alex230ro

pe producator nu exista radiator?

hmm,mai am o nuca iluminata dar e mai scumpa,nuca asta am avut-o pe masina eu am interior gen alu. edit: asa arata nuca asta pe interiorul meu http://tinyurl.com/8y8olzk

intrebare de 10 puncte serviceul asta e din Romania?ca unele masini din poze par de UK.

te cred,dar personal prefer sa nu merg distante scurte cu masina,ma rog la M54 sunt ceva zvonuri ca CCV-ul se poate infunda iarna daca se fac distante scurte si nu apuca motorul sa se incalzeasca cum trebuie.

mai mult zapacesti masina daca nu apuca sa se incalzeasca motorul.Asa ca idee citat din manualul de reparatii Oltcit-Iarna, la temperaturi scazute si la parcursuri de sub 5 Km, consumul de benzina poate creste cu 300%.Acum clar nu ai racire pe aer si nici Oltcit dar oricum ideea e cam aceasi.

@dooh daca iti dau un VIN poti sa imi zici ceva informatii?

valabil.

se poate anula pcv

legat de cum se aude un motor,la benzina cel putin sunt niste modalitati ca acelasi motor sa se auda altfel pe caroserii diferite (la mine mai multi mi-au zis ca suna diferit fata de alte M54 si eu nu am decat niste tipsuri Borla ,bine mai e un rezonator de zgomot care compactul il are in plus fata de alte modele) Pe de alta parte masina lui sainz are ceva modificari si e posibil si de aia,ma gandesc de ex la sprint booster si pachetul BMW Performance. @C.sainz chiar ai sesizat vreo diferenta de zgomot cand mergi su SB activ fata de mormal?

cum ziceam mai sus http://img525.imageshack.us/img525/5241/20120102190029.jpg Uploaded with ImageShack.us e facuta tot noaptea,o sa incerc sa fac poze si pe zi.

cam asa se vede noaptea ,mai am o poza dar e cam mare o pun mai tarziu un pic

valabil

depinde mult si in ce stare e motorul,cati km faci cu masina ,daca faci 3-5 km logic ca o sa ai consum de 20% indiferent de masina.Personal incerc sa fac peste 6 km cand merg cu masina(cam pe acolo ajumge motorul in temp de lucru-atentie nu acul la jumate ca ala urca la jumate in aprox 2 km)Personal peste 15% in bucuresti nu am sarit niciodata dar oricum eu nu prea merg in aglomeratie si consumul ala de 15 l-am avut cand am facut 1 km in 45 minute.

bonus nu stiu de ce naiba a pus short shift sau ce part number a folosit.. PS:320cf E46 e masina din video later edit: si stock 320cd

e normal... e mai complicat de explicat,din ce vad eu shifterul de pe anumite modele pus pe cutiile de 325i ar rezulta intr-o cursa mai scurta a schimbatorului am pus filmulete cu un 325i (5 trepte?)

nu cred ce e normal la dizel se pare ca e mai scurt la benzina singurul model care are short shift de fabrica conform realoem e 325ti 6 trepte

pai aici e schema practic s-a luat shifterul de pe diesel si s-a pus pe benzina rezultand cursa mai scurta,e si un videoclip pe youtube cu cineva care a pus pe M3 (parca) shifterul de 330d.

mda,deci ignora codul de mai sus 328i nu pare sa fi beneficiat de optiunea de a pune short shift Performance,so probabil ca va trebui sa iei ceva aftermarket.later edit:aparent cutia de 328 are shifterul care e vandut ca Performance pentru 325i http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=25117527257&showeur=on

un o sonda care citeste temperatura lichidului de racire,verific-o e in fata albastra daca nu ma insel(banuiesc ca ai injectie Jetronic) piesa 8 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=4051&mospid=47211&btnr=13_0241&hg=13&fg=15

25117528881 asta e codul corect,s-a pus pe mai multe modele deci poti sa il iei si din dezmembrari(atat sa nu le zici ce si cum ca vor dubla pretul) edit,hmm se pare ca nu? @Bogdan -cumva linkul tau se refera la 330i 6 trepte?!

Sa vorbesc cu ai mei daca vrei au o fabia 1,2 htp lady edition ceva .dar mai ai una alta de facut la ea.

pe ebay e cam 20 usd

am mai zis-o si repet de la E30/E36/E38/E34 incoace sau incepand de prin 94-95 BMW a incetat sa mai produca masini,cam tot ce a scos de atunci are diferite probleme de proiectare mai mari sau mai mici-Vanos,Nikasil,Rear subframe,la dizel celebrele clapete + alte bube clasice-valve PCV,vas expansiune,garnitura capac culbutori ,lucruri care au inceput brusc sa pice mult mai devreme decat o faceau la modelele anterioare.+ca totul a devenit lifetime(ulei cutie ,ulei diferential).

mda asta de are colegul Gimi e cam hard core acum depinde de gusturi mie mi s-a parut prea scurt PS:la Performance BMW afirma ca,cursa s-ar reduce cu 30% ,montajul habar nu am cat poate fi ,eu sper sa il pun ori luna asta ori in martie aprilie la un amic,dar nu am discutat pretul inca.

despre ce masina vorbim?