tzucul

Faina jucaria....s-o alergi cu plăcere!

Adică din 20 în 20mii km?Bujiile se schimba la 60000km,cel putin așa e la B58 deci nu văd de ce ar fi altfel la B48.

Asta depinde de cati km se fac in oras.Daca is mai multi pe oras iti garantez ca 30d pierde.

Eu acum am pilkington (2980 lei cu montaj la pilkington Timișoara) cu HUD și toate opțiunile posibile.Tot la ei e 5300 lei parbrizul OEM (fuyao).

Nu are!

bavauto.ro

Procedați ca în video? https://www.youtube.com/watch?v=oe5TpAdy7hA

Am schimbat uleiul în cutie la F10,la X5 45e și la X5 M50d la Ubydeal Arad tot timpul prin metoda cu aparat fără absolut nici o problema.Ei parca sunt și autorizați de ZF.Repara atât cutii de viteza ZF cât și grupuri și cutii de transfer.

Era parca o conducta de plastic care intra in blocul motor care se fisureaza si la cald scapa antigelul.A patit un prieten la N57 313cp.

Ca sa ramana valva pe deschis siguranță 203 trebuie scoasă după ce ai pornit motorul pe sport+ !

Masina mea 45e (cu frâne performance) are același sistem de frânare cu M50i.50e la fel.Doar greutatea e putin mai mare (cam 150kg) dar motorul electric compensează asta.Normal ca M50i e mai agila dar nu cu mult. timpi 100-200km/h la m50i e de 12,2 secunde iar la 50e 13,5 secunde. Oricum frumoasa mașină și probabil și suna demențial.

Pai asta ziceam ca nu e mare diferența între ele.Aia sunt timpi oficiali dar în realitate timpii sunt mai buni.

Am luat Bosch și sunt ok după o iarna.

Pai si X5 50e are 4.6 sec la suta.Unii zic ca au scos și 4.3.

Eu zic ca arata bine.Fiecare cu părerea lui.

Am avut și 120km acolo după un drum la munte cu coborâre pe electric....o sa scadă oricum rapid și o sa faci cam 50-60km reali.

Cablul pare de la un flexible charger?

vezi aici: https://www.bmw.ro/ro/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html dacă ai recall pe egr sau altele iti faci programare la bmw sa ți-l schimbe.

La franele M performance se schimba foarte ușor plăcuțele pe fata.Nu trebuie dat jos etrierul.

Mie acu 2 ani mi-au dat înlocuire parbriz la Bavaria Timișoara cam 5000-5500 lei pe original la G05.Dar am schimbat geam lateral cu sticla dubla și culoare neagră original bmw la Pilkington pe comanda.Stiu sigur ca și ei aduc parbrizul original sau alte elemente vitrate originale pe comanda.Asta tot la Timișoara.La modelele hibrid geamurile sunt duble din câte știu eu (opțiunea Akustikverglasung) în germana.

Pai il schimbi la bmw.Sau îl comanzi de pe bavauto și îl montezi la un atelier de schimbat parbrize.Bmw nu produce parbrize.La X5 45e producatorul este Fuyao (China) nu știu cum e la 50e.Daca il schimbi pe casco te duci la bmw si o sa-ti monteze unu ca cel din fabrica.

Eu stiu ca este standard bateria de 19.5kw utilizabili 22.3kw brut pe modelel LCI după mid 2024.Au pus bateria mai mare tocmai pentru a concura cu c300e.De asemenea se poate încarcă cu 11kw fata de maxim 3.6kw bateria veche.

330e daca e fabricata după 05.2024 parca vine cu bateria mare de 19.5kw.Se merita dacă ai unde sa o încarci zilnic.

Acu 30 min când am postat era alta masina in anunt care nu avea sigla L de la long.Acu văd ca e alt link cu alta mașină care are L și are și alta culoare la interior, aia avea Harman Pardon asta are Bowers.Nu mai înțeleg nimic.

Nu e varianta Long ca daca era scria în spate Le si din lungimea ușilor pare sa nu fie.Masina arata bine, dotata iar 30km ar trebui sa poți face electric mai ales daca ii faci preconditionarea la plecare când e în priza.