alex230ro

E doar curte :blink: ,partea buna e ca in casa pot sta vreo 8 persoane lejer :) .+ ca am si vreo 2 gratare :)

Curent este tot wekendul se poate sta doar sa anunt din timp cu cateva zile sa nu mearga ai mei acolo :) .Scule,aici m-ai prins nu prea sunt scule :blink:

Ma bag si eu :) Curte din nefericire doar la 25 km de Bucuresti langa Buftea :blink:

Incercati sa mergeti cu CD-ul la un service autorizat sa vedeti ce se intampla.La mine vreo 2 sapt nu a mers CD-ul(este un Clarion)ieri masina a fost dusa la un nene care se ocupa cu treburi d-astea si problema a fost rezolvata imediat :blink:

Da este ok cred;a sa nu uit in pretul asta intra si vopseaua si restul materialelor

Tocmai am aflat cat ma costa reparatia-3.500.000 Se va vopsi usa dreapta si aripa spate dreapta partea de sub ornament(adica cam jumatate)

Mi-ama amintit de o discutie cu un posesor de Subaru care afirma ca sistemul de pe E30 e luat de la Subaru,tu stii ceva de treaba asta Florine?

Pai nu atinge si daca stau eu bine sa ma gandesc nici eu nu pot :blink:

Aha,deci zice si cati cai am la roata :blink:

Ha ha in sensul ca nu prea am incredere in testul ala-aci vorbeam de motor M40 de pe ursulet,daca il modifici tu pe ala sa aiba 180 de cai....Oricum cu prima ocazie merg sa fac si eu testul ala

Buna intrebare mai ales ca ieri surioara mea a sters jumate de masina :blink: Saptamana asta o sa merg la un tinichigiu recomandat de mecanic si o sa o repar,atunci o sa pot spune si cat ma costa treaba asta :)

Daca il dai lui (cine pana mea?!?) pot sa verific si penrtu mine?Promit ca fac cinste :) Nu de altceva dar vreau sa vad clar cati cai mi-a furat nenea mecanicu :blink:

Zeus,motor de M5 nu? :blink:

Ok verific ce ai zis,bateria e noua doar ca e luata de pe o Dacie

haha pai la testu asta un BMW E30 cu motor de 1.8 modificat a iesit cu 180 de cai testu cica ar fi 1.500.000 o sa merg si eu sa vad cati cai scot :blink: .

Am observat asta aseara cand ma intorceam de la intalnire.La relanti lumina din bord e slaba la fel si cea a farurilor iar aeroterma abia merge,daca accelerez de la 1500 de ture lumina in bord creste la fel si lumina farurilor iar aeroterma se invarte mai repede :blink: .Apoi ramane asa daca am motorul turat,daca ridic piciorul de pe acceleratie lumina scade din nou.Stie cineva ce poate fi?Ah am masurat cu faruri si aeroterma pornite la relanti bateria indica 14,4

Mihai Albu e designerul iar masina e un 535 E39

Blasfemie :blink: ce sa caute carburatoru ala de Dacie?Daca e pune un motor de 1.8 mai nou si are si ceva cai putere in plus si consum acceptabil :)

Pasiune dar consumul e prea mare ar trebui sa incerce sa schimbe motorul cu unul pe injectie

:blink: pai mai putin ia 323-ul meu cum ai ajuns la cunsumurile astea

Dupa ce era sa ma intorc pe asfalt ud cred ca e o aventura sa merg pe zapada :blink: . Partea buna e ca se pare ca duminica voi avea jantele de iarna :)

Cum o fi reusit sa-i sparga blocul? :blink:

Nu grantez dar s-ar putea sa ajung,se pare ca vremea se strica de vineri iar jantele mele de iarna sunt departe :blink: .

Pai turbam in trafic problema ar fi in primul rand benzina :) ,si cum tocmai mi-am achizitionat un telefon mi-e teama ca nu mai am bani de benzina+ca tre sa repar casetofonul care s-a stricat subit luand cu el si unul din becurile ce ilumineaza bordul :blink:

170km/h da ce asa tare batea vantu din spate :blink: