chas3

Cam orice magazin de alarme si instalatii audio auto ar trebui sa fie in stare sa iti instaleze un unit nou, fie el cas/cd/mp3/dvd. Mai exact, vrei sa scoti casetofonul si sa pui in locul lui un dvd player sau sa conectezi o magazie de cd-uri la casetofon?

Sunt mai multe. Unul frecvent ar fi carfax.com. Pot fi gasite cautand pe google "vehicle history report".

Confirm M3-ul auriu si 745-ul albastru din "The Prince & Me" si 535-ul din "Jersey Girl" :blink:

Sa il lovesc cu mana sau pur si simplu cu obiect in trecere intre sofer si pasager, ca sa zic asa. Sistemul mi se pare destul de fragil (bratul ala de la tilt adica) si nu mi se pare o idee buna sa il scot in afara. Daca era intr-o pozitie mai jos poate era mai ferit. Despre airbag am vazut pata aia din poza, nu stiu care e treaba exact pentru ca nu se vad fara camera. Se simte mai lucioasa partea aia comparat cu restul, dar la lumina zilei e uniforma culoarea. Airbag-urile nu par sa aiba probleme.

Arata cam nasol de la blitz (si scuze de praful si amprementele dimprejur, era seara si nu le-am observat :blink: ). De centrat m-a mai intrebat cineva de ce nu e pe mijloc, dar nu am ce sa ii fac, ambele adaptoare erau cu unit-ul dislocat inspre sofer. Da, Alpine-ul ala are tilt in 3 pozitii, dar fiind aproape de nivelul capului si din frica sa nu il lovesc din greseala cand e in tilt, il tin pe normal.

Cam asta e rezultatul la E46.

Care e legatura cu laserul? :)

de motociclete? :)

Nu stiu ce sa zic, daca iti convine ia-le, dar opreste-te macar de curiozitate la un magazin si intreaba cat e bujia scrisa pe proforma de la Filaret. Daca nu o are sau nu e specificat marca+modelul pe proforma, intreaba tot de curiozitate daca are Bosch cu 3 electrozi. Tot de curiozitate, manopera cat era? :) (in caz ca scria detaliat pentru bujii)

http://babelfish.altavista.com pentru o traducere sumara.

Din cate ai zis, sunt bujii cu 3 electrozi in loc de 1 singur electrod, nu vad ce legatura ar avea cu un laser :) Iar despre pret, mi se pare enorm. Nu cumpar bujii zilnic dar ultima data cand am cumparat (acum mai bine de 1 an) am dat sub jumatate din pret, Bosch.. am uitat ce nume mai urma dupa, dar erau chipurile bujii bune.

Mi se pare cu mult dincolo de o gandire normala sa faci o asa gluma, dar cand vad reactiile pe care le au cand faci stanga si ramai prins pe linia de tramvai, tind sa cred ca ar fi posibil.

Aha, deci un singur RCA pentru tot semnalul, nu ca la monitor cu mai multe separat pentru RGBHV. Si atunci cum faci sa mearga pe semnalul care iese din placa video?

E un demo mai mult din cate pare. Chiar si asa, cred ca si-au luat munca PREA in serios :blink:

Deci pana la urma inteleg ca ar merge facut cum ziceam? Mufa care e in capat nu e o problema, doar sa fie compatibil ce scoate placa video cu ce vreo LCD-ul ala. (in BNC-urile de la monitor intra cablu normal, ca si la capatul cu pini)

Nu ma refeream la forma, ca vad ca are taitura aia. Ma refeream ca din poza pare ca e prea jos facuta, adica dunga de la bord din cate vad vine mai sus putin. La cel negru vezi ca sunt la acelasi nivel.

Citeste ce scrie in primul post :)

Da, alea cu sistemul ala de insurubare sunt BNC. Nu tot 2 fire sunt si la RCA?

Inseamna ca pana la urma tot vorbim de chestii diferite. Eu ce monitoare am avut cu intrare analogica, aveau cablul original cu o mufa de 15 pini male intr-un capat, care o bagai in placa video si la celalalt capat aveau 6 RCA-uri de astea rotunde, cate una pentru R, G, B, H si V. In timp am ramas in mod ciudat cu mai multe monitoare decat cabluri si trebuia sa le fac eu cablurile si legam pur si simplu RCA-urile la iesirile din placa video (asezarea pinilor la mufa de la placa video de 15 pini e mai sus) si mergea direct. De asta intrebam daca e cazul si aici.

I-a cazut stalpul in ograda omului? :blink:

Cel albastru are problema ca nu urmeaza intocmai linia bordului. Dupa cum e facuta poza, pare ceva mai jos. Cel negru pare perfect, nu vad nimic de reprosat la el, tinand cont ca are si sertar.

La Alpine de exemplu trebuie sa il bagi mult inauntru pentru ca are butonul de volum mai iesit. Si apoi daca inchizi usita se duce toata vrajeala aia cu grafica de la Alpine :blink: Sa bagi 2 unit-uri in locul casetofonului nu stiu cat loc disponibil ai pentru amandoua. Iar usita trebuie scoasa si din punct de vedere practic si estetic daca pui 2 unit-uri sau plasezi unit-ul in partea de sus a spatiului ramas liber dupa scoaterea casetofonului stock. Eu ma gandeam daca s-ar putea face un adaptor dupa bunul plac, adica sa il confectioneze cineva. Sa ii faca un soi de matrita probabil.

Exact la fel e adaptorul, nu am camera digitala sa ii fac o poza. la noi e 790.000 lei din pacate, dar cu transport + plata + alte alea cred ca tot aia e. Se imbina foarte bine si nu da deloc urat. Sau cel putin asa mi se pare mie, daca ti se pare urat inseamna ca si casetofonul stock ti se pare urat, pentru urmeaza aceleasi linii ca si casetofonul. Mai este un model de adaptor care e mai patratos si nu urmeaza liniile bordului, la vreo 640.000 lei. Ala se si prinde mai ciudat in sensul ca pare putin deplasat in sus.

Teoretic se poate. Practic necesita foarte multa munca si care sa fie facuta bine.

Pe E46 am rezolvat-o. Pe E39 e nasol ca are usita si e si mai mare spatiul ocupat casetofon, deci adaptor si mai mare. Oricum, ca idee eu cred ca usita aia se scoate totusi.