.Bogdan

Niste filtre folosite si un debitmetru bun de aruncat vrea cineva ? :blink:

Augsburg-ul nu are intotdeauna cele mai bune preturi de pe piata :blink:. Mai incearca si la Autototal sau Autonet.

E in semnatura. (e46 320i)

Si mie mi se intampla, mai sare dintr-a 3-a. Inca nu mi-am dat seama daca nu am bagat bine sau chiar e o problema mecanica.

Ploiesti - Bucuresti, viteza legala :blink: - 5.2 l/100 km pe BC.

^^ Cred ca te referi la Sachs. De Zaks n-am auzit :blink:. http://www.sachs.de/

Hmm, semnul ala nu apare doar la masinile cu cutie automata ?

Nu scrie niciunde la cat s-a oprit acul vitezometrului BMW-ului ? :blink:

E vorba de piesa 15. Nu are picioruse, e o simpla garnitura de cauciuc care vine intre sticla de far si corpul propriu-zis al farului. Merge la cos, (daca e ceea ce cauta) daca nu, la myxage. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...472&hg=63&fg=05

Donez un set de garnituri pentru faruri E46 (<2002). Nu sunt rupte sau deteriorate, doar prafuite :blink:.

Care-i faza cu blocurile de nikasil ? :blink:

Asa am banuit si eu dar nu eram sigur; am avut carkit, dar l-am dat jos. In plus, era instalat si microfon in genul lavalierei, care venea undeva in zona volanului. Daca asta era microfonul, de ce s-a mai instalat un al doilea ? :blink:

Pentru ca m-a intrebat mishoo si n-am stiut ce sa-i raspund, va intreb pe voi: ce reprezinta chestia asta de langa plafoniera ? Stiu ca modulul de alarma era cumva in relief fata de plafon, insa asta e la acelasi nivel cu plafonul :blink:

Cadranele cu alb arata ca dreaq ziua (da, stiu, gusturile nu se discuta). Cele mai OK ar fi unele carbon-look sau astea, ca sunt pe aproape. BTW, foarte tare vitezometrul ala cu 300 km/h :blink: .

Eu ma refeream strict la jante de 17. Exista variante si pe 16, dar nu asta il interesa pe om...

Pai ziceau baietii de pe aici ca ar contine acid fosforic sau ceva de genu' si cica ar curata partile cromate. Eu inca n-am incercat, dar ma gandesc ca n-are ce sa strice... :blink:

Pentru diferenta minima fata de standard, astfel incat sa nu afecteze valoare afisata a vitezometrului, merg urmatoarele dimensiuni pe jante de 17: 205/50/17 - diferenta de 0.86% 225/45/17 - diferenta de 0.46% 245/40/17 - diferenta de -0.57%

Freaca-le cu o carpa inmuiata in Cola... :blink:

EURO 2 a fost introdus ca standard in '95, din spusele wikipedia. http://en.wikipedia.org/wiki/Euro_II

Exista topic: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=13505

Ahem, domnii mozi... nimic, nimic ? Aplanare conflict, flame-uri, stiti voi... nimicuri d-astea din fisa postului. :blink:

Uleiul s-ar putea sa ajute, dar nu prea mult. Ori faci o revizie la timonerie (inlocuit ceva piesulici pe acolo), ori e de la ambreiaj care da semne ca si-a cam trait viata.

Daca scoti catalizatorul, nu iti iei adio de la ITP ? (ala facut pe bune) :blink:

Ah, pai astea nu sunt cat de cat standard ? Sau nu ar trebui sa fie ? :blink: Cel putin eu am "pachetul" asta...

Scrie mai sus ca le-a schimbat. Deci ramane injectorul... 400 de iepuroi, ca popa :blink: . Sau poate necesita doar curatare si iese mai ieftin...