alex230ro

cu ceva modificari parca merg sau ma rog daca ai M3 E46 http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=258971 PS:la banchete cred ca e problema..

ok,cine nu vrea distantiere poate lua http://www.cosmoracing.com/productinfo.asp?cid=301&pid=2020 http://www.cosmoracing.com/productinfo.asp?cid=302&pid=1836

corect,am facut test cu 225/45/17 ,diferenta a fost din punctul meu de vedere uluitoare cum aia 5mm au schimbat masina,practic masina se lasa in balon in unele viraje cu 45 era ca pe sine asta a si fost motivul pentru care am trecut la style 68 in functie de cum se comporta cu ele e posibil sa urc catre 18,bine aici e o discutie mai lunga legata de dimensiunile jantelor-asimetrice cum avem la 68-uri sau simetrice(sper ca m-am exprimat corect) @edy foarte corect,daca ai grija la gropi si nu bagi masina pe coclauri(lucru destul de greu de facut cu suspensie sport ) nu e nici o problema.

nu neaparat latimea e ok 225/50 ceva de genu asta

da,dar din punct de vedere al stabilitatii atingi destul de rapid limitele gumelor,practic masina mai duce dar gumele nu

de cand am pus suspensia am facut 25.000 km si nu am schimbat nimic,articulatiile sunt cele originale ale masinii -odata cu suspensia am schimbat: -flanse amortizor fata spate -bucse bascula ce-i drept eu am/aveam talon mai permisiv 50 cu jante de 16,de la vara trec si eu pe 17 si talon 45/40

in principiu din ce am vazut pana la 50 mm coborare pe spate e ok cu jante oem(atat am si eu coborarea dar oricum se vede si la mine ca sunt un pic cracanate rotile) totusi colegul are TA Tehnix si probabil ca e lasata la maxim adica 80mm.Oarecum off topic ma bate si pe mine gandul sa iau niste distantiere(ceva de 10mm),ce recomandati?ma uitam la H&R ca jante eu am style 68

felicitari,banuiesc ca treci la 330?

nu e mai simplu sa dai jos scutul?

valabil

supersprintul era intreresant daca il mai aveai

cel mai simplu e cu distantiere zic eu.nu stiu ce ET ai acum dar mai mult de 10 mm nu cred ca ti-ar trebui la distantiere.

tester,personal as paria pe senzor axa cu came sau vibrochen

foarte frumoasa,felicitari,teoretic macar asta ar fi urmatoarea masina si pt mine(sau X1)

"mai putin pe modelele mai speciale de E46"

de la coilovers probabil ca ar avea nevoie si de niste flanse reglabile pe de alta parte daca nu merge tot timpul asa ,cred ca eok

valabil:)

consumul ala e facut pe ultimii sa zicem 500 km,asa si eu am in Bucuresti pe bord 10,3% dar real el consuma vreo 12-14% ce vad pe bord e o medie.Daca vrei sa vezi clar fa plinul reseteaza consumul si mergi doar in oras.

2 posibilitati vad: -termostat -sau mergi distante scurte si nu apuca motorul sa se incalzeasca.

valabil:)

pai trebuie sa zica o eroare cilindrul 2 ala,bujia au verificat-o?altfel ceea ce spui e simptom de HPFP macar in teorie.injectorul lucreaza in parametri? edit:doamneeee cum adica apare eroare permanenta la cilindrul 2 fara sa zica cauza?!!?

da m-am prins eu am mers cu 520i era mai chel probabil de aia??sau pur si simplu nu l-am vazut .

offtopic-de ce sunt 2 comutatoare de lumini? edit:mda asa e la toate,desi nu tin minte sa fi vazut la E39 cu care am mers eu

posibil sa nu fi pus distributia la punct bine .

http://www.bmcairfilters.com/carbon-dynamic-airbox_prd_pr3_4_1.aspx