mmneg

Nu are suruburi, manerul este sudat gen nituire la cald Singura varianta este sa faci acelasi lucru cum este acolo. Nu m-as risca. Em am schimbat doar piesa 4 si arata oricum mult mai bine

pe langa asta, sunt replici pentru M Y Spoke 359 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=KG91&mospid=52121&btnr=36_1483&hg=36&fg=15

jantele sunt pe 18?

Colegul primeste 12500+epava la dauna totala. La reparatie primeste 17000. El alege ce vrea sa faca. Calculul este corect din punctul meu de vedere. 10% din valoarea noua de catalog la care se aplica gradul de uzura. Lor le convine sa dea dauna totala pentru ca ei fac o economie lasandu-ti epava. In partea a doua, faza cu devizul pare mai incurcata.

Masina va fi despagubita la valoarea de catalog schwache la care sa adauga uzura aferenta. Este posibil ca la peste 10 ani sa mai fi ramas o valoare de 5-10% din valoarea masinii noi. Nu are nici o legatura cu pretul pietei.

Se da un e91 01/2007 cu navi business. Receptia posturilor radio mi se pare sub orice critica. Fasaie pe majoritatea posturilor, nu pe toate dar e enervant mai ales la drum lung. La e90 fara navigatie receptia este perfecta oriunde in tara. Se poate rezolva din update de soft?

Oftopic, retrofit pentru sistemul electric de inchidere a portbagajului cum e pe e61 se poate adapta la e91?

Pacat ca are volanul pe partea pe care nu trebuie

In meniul respectiv contorul de timp indica intervalul de timp total in care masina a functionat de la ultima resetare.

Este posibil sa scartaie deoarece au o compozitie mai agresiva In schimb vezi sa fie FeROdo si nu FeDodo cum ai scris tu. Ca altfel s-as putea sa iti iei niste Adibas Pe de alta parte se zice "merita" si nu "se merita". Greu cu limba romana.

care e diferenta sau care sunt diferentele intre M47 si M47N incat te-a/te-au facut sa recurgi la swap?

Nici macar comenzile de volan si tempomatul nu sunt usoare. Trebuie tot blocul de manete cu spira corecta, capacul de sub volan, piesele pentru volan, eventual cablaj si codare.

trebuie sa se mai ia cineva si de faptul ca a parcat stramb si tacamul este complet

vorbeste cu userul alexrosiu, el a schimbat pompa de inalte. eventual sa iti spuna daca avea aceleasi simptome. pompa nu era asa de scumpa (comparat cu turbo) perca ~1600lei

10.500 euro

ce circ cu falimentul! masini sechestrate, o adevarata telenovela. sunt curios cum se termina.

Indiferent ca am 50 de cai sau 300 de cai caut intotdeauna sa pun anvelope bune. Nu stii niciodata cand iti vor salva viata.

Nu e mai simplu sa folosesti cheia pana se incarca cat de cat? Am patit si la e46 si la e90 sa se descarce. Doar am folosit cheia si s-a incarcat.

Eu as face un efort pentru a inlocui sezutul. Stiu ca sunt 350 de euro dar nu ii dai in fiecare zi. Pe langa asta, cand o sa il vezi nou sunt sigur ca o sa iti spui ca a meritat

plafonul negru cu toate anexele (inclusiv stalpi)? e vopsit sau original negru?

incearca sa vorbesti cu userul IF63BMW si vezi ce iti spune. apoi sa imi spui si mie te rog. http://www.bmwclub.ro/forums/user/15737-if-63-bmw/

Sus

Am vazut protectia de pe cauciuc ca e curata si credeam ca atinge

Cumpar carlig remorcare pentru E91. Cu sau fara instalatie electrica. Preferabil fix. Contact PM

Aripile pe spate banuiesc ca sunt deja roluite. Cum o sa rezolvi ca vad ca inca atinge pe anvelopa? Doar din geometrie? Sau tragi de aripi?