.Bogdan

Un pret pentru 33107509780, te rog.

Da, am impresia ca sunt mai scurte. Cred ca o combinatie ideala (am vazut ca se poarta si in afara) ar fi Koni FSD + ProKit-ul de la Eibach. Ar merge si pe arcurile MTech, dar eu personal le-as combina cu ProKit. Cu arcuri mai scurte decat ProKit le strici... PS: Poti da un mail celor de la Koni pentru a afla cu siguranta. http://www.tirerack.com/images/suspension/search_susp/large/koni_FSD_eibach_prokit_syst.jpg http://www.tirerack.com/suspension/suspension.jsp?make=Koni&model=FSD+Damper+Set+%26+Springs

Cum spuneam, in cazul asta nu avem solutie. Ori pastrezi MTech, ori suferi

Koni FSD Sunt soft la socuri bruste (gropi, linii de tramvai), insa se intaresc pe viraje (sau socuri care se intind pe o perioada mai mare de timp, gen curbe luate strans).

MTechnik este intotdeauna mai confortabil decat solutiile aftermarket.

E posibil sa aiba alta forma oalele de compact si nu s-ar mula pe interior....... PS: Sau nu, piesa 2 are acelasi cod si pe sedan. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=41_1096&hg=41&fg=10 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AV11&mospid=47637&btnr=41_1096&hg=41&fg=10

@alex: distribuie greutatea/socurile pe o suprafata mai mare a oalei. Altfel, shit happens: http://s10.postimage.org/xrtscfsz9/tower.jpg http://s7.postimage.org/i0tgggmc7/IMG_2012.jpg

Capacelele au venit cu amortizoarele. Flansele sunt Meyle HD, ce pot sa spun e ca pana acum au rezistat cu brio data fiind duritatea suspensiei. Si placile de pe fata: http://s9.postimage.org/n7jutw6hr/suspension_e46_strutplate_lg.jpg

Se aude si un zgomot metalic atunci cand o opresti, fara ambreiaj calcat ?

Tampoane motor, zic eu.

Actualizare stoc: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Sonda temperatura lichid racire / cod OEM 13621433077 = 50 lei Furtun inferior admisie (motoare M52/M54) / cod OEM 13541435627 = 30 lei Furtun superior lichid racire / cod OEM 17127510952 = 50 lei Mecanism frana de mana / cod OEM 34411164489 = 70 lei Panou climatronic / cod OEM 64116956319 = 200 lei Airbag dual-stage volan 4 spite - 300 lei Radiodisplay monocrom - 200 lei Computer navigatie MK3 actualizat la ultima versiune de firmware (3-2/63) - 550 lei Suporturi navigatie -absolut noi (sunt cele necesare instalarii computerului in portbagaj) - 100 lei Antena GPS - 50 lei Rama bord (cea care tine radio/clima) - se da gratis la pachet cu panoul de clima sau radiodisplay-ul Suport BM54 - se da gratis la pachet cu MK3 Inca un suport pentru computere de navigatie - gratis la pachet cu MK3 Amplificator antena radio = 250 lei Compartiment stocare consola centrala (pentru pachet fumatori / butoane consola unitara) = 100 lei Simering vilbrochen absolut nou, in cutia originala (Victor Reinz) = 65 lei ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Se adauga: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - pompa benzina cod OEM 16146766942 (functioneaza pe toane, posibil sa se poata repara/refolosi plutitorul/carcasa pentru cei care au probleme cu ea) - 50 lei - compartiment stocare median (cel aflat sub cotiera) / piesele 3,6,7 din link - 50 lei - bucsa centrare cardan cod OEM 26117526611 - 40 lei http://s7.postimage.org/5kbu56olj/IMGP5217_Custom.jpghttp://s7.postimage.org/6b4kayqyv/IMGP5204_Custom.jpghttp://s7.postimage.org/oryz1s6x3/IMGP5215_Custom.jpghttp://s7.postimage.org/rnc28nax3/IMGP5216_Custom.jpg ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Oferta: - sistem navigatie monocrom = 1000 lei - format din: radiodisplay mono + computer navigatie MK3 + suporturi instalare portbagaj + antena GPS + amplificator + alte prinderi http://img804.imageshack.us/img804/4994/imgp5002custom.th.jpg

E46 320i M54 Koni Sport Kit - ajustabile pe rebound (momentan fata e pe soft / spatele pe mediu) - kitul a fost instalat impreuna cu placi de ranforsare fata/spate (ma felicit in fiecare zi pentru asta) - strut bar OEM punte fata Impresii generale: drop excelent, se simte inchegata tot timpul (nu numai pe viraje sau stabila la drum intins), insa fiecare denivelare promite o injuratura sigura. Uneori cred ca e prea tare pentru drumurile noastre, mi-as fi dorit sa pastrez drop-ul si sa cresc un pic confortul. Urmatorul pas va fi reprezentat de coilovers, cu siguranta. http://s11.postimage.org/7o156wju7/IMGP4813_Custom.jpg http://s11.postimage.org/fs99bn69b/IMGP3690_Custom.jpg PS: Inainte de Koni am avut Eibach Pro Kit pe telescoape normale. Singurul lucru care m-a deranjat a fost drop-ul insuficient.

Cat vrei pe jante ?

Wow, ne bucuram ca mergi cu 120km/h pe Magheru.

1. Ai dat 1000 cu tot cu anvelope, pe mine nu ma intereseaza anvelopele 2. Astept poze cu caruta.

http://www.bmwclub.r...ger-e46-2004-fl

Iti dau 25mil, fara anvelope.

Nu ai conectat bine mufele sau chiar ai "norocul" de a se fi stricat vreunul. Cu motorul oprit, pune contactul, baga in marsarier si pune urechea langa fiecare: ar trebui sa se auda un mic pacanit. Nu se aude -> ori a murit, ori ai ceva probleme cu mufele/firele instalatiei.

Electromotorul sta in doua suruburi, dintre care unul are o "catare" pentru a se alinia corect cu cutia. Problema care apare consta in faptul ca din cauza vechimii, acolo se aduna rugina si surubul nu mai poate "trage" corect electromotorul pe cutie pentru a-l alinia.... pentru ca nu mai intra in locasul subtiat ca diametru din cauza ruginei. Cel mai probabil mecanicul care ti-a schimbat ambreiajul nu stie de problema asta sau nu si-a dat seama de faptul ca electromotorul nu s-a aliniat. PS: E o problema comuna la M54, mare atentie posesorilor. PPS: Poti alinia doar electromotorul, fara sa mai umbli la cutie. Mecanicul va trebui sa largeasca gaura cu un burghiu pentru a o aduce la diametrul initial.

Succes cu prinderea in portbagaj fara suporturi si navigatia fara amplificator

Nu se desface, probabil a ramas switchul blocat. Daca pasagerul nu se machiaza noaptea, da parasolarul jos si scoate mufele de alimentare pana il schimbi .

Cum sa oferi 18 mil pe 16:9 in conditiile in care numai BM54 e 15 mil ? Ca sa revenim putin cu picioarele pe pamant, astea sunt preturile de pe piata la componente: MK3 - 150 EUR MK4 - 200 EUR BM24 - 250 EUR BM54 - 350 EUR radiodisplay monocrom - 70 EUR ecran 4:3 - 100 EUR ecran 16:9 - 200 EUR cu caseta / 250 EUR cu CD antena GPS - 15 EUR amplificator antena - 150 EUR suporturi portbagaj - 30-40 EUR rama mutare clima - 50 EUR cablaj retrofit (nou) - 150 EUR

Nu cred ca e de la rulment.... iar daca te apuci sa desfaci cardanul, nu ti-l mai echilibreaza nimeni ca la mama lui. Eu te sfatuiesc sa nu iei in calcul varianta asta.

Posibil sa fi crapat rulmentul de presiune.

Poti sa pui poze cu fiecare janta in parte ? Dincolo se mentionau ceva zgarieturi de la borduri...