.Bogdan

Asa e, astia de la BMW au facut senzor diferit pentru masina ta :blink: . Piesa 12: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=05

Care fir, mane ?

Cauciucuri de iarna, scoti DSC si pornesti cu a II-a. * sunt sisteme asemanatoare, depinde de modelul pe care s-au implementat: ASC/DSC/DTC etc... toate tin de controlul tractiunii.

Eu n-am inteles motivul pentru care faci asta... :blink: Imagineaza-ti ca tu esti motorul si te-ar trezi cineva cu doua palme peste fata in loc sa iti sopteasca suav la ureche "Rise and shine!"... @leoberti:

:blink:SBS__3.0_Specified_oils_for_BMW_Group_engines.pdf

Nu sunt acri strugurii, doar ca in opinia mea, modelele astea sunt stilizate cu fundul.

Normal ca poti sa pui. Poti pune orice cauciuc care are un diametru interior de 15". Problema e eroarea de vitezometru (2% in cazul asta) si faptul ca ar trebui sa ai pneuri cat mai inguste iarna, dar ambele "probleme" sunt neglijabile, dupa parerea mea.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=25259&hl=

:blink: Nu-ti inchipui ca am maturat zapada de langa masina. Am dat-o jos pe aia de pe masina... cat inca era afanata. :)

Stiu ca in unele cazuri e mai dificil, nici eu nu am lopata sa o scot pe a mea dintre nameti, dar m-am chinuit mai cu o perie, mai cu o matura, am inotat pana la solduri in nameti... :blink:

Crezi ca avem toti ochelari de cal ? @pytbull: da-ne mai multe detalii despre ce doresti de la masina

Pentru cei care nu au facut-o inca, dati jos zapada de pe masina. Daca ingheata, sunt mari riscuri de a o zgaria.

http://www.lanturiantiderapante.ro/montare...tiderapant.html http://www.tutorials.com/06/0696/0696.asp :blink:

Poa' sa fie si Gronholm la volan, daca masina nu poate, aia e. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=25189&hl=

*nevermind*

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=11847

Alexxx, tu vorbesti de masini deja inmatriculate, petreop se refera la cele aduse din afara.

Putin offtopic, dar nu pot sa nu remarc senzatia de ieftin pe care o dau cadranele de la modelele noi (E90, E60). Rama aia argintie pare un plastic ordinar (zici ca-s luate de pe Solenza)... si doar 2 ceasuri, plus bordul ala ascutit... :blink:. Urate in draci modelele astea...

Boala veche la dizeluri... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=25132&hl=

E un mare.... fasssss. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ccelerator+gaze

Daca nu vreti solutia "oficiala", o alta ar fi combinatia AUTO + butonul de caldura unidirectionala frontala (mijloc). *edit: scuze, e vorba de butonul de dezaburire pentru parbriz, nu cel unidirectional. Eu as merge pe prima varianta, cea cu butonul din bord, totusi. :blink:

:blink: Butoneaza computerul de bord pana cand afiseaza temperatura si apoi apasa butonul din dreapta, de pe bord.

Urgent o alarma si presuri de cauciuc. In rest, sa o stapanesti sanatos ! :blink:

Indicat ar fi dimensiuni ale cauciucurilor care corespund stickerului de pe stalpul masinii... unele din acele dimensiuni sunt trecute si in talon.

Se potrivesc pe jantele actuale (15"), dar vei avea o diferenta de circumferinta a rotilor de 61.26 mm, ceea ce inseamna o eroare a vitezometrului de 3.46 km/h