tzucul

Hai mah ce dracu voi ce credeti ca la orice septar pica caseta sau amortizoarele?Daca ar trebuii sa bagi 2000 pe luna in ea cred ca bmw le-ar retrage de pe piata.Cu siguranta ca masinile despre care vb voi erau cu ceva sute de mii km.

Si eu sunt nemultumit de serviciile lor.Am cumparat de la ei niste condensatori care trebuiau sa vina cu schema de montaj,mi-au spus ca asigura suport tehnic si nimic.De montat nu le-am putut monta pentru ca efectiv nu se pot monta pe masina pentru care le vand ei.

La E90 inca nu exista o varianta de a pacalii calculatorul de lumini.

Salut,controlerul meu idrive face figuri mai ales cand e rece afara (si in masina) in sensul ca nu mai merge cand apas pe el.In rest functioneaza normal stanga dreapta,sus-jos si stanga dreapta.Cand se incalzeste in masina merge si apasat pe el dar pana atunci nu.Am mai citit pe forum de aceasta problema dar nimeni nu a dat si o solutie pentru aceasta problema.

E90 are oglinzi incalzite standard si se activeaza de la butonul dezaburire.

Schimba runflaturile cu niste gume normale si suspensia ta o sa aibe numai de castigat.

Golf 4 diesel cu motorul cald in 500m???No way!

Pai pe bord puteam sa am 250km/h ca in realitate cred ca aveam vreo 230-235km/h.

Da 198cp si 400nm.Am condus si un 330d E91 235cp cu 260km/h pe ceas dar la aia se vedea ca e limitat din soft pe langa a mea care era blana.

Si mie mai imi face dar doar dimineata cand e rece.Cred ca e ceva plastic sub volan.

Mie imi arata tot asa ca inainte si am chip de vreo 50.000km.

250km/h pe ceas cu 4 persoane in masina.Mai am un prieten cu aceasi masina tot care a mers si el cu 250km/h pe soarelui.

Cati km are masina?Eu am roti pe 18 si in 82mii km inca nu am reusit sa le distrug.Anelopele mele nu sunt runflat.

La mine in 82.000km am schimbat 2 becuri angel eyes si acum trebuie sa schimb senzorul din scaunul pasagerului.

Ma mai uit o data maine sa vad dar eu asa stiu ca scrie.

La E90 merge roata de rezerva mica de la E46 cu conditia sa fie de la 320i sau d in jos ptr ca diametrul discului de frana fata e mai mic decat al modelelor E90 325,330,335i sau d.La astea nu merge decat cu flansa adaptoare.

La mine scrie dynamic xenon si nu am adaptive.

Azi am fost intr-un E90 320 benzina care avea aceleasi simtome si nu se stie de ce.Sa ai mai aud pe cei care critica diesel-urile ca nu's fiabile.

Dai jos tapiseria de pe scaun.Sigur aia e.

Si eu am probleme cu senzorul de la scaunul pasagerului.O sa il schimb zilele astea (costa in jur de 100 euro de la 3xpert).

Si la mine scutura mai tare cu roti pe 16 cu runflat decat cu 18 cu gume normale si mai am vreo 3-4 amici care au aceasi parere proasta despre runflat in Romania.

Eu zic ca este destul de mare.Eu in 25.000km adica intervalul de schimb ulei pe car il fac eu nu completez absolut nici un gram de ulei si merg destul de sportiv. Mentionez ca masina are 79000km acum (schimbat filtru epurator la 50.000km).

Poiuyt filmuletul acela cu nissanul nu e facut pe sosea ci pe un banc dyno.

edit si care audi sta mai bine ca un bmw?Ca pe hartie au caii aia da pe sosea.........

Cati km iti apar pe idrive in meniul service la filtrul dpf?