chas3

Ucigas pretul ala de 450 de euro pe un ventilator :blink:

Pai cum sa schimbi o bucata din disc doar? 1) De unde gasesti 2) Nu o sa aiba aceeasi uzura Presupun ca acum cu lipsa aia in disc inca iti functioneaza cat de cat normal?

In ce anume consta nemultumirea la frane? Sau doar iti doresti mai mult?

Pai acolo nu se plangea nimeni ca aerul nu mergea directionat cum vroiai, de asta zic ca mi se pare ciudat.

Ciudat, pe e46fanatics toti zic ca se schimba in 5 minute si fara nici o improvizatie. Pana si mufa se potriveste.

Adevarul ca nici mie nu imi venea la inceput sa cred ca nu o sa mearga lipit :blink:

Cu Bison sau cum ii zice la solutia aia de o mesteci si se intareste la sfarsit, am apucat sa fac si o tura de bloc. :)

O solutie pentru bari/praguri/etc. ar fi sa apelezi la cineva care la face la comanda. Nu stiu insa ce calitate ar avea, eventual poate iti arata niste sample-uri inainte.

N-ai putea de exemplu sa dai cu un cutter prin vopsea sa le scoti? :)

Si mai nasol e atunci cand iti tine primele 5 minute, ai impresia ca ai mesterit-o si pleci la o plimbare :)

Total de acord. :)

Apropo, hai luam toti odata, poate ne da discount :blink:

Si tot ce se poate pe langa :blink:

Am patit la E39 la fel si s-a rezolvat prin schimbarea busonului (capacul de la radiator). Din diferite motive supapa (daca se poate numi asa) din mijlocul lui se infundase.

Daca era asta problema, 1) ori gaseai uleiul spuma 2) ori aveai gaze in lichidul de racire - se verifica cu o pipeta care are un lichid care isi schimba culoarea in contact cu CO2.

Am vazut ca e rasa pe dedesubt. Ciudat si ca a ramas tot pe refugiu. :blink:

Probabil sa fi fost asa, dar pare cam inalta bordura.

Cred ca am inteles gresit totusi. La rata aia pe an o plateste in 3 ani. Sigur e corect?

Deocamdata astept sa ma sacaie mai tare pentru ca nu am idee exact care e problema cu ea. Sau eventual sa se mai adune ceva si sa le rezolv pe toate odata :blink:

Asa mult l-a ajuns asigurarea?

Credeam ca te referi la ala de pe volanta. My bad :blink:

Pai aveam cativa ani, iti dai seama ce demoralizat am fost cand nu s-a dat copacul la o parte din calea mea. :blink:

Si la biciclisti la fel. Am patit si eu cand de abia invatam sa merg cu bicicleta. Dureroasa experienta, tocmai imi dadusem jos rotile alea ajutatoare laterale :blink:

http://media.car-videos.com/videos/bmw/E39...t_Nurburing.avi (calitatea clip-ului lasa de dorit din pacate)

"crankshaft sensor" sau "crank sensor" sau "crank postion sensor", in caz ca am inteles bine despre ce e vorba. De reset nu este nevoie, sau mai bine zis nu era nevoie ultima data cand am vazut la un E39 din 2000. Cod chiar ai nevoie? Pentru ca daca l-a cumparat (desi probabil era doar murdar) ar trebui sa scrie PN pe el.