chas3

Am facut update. :blink:

S-a dovedit din plin azi :blink:

Pana la sfarsitul thread-ului care avea cateva pagini, nu s-a plans nimeni. :blink: Solutia: sa caut pe cineva cu panou digital sa mi-l imprumute sa vad ce si cum exact.

Singura chestie care ar fi dubioasa, cu cel digital poti directiona in toate directiile in acelasi timp, fata de cel mecanic care suporta doar 2 maxim. Apropo, se ofera cineva sa imi imprumute panoul 5 minute sa vad daca merge? :blink:

Cam ce gaura in buget si ce marime sunt?

Care ar fi explicatia pentru aia de pe e46fanatics care zic ca au facut schimbul prin simpla inlocuire. :blink:

Eu pana la urma tot nu m-am lamurit. Merge sa treci de la panoul mecanic la cel digital, prin simpla schimbare a panoului? Pareri am primit si pro si contra, dar a incercat vreo cineva cu sau fara succes?

Adica atunci cand dai stanga/dreapta se aude clipocitul? :blink: Ar fi plictisitor daca nu ar aparea una alta :)

Scuze, dadusem cum Reply si pana am scris eu, nu am observat ca au mai aparut cateva posturi explicative :)

Cam offtopic, dar am avut baterie Delphi (asa am luat masina) si era vai de capul ei. Nu prea se pune, pentru ca nu am avut-o de noua, dar totusi.

omv != shell Sunt firme diferite, daca a aparut una in locul unde era alta pana acum, este vorba doar de spatiu.

Al 2-lea numar (40) este un procent (40%), sau asa numit "aspect ratio". Astfel, diametrul cauciucului 255/40R17 ar fi mai mare decat 235/40R17. http://www.1010tires.com/tiretech.asp#sizing (de exemplu)

Da, gata, am vazut :blink:

Care dintre ele este BMW?

Da, e un chestie utila, chiar si in oras. De confectionat nu cred ca e chiar asa de usor. Sau cel putin daca te apuci sa o faci singur, nu cred ca o sa iasa mai demna decat vitan-tuning. Pentru E30, daca zici ca nu era ca optiune, ai putea doar sa faci teste cu alte cotiere si sa vezi daca incap. La E46 ar merge comandata si dupa cumpararea masinii, sau de luat de pe alt E46 (lovit/dezmembrari). Alea din Vitan cam cum arata?

@cyborg: buna afacere :blink:

Pentru afisarea vitezei folosesti testul 8. Daca vrei sa fie afisata viteza cum sunt afisate gradele, consumul mediu, etc. si sa poti schimba intre ele fara test mode-uri trebuie rescris soft-ul, cum zicea si Bavaria.

High Cluster: http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html Low Cluster: http://bmwtips.com/tipsntricks/tips_pages/...oring528OBC.htm Nu mi-a dat nimeni nici un M la butonat, de aia intrebam daca sunt aceleasi. :blink:

De curiozitate, ai incercat daca cele de la E39 functioneaza si pe E39 M5?

Si noi :blink:

:blink: Din cate stiu dupa fiecare apasare de buton este recomandata o inspectie generala a motorului. Cu alte cuvinte, ar afecta mai mult motorul decat o turbina.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=10343

Cred ca ti-a facut semn intentionat :blink:

Nu m-am uitat la sistemul de prindere la E46 si nu stiu cat de usor sunt de scos. Ai putea sa le iei in casa :)

Deci? A trecut 30 :)