alex230ro

pe scurt http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.h...sedCarSealView= deci cea mai ieftina este 15.900 la noi BMW-uriel au inceput sa fie mai ieftine ca afara de ceva timp cati km are masina?

mersi,nici eu nu ma omoram foarte mult dupa ele dar asta mi-a placut poate si datorita interiorului :twoup:

in principiu stiu asa viteza maxima se masoara luand cateva masini noi una o sa scoata 230 alta 225 alta 222 etc,producatorul ori face o medie ori declara viteza cea mai mica ,asa nimeni nu poate sa zica domne nu prinde cat spune cartea,intotdeauna e lasata o marja .

o am de apoximativ 2 luni,an fabricatie 2001 motor M54 2500 cm mai are un pic si face 60.000 km pozele sunt cu numerele vechi Vehicle information Type code AT31 Type 325TI (EUR) Dev. series E46 (5) Line 3 Body type COMP Steering LL Door count 3 Engine M54 Cubical capacity 2.50 Power 141 Transmision HECK Gearbox MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF/KUNSTLEDER ASIA/ANTHRAZIT (H4AT) Prod. date 2001-06-25 Order optionsNo. Description 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 262 HEAD AIRBAG 288 LT/ALY WHEELS 315 REAR WINDSCREEN WIPER 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 441 SMOKERS PACKAGE 473 ARMREST, FRONT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 661 RADIO BMW BUSINESS 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 801 GERMANY VERSION 818 MAIN BATTERY SWITCH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Series optionsNo. Description 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 321 EXTERIOR PARTS IN BODY347 TITAN. LINE EXTERIOR 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT 851 LANGUAGE VERSION GERMAN . cam atat.A consum penibil pentru un motor de 2,5 8-10% afara 12-15 % urban

de la diferential ,motorul are cip si am impresia ca are limitare pe la 7000 ture :twoup:

minim 2000 euro ,mai bine vinzi masina si iei ceva mai puternic

http://www.autotest2000.ro/

kitul e ok,problema e ca nu stiu cat o sa mai tina amortizoarele,avand in vedere ca nu o cobori foarte mult nu ar trebui sa fie probleme.

senzorul de la vibrochen l-ai schimbat?

nu are treaba,face la fel oricata benzina are,asta e stau 30 sec 1 min pe loc cu motorul pornit si ai trece.Asta e.

am un 325i face la fel la rece primele 30 sec fluctueaza turatia ,din ce am inteles intra la ciclul asa face toate ,totusi daca tot te-ai apucat sa cauti rezolvare incerca si un update de soft.edit am gasit asta pe net dar nu prea corespund simptomele cu ce ai tu Measure no. 4279488 M54 B22: Engine stalls when coasting Release date 31/07/03 GB -------------------------------------------------------------------------------- Vehicles affected E series E39 E46 Engine M54 Body CABRIO COMP COUPE LIM TOUR -------------------------------------------------------------------------------- Complaint The engine stalls when the vehicle is coasting, e.g. when approaching traffic lights. Vehicles concerned: E39, E46 with M54/B22 Production period: Start of series production to mid-April 2003 -------------------------------------------------------------------------------- Cause Data status in the DME control unit. -------------------------------------------------------------------------------- Measure In the event of a customer complaint, reprogram the DME control unit with DIS CD 35 or a more recent version. CD35 expected release is early September 03. The modified data status in the DME control unit was introduced into production in calendar week 16/2003.

DSC ajuta in limitele fizicii dar nu poate suplini un autoblocant,am condus spate+ gume iarna+blocant si intrat unde nici un FWD nu putea sa intre.Am condus FWD cu gume de vara asta iarna,am iesit de unde RWD nu a putut iesi.Concluzia:da poate merge cum ati scris mai sus cu atentia iarna dar intotdeauna un FWD se va descurca mai bine. @alexrosiu te joci si cu FWD si cu integrala .cu FWD chiar mai simplu decat un RWD fara autoblocant,frana de mana si gata a iesit acrobatia.

time out :posibil ca timpul de 6,6 sa fie pentru 0-60mph:) http://www.carspecsdirectory.com/BMW.htm

plecarea e foarte importanta ,tu parca ai autoblocant si ai ceva avantaj aici,eu am incercat ceva cu un A4 1,8 turbo la baza 150 cai resfotat si cu alt turbo mai mare si am iesit egal ,plecarea a fost cea care m-a cam tradat(mai tre sa ma obisnuiesc cu ambreiajul cred ca dau jos si CDV)

hmmm nu stiu ce sa zic tre sa vad odata masina exact ,pe mine tocmai albastrul ala ma supara,7 sec pana in 100 km?fura ceva automata aia un 2,5 are 7,1 :twoup:

becurile alea de la numar nu imi plac deloc, in rest e frumoasa

poti sa o elimini sau sa pui una modificata http://www.uucmotorwerks.com/html_techtip/...check_valve.htm scrie acolo ce rol are:) later edit :cam aceleasi probleme le am si eu la schimbatul vitezei,o sa vad daca am piesa pe masina si daca e o sa o scot. piesa modificata era pentru cei care avea masinile in garantie,nu e cazul tau banuiesc

citeste aici poate te ajuta http://www.zeckhausen.com/CDV.htm#Theory%20of%20Operation

vezi distributia sa o schimbi,stiu vreo 2 persoane care au rupt cureaua,sa macar sa verifici cand a fost schimbata

"S-a stabilizat la 13 la mine! Numai in Buc, si condus nesportiv (viteza legala si fara demaraje bruste)! " Citez ce e drept era scris pe 15 iulie...

Bucuresti mers normal-12-15(12 noaptea 15 in trafic aglomerat) afara 9-10(mers mai tare)

ma uit si tot nu imi dau seama ce legatura are ce ziceti voi cu titlul topicului :twoup:

mda si dupa aia o sa se mire ca o sa trebuiasca sa ai refaca motorul.. http://www.m3post.com/goodiesforyou/e92-m3-manual.PDF Pagina 110

Din nefericire justitia nu e intotdeauna oarba in fata unui cont gras in banca. Dar asta NU doar in Romania. Oriunde in lumea asta. E foarte cunoscut personajul pt maÂşinile care le avea... si pt escapadele nocturne sper sa faca puscarie personajul respectiv....asa mult si bine.... Pentru omor din culpa (fiind doar un singur decedat, nu cred ca e agravat de nimic) nu prea se face puscarie in Romania, nici macar daca esti sarac lipit pamantului. Trebuie recidiva si multe alte circumstante agravante sa primeasca orice altceva decat cu suspendare. Sigur, putem discuta mult si bine daca comportamentul de tipul asta nu poate fi asimilat unei crime fara premeditare, dar accidentele de circulatie intra la noi, la omor din culpa. Ma amuza rau cand tot citesc, dupa un accident de circulatie ca toti spera sa infunde puscaria cel vinovat. Cati soferi vinovati stiti in puscarie, fie bogati, fie saraci? Asta e codul penal din Romania. ia da-mi citatul din codul penal care zice asta.. :twoup:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=38935 a mai fost postat testul,poate muta cineva acolo posturile