alex230ro

Corect la km care ai faci nu prea ai economisi multi bani la diesel :) .

K ,de intalnit am vrea sa ne intalnim in fiecare week-end dar nu prea ne strangem :blink: .

Radiator de urs(mare) pe mine m-a dus pe la 200E la E34 nu stiu cat ar trebui sa fie dar pretul cred ca e cam mare,undeva la 8-10 mil ar fi pretul corect.Ai aer conditionat pe masina?Ar fi bine mai intai sa imprumuti un vascocuplaj de la cineva si sa faci cateva zile proba cu el.

Am inteles din ce spui poate trebuie doar unsa un pic sa mearga mai usor dar pana nu o vedem astea sunt presupuneri.Cineva care ar putea sa te ajute ar fi 316i el a desfacut trapa lui.Vino maine la intalnire la Kiselef si vedem atunci ce si cum :blink: .

Later edit :verificat si intradevar 318i are 143 cai

Turbina e scumpa vro 2000E parca,ambreiajul nu am auzit sa fie probleme cu el,143 cp?318? eu stiam de 115 dar mai verific :)

Sunt ceva specialisti pe aici dar mai intai trebuie sa vada masina.Nu face nimic trapa?Manerul e ok ?

Am aceasi problema si am schimbat:garnitura chiulasa,vasc(2 buc) pompa apa termostat(2 buc) urmeaza sa pun radiator nou.Momentan am montat un ventilator electric care ajuta vascul si nu mai sunt probleme

De data asta merg pe diesel cuplul mai mare consum mai mic si puterea peste 525i ,problema este ca daca mergi la limita trebuie sa ai mare grija cu 530d pt ca turbina se poate strica .Aici repet ce am mai spus la motoarele turbo este bine dupa ce l-ati alergat sa lasati cateva min motorul sa mearga pt a se raci turbina :blink: .Am gasit si niste date Bmw 525i si Bmw 530d

Bucsele de la caseta de directie cum sunt?La mine la E30 de un an imi tot spune lumea ca le am duse si nu pot sa reglez directia ca lumea :blink:

Da benzina e mai ieftina,daca e 2000-2001 320d are 136 de cai si 318 are 115 cai (sper sa nu gresesc).Consumul sincer nu stiu ce sa zic cred ca 320d vreo 8 in oras iar 318 10-11 afara 320 5-6 iar 318 undeva in jur de 7.Stai sa apara si posesorii celor 2 modele pe aici si o sa avem informatii mai clare :blink: .

Benzina teoretic mai putine probleme mai ales ca nu ai turbina de schimbat,acuma depinde la ce te referi cand zici 320 d daca e vorba de versiunea de 150 cai s-ar putea sa ma razgandesc :blink:

Gata am facut topic separat la intalniri :blink: Intalnire sambata 16.06 Precum am zis si in topic asteptam toti posesorii/fanii BMW.

Cand termin de reparat ursul :) a si am alt vis acum 750 :) :blink: :) Iata si visul meu :) BMW 750 IL

Sambata? :)

Nu prea merita dar asta e o parere personala.Depinde ce vrei sa faci cu masina.Modelele astea au avut probleme cu chiulasa,si cu distributia daca nu ma insel.

Poate din fericire vrei sa zici :blink:

Bai daca vreti va schim eu garnitura,sau mai bine lasati-mi masina sa vad ce are :blink:

250 kw :blink:

Pai ala al meu din 85 dar ce E46 nu are mufa de diagnoza :blink:

La urs se facea un scurt la mufa de diagnoza .

K mersi :) si eu care ma gandeam ca dieselul e lenes :blink: .

Articol in Autocar M5 vs Ferrari F430

Sorry ursulica al meu nu a avut probleme cu pompa.Iar ateliere nu stiu daca intra WLF poate stie el ateliere prin Cluj.