SORIN TSO

este coplicata treaba ai verificat injectoarele eu de acolo as incepe

sunt fericit in sfarsit primul pollposition bravo bmw sunt si mai mandru de voi :blink:

din pacate cred,doar cred este o banuiala ,niste apa pe acolo ti-a cam prajit modulul radio :blink:

eu mai degraba as alege 118d am mers cu una si este superba si as fugi de 116i parerea mea

nu strica masina

mai are pe tablita de pe contra aripa dreapta la 10 cm de capota

eu cred ca nu ar trebui sa te sperie cel putin acum eu as completa cu 1 litru de ulei si as vedea ce se intampla dupa inca 5000 de km si as anunta la service ca la 5000 de km a mancat 1 l de ulei si la 10000 ar trebui sa traga ei o concluzie apropo BMW recomanda ulei castrol 5 W 30 din gama de calitate longlife 04 succes

as incepe prin verificarea cu un alt modul radio e o idee ciudat totusi

da bujiile afara iar si vezi daca sunt ude daca sunt ude ardele si punele la loc vezi sa ai bateria incarcata la maxim si eventual sa dai curent de la masina este posibil sa nu ai destul curent si pentru scanteie si pt electromotor succes

mai bine lasa masina asa cum a fost gandita mai rau o sa strici

e aceiasi

verifica uleiul din cutie sar putea sa pierzi pe undeva 2 varinte ori repari pe unde pierde cutia ulei cea ce eeste indicat ori completezi regulat

hai frate ma lasi cu ia yamakakaka ca ma doare burta se stie decand lumea si pamantul ca la motociclete cel mai bun BMW este o HONDAAAAAAAAAAA :blink:

asa cum tu nu mergi in sandale pe zapada asta asa nici masina nuse simte bine cu acele cauciucuri care acum sunt foarte tari mai ales daca sunt runflat te rog sa-ti ceri scuze fata de masina si apreciaz-o pt ca ai o bijuterie de masina care nu te va lasa la greu daca ai fi fost un pic mai grijuliu nu aveai problema asta deci nu masina e praf :blink:

cam nasoala situatia sa ai cheile in portbagaj si masina incuiata singura solutie este al doilea rand de chei in nici un caz nu spargeti geamul mic din spate nu veti rezolva nimic daca tot trebuie spart vreun geam spargeti geamul de la sofer singurul bmw care are un sistem de deschidere de urgenta al portbagajului este x5 e 53 si e70amandoua au oclapeta sub forma de capacel care poate fi agatat cu o sarma bagata cu dibacie pe la usa din spate

daca am gresit i-mi cer scuze dar stiu sigur ca numaratoarea la bmw a pistoanelor incepe de la botul masinii de la distributie mai exact asta pana cand noile motoare BMW va avea distributia in spate langa volanta dar asta este alta discutie :blink: astept scuze iar pe injectoare nu scrie locul lor este un nr care trebuie bagat in softul calculatorului de motor pentru ajustarea timpului de injectie

de cateva zile pe radio 21 se face reclama sa scoatem functia AF pai va dati seama ce aparatura au pus la buzau daca intra peste bucuresti sau mai bine zis cat de varza este aparatura pentru emitere din bucuresti si asta la radio 21 se intampla asta de altele ce sa mai vorbim

numerotarea injectoarelor se face astfel motoare in linie dinspre bot spre spate iar la cele in V dinspre bot in spate bancul din stanga fiind bancul nr 1 cu injectoarele 1,2,3,4,etc in functie de motor si continua cu bancul din dreapta adica bancul nr 2,cu injectorul 5,6,7,8 .

si iata pozele

hop si eu Cu Baietelul Rasfatat un CBR 900 rr fireblade poze in curand

cel mai bine pentru tine dute la AB si fa o diagnoza cum trebuie sa fi sigur ca ala este apoi comanzi unul monteaza-l la ei si ei stiu daca trebuie sau nu resoftata masina

vinde-o si cumpara una cu motor mai mare nu strica masinuta

nu se pot repara :blink: cei care zic acest lucru sunt niste profitori in cel mai fericit caz amani inevitabilul pentru putin timp

consuma intradevar mult dar din pacate asta este traficul multumim PD pentru menegementul bucurestiului si pentru bordurile frumoase jur ca daca o sa-l vad in fata pe VIDEANU o sa ma vedeti la stiri are un pumn de la mine o sa suport consecintele dar o merita din plin

superb acesta este the ultimate FUN machine multumesc BMW