valllentin

De ce nu explica cineva (dintre cei care sustin ca au treaba bujiile la diesel cu trepidatiile) care e mecanismul lor de functionare si cum influenteaza mersul motorului.

Sunt de acord cu tine, prima impresie a mea a fost ca este ca singla ACR-ului de acum 20 de ani. Cateva modificari...pe ici pe colo...ar fi binevenite. Stikere-le mi s-au parut fff interesante. Toata stima pentru cyborg, dar si eu subscriu pentru un poll pe tema asta.

da

Revenind la subiect...fa un test la injectoare.

:blink: Parca vorbim la pereti...oare chiar nu se intelege ca nu au legatura bujiile la diesel cu trepidatiile...ele nici macar nu functioneaza dupa ce a pornit motorul.

Bine ca anii trecuti desteptii de la RAR nu iti inmatriculau masina daca scria D3 in brif, motivatia fiind ca masina nu respecta euro 3.

La bmw nu ar trebui sa fie nevoie de doua chei. La mine azi dimineata (-8C) a stat mai mult pe pre-heating si atat (mai mult inseamna in loc de 1 secunda a stat 4), cand a disparut ala am dat la cheie si a pornit normal, la fel de repede ca la +10C.

Scrie in certificatul de inmatriculare.

Pai spune-ne si noua cum ai rezolvat.

Pai este ilogic sa patinezi mai mult cu un sistem de control al tractiunii activat. Atunci la ce mai am controlul tractiunii?

:blink: Tocmai ca am auzit de ele...stiu ca functioneaza doar cateva secunde ca sa usureze pornirea motorului prin compresie (diesel) cand e rece afara, nu prin scanteie ca la benzina. In momentul in care motorul a pornit nici nu mai are importanta daca ai bujie sau nu.

Dupa brif. Si daca ai posibilitatea, daca verifici la RAR seria de sasiu.

10x

Lasa ca am vazut si eu in cartea masinii. Eu intrebam ce se intampla, nu ce recomanda bmw. Daca stii bine daca nu...

masina e 530DDDDDD...ce treaba sa aiba bujiile cu fumul si cu tremuratul? Alea functioneaza cateva secunde cand pornesti masina, dupa ce motorul a pornit nu mai au nici o treaba bujiile. Fa un test la injectoare, tremuratul si de la injectoare apare.

Cum adica, daca nu decuplez dsc-ul patineaza mai mult??????

Si daca nu il decuplez ce se intampla?

Nu stiam ca are mai multe trepte...dezvolta subiectul... Eu nu am decuplat deloc dsc-ul si merge f bine. Cand ar trebui decuplat, in ce situatii?

asa ma gandeam si eu, dar am zis sa intreb inainte, nu vreua sa rup ceva pe acolo.

Cum se scoate ornamentul de pe spoilerul fata la e39? Unul din senzorii de la PDC este infundat putin si vreau sa il pun la loc.

:blink: :) :)

Petitie impotriva taxei de inmatriculare la automobile si a impozitelor auto mari http://www.romanianews.net/petitie-taxa-auto.html

Ala e un seria 3 coupe stilizat.

Mare pacat cu porcaria asta de taxa :blink: Putei sa-ti aduci o masina f buna din germania chiar cu banii astia. Vezi pe mobile.de cam ce se incadra... La ceva luat de aici ai fff mare grija. Eu as merge pe un 316 sau 318 si nu pe diesel asa vechi. ps. poate ar fi o idee sa mai astepti putin sa vezi ce se intampla cu taxa asta nebuna, poate o reduc.