Alex_wly

Pe E60 nu merge Vrei sa iti arat eu pe E91 cu CIC ca merge?

Am schimbat turbo, 6500 lei, noua cu tot ce trebuie. Consider ca la 185.000 km cand a picat turbo nu era capat de tara 6500. Am schimbat multe ca aveam nebunii in cap, dar astea se platesc. La N47 am shimbat distributie - 3500 lei la 245.000, iar nu consider mult. Pana mea....e fier si daca il vrei tipla, bagi ce trebuie in masina si cand trebuie. Asa stau linsitit....vreau sa plec 5000 km in vacanta, fac bagajul ii dau cheie si merg unde vreau. Nu intru cu ea in service pentru verificare inainte de vacanta...e pregatita de drumetii oricand.

Niciodata nu mi s-a parut scump la intretinere. Nici in 2008 nu era. Bine, daca o arzi numai pe la reprezentante, ustura )

hai ca seria E nu mai e o masina scumpa.

DRL la E9x LCI vine standard cu aprindere fata/spate. Eu, de ex, am codat ca stopurile spate sa fie stinse pe DRL.

Pe principiul asta nu mai facem polish si le pastram pana ajungem la revopsire?

Eram sigur ca toti voiau...pana a aparut disponibil, dar la 925 de euro, cand nu mai vrea nimeni )

cauta dupa serie sasiu pe realoem.com si vezi exact ce te intereseaza. Sigur e 6hp19, la automata

nu vorbesti de acelasi update....incurci sula cu prefectura...una e sa faci update la firmware si alta e sa faci un rahatel de update la CIC.

la sistemul standard sunt pe aceasi iesire, oricum. daca tot se plange nou venitul, de lipsa informatii tehnice, pun aici un link tehnic, pe subiect: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e90-320d-lim/wiring-functional-info/body/audio-video-telephone-navigation-most-ring/sound-output/stereo-speaker-system/kWSba2v

Mananci rahatel pe aici....datele furnizate de el nu sunt complete. Daca are sistem audio standard nu are niciun amplificator, cum spui tu...deci portia 2 de rahatel. Daca are sistem HI_FI, iar e alta poveste. Daca are L7, povestea, din nou, se schimba. Asa ca....ciocul mic si joc de glezne. te-ai cam atacat gratuit ))

da-mi un link unde sa urc hartile 2020-2 si le urc eu.

pentru curatare si protejare plastice la motor am folosit produse de la MA-FRA. DiamantPlast Four se numeste solutia.

Salut, Ai demontat plafonul pentru schimbarea sinelor de pe palfon? Si eu vreau sa trec la astea, dar negre.

Salut, A trecut mult timp de cand n-am mai scris pe aici....in principiu nimic nou. De prin august anul trecut am facut maxim 2000km cu masina. Tot din august am inlocuit si schimbatorul cu unul performance...schimbarea este destul de mare, pentru un interior imbatranit de E9X. Si daca tot lucram de acasa in aceasta perioada, printre pauzele de tigara m-am apucat de detailing...ca pe vremuri . Momentan am inceput cu motorul. Dupa cum spuneam de vreo 9 luni sta pe dreapta si arata ca dupa razboi. Le exterior, momentan am spalat-o. De maine degresare cu IPA, decontaminare, CG BlackLight, 2 randuri de JetSeal si cam atat...

l-am luat acum doi ani de pe aliexpress si pot spune ca isi face treaba foarte bine. pentru cei care pot astepta pana la 30 de zile, pot comanda de acolo: "BMW Rubber Jack Pads Tool"

nu pot spune ca da! link cu ce ai nevoie? harta 2020-2?

cine naiba crezi ca sta sa verifice la nivel de straduta/ultia schimbarile? daca ai fsc lifetime o bagi, daca nu...lasa ce ai.

mie imi place combinatia de fata nLCI si spate de LCi. Bara spate nu difera...doar difuzorul, dar nici acolo nu se baga de seama. Intr-adevar la culoarea ta si eu m-as gandi de doua ori inainte de asta

Da!

fara suparare, mgs-ule, dar astept de mult timp un "cur" si mai sexy la masina asta! ai vreun gand in sensul asta? :console:

se bazeaza pe un sondaj "ce spun 100 de romani". editie limitata!

nu costa mult aliexpress-ul....retrofit-urile adevarate costa...dar nu stau sa-i explic unuia care cauta doar sa intepe, ca nu ma "haleste"!

nu aveam shadow line pe E90, in consecinta nu le-am luat high gloss

Mare dreptate ai! Si dupa reply-ul tau am tras apa!