povesteasca 1310-le lu vecinu prin ce-a trecut la viata ei, si sa nu se mai vaite ea prin ce trece.

Aceeasi situatie si pentru chederul de jos? se monteaza la fel de usor?

Poti sa cureti cu WD40 si discuri demachiante , dai jos mansonul de cauciuc de la debitmetru si cureti acolo. Dai cu solutie pe disc apoi cureti. E sa fie si cablul ala de vina, nu l-am schimbat si nu stiu cat de usor se schimba.

pacat, sa dai banii si pe ce nu-ti trebuie, ca in afara de colturi restul nu are nici o problema. Montajul cat a mai costat?

nici coduri pe realoem nu se gasesc. Nu cred ca o sa ai succes, am cautat si eu.

bogdy, tu esti? cred ca e de la suspensia sport . Serios vorbind, poate merita curatata clapeta de acceleratie, dar sa-si mai dea si altii cu parerea.

Daca nu-ti foloseste alarma, scoate-i siguranta si las-o asa, i-o fi venit sfarsitu.

Ceva contact slabit, vre-un fir nelegat bine. Ca sa vezi daca e din cauza senzorului, trage mufa din spatele senzorului si vezi daca se schimba ceva. Incurcate-s caile electronicii.

Daca ti-a sarit vopseaua, nu ajuta folia, o sa rugineasca pe sub, si o sa se vada umflaturile pe sub folie. Am vazut asa ceva.

Cred ca asa este, eu m-am uitat pe schema si se leaga doar de check module nu si alti senzori, cu siguranta acei senzori sunt legati de check module. Stii daca o masina care era multi function clock-ul asta cu 7 butoane are si check module ca dotare? In cazul unui update de la 7 butoane la 18, iti trebuie si acel check module?

Ma bucur ca ai reusit. Nu te-am apelat pe mobil pt ca nu-s in tara, si na, roomingu costa, sorry. OBC-ul, sau OBD-ul, on board computer, on bord display, are 18 butoane, si are functii de estimare a consumului, afisare de rapoarte de autonomie, bla blauri, daca ai becuri arse, etc. Din ce stiu eu nu are senzori in plus fata de un MID, dar se leaga la sigurantele de la mai multe becuri, sa poata sa-ti indice daca se ard, si se mai leaga la cluster pt informatii despre viteza, consum, etc, iti poti pune si pe cel cu 18 butoane dar e mai mult de munca. Sunt multe exemple pe net despre cum se face. Cat de mult s-a diminuat iluminarea ceasului? te apropii d eel ca sa citesti, sau se poate citii in continuare stand normla in scaun? Poate e normal sa mai scada. CU motorul pornit se vede mai bine?

Iti vine de la senzor un maro/verde si inca unu care merge la masa, il legi la un splice de masa unde ti-e mai usor, ar trebui sa ai cate unu in colturile din fata ale aripilor.

Cam asa, fie plina fie sparta, nu sunt pozele mele. Eu am ca cea rosie, doua bucati chiar , si de rezerva.

Exista nishte paravanturi speciale de la BMW pentru E36, am asa ceva, si o sa o montez si eu cat de curand, trebuie sa gasesc intre timp nishte sigurante de tabla, cu asa ceva se prinde de bara, si le-am stricat cand am dat jos paravantu in primavara.

Alea de M3 cu prindere pentru E36 le gasisem si eu, dar pe langa faptul ca mi se par un pic scumpe, le gasesc nepotrivite pentru E36, chiar urate as aprecia. Am pe acasa o oglinda de E36 de rezerva, daca pun vre-odata mana pe o oglinda pliabila o iau la "pila" sa vad daca pot sa mesteresc una pliabila. In alta ordine de idei, are cineva de vanzare o oglinda pliabila de e46? poate sa fie fara sticla.

Ai facut ce ti-a recomandat colegu mai sus? Poate sa fie o bucsa, sau un arc rupt, sau telescopu praf, sau asa cum sugera el flansa, chiar si tabla rupta in jurul prinderii flansei.

Salut, am vazut ca incepand cu E46 exista optiunea de oglinzi pliabile electric. Aveti idee daca se potrivesc si la E36? Si e34 sau e39 par sa aiba oglinzi asemanatoare insa nu am idee daca au fost dotate cu oglinzi pliabile. Ca alta abordare, se poate transfera mecanismul unei oglinzi pliabile intr-o oglinda de E36? Daca as avea una in posesie nu as mai pune intrebari as face-o bucati si as descoperi raspunsul, dar nu am. Numai bine.

bujiile le-ai schimbat?

pune cateva picaturi de ulei in cablul de la acceleratie, in mansonul prin care trece firul. Nu o sa tina mult, dar daca ala e beleaua o sa se simta.