cristiansan7
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by cristiansan7
-
Si la mine se aburesc foarte putin cateodata dar isi revin singure ! Si sunt originale !
-
Sau .... baietii care s-au ocupat de masina au constatat ca si turbina are o problema , probabil mai veche ! La cata mecanica stie colegul tau care a avut curajul sa mai porneasca motorul si chiar sa mearga cu el pana sa oprit dupa ce a a constatat ca pierde ulei , cu siguranta habar nu avea ca motorul are o problema cu turbina ! :hairy:
-
Decat sa merg cu uleiul taras pe strada mai bine dau 10-20 de milioane si schimb pragurile cu totul ! SINCER ! Si mie mi-au aparut cateva puncte de rugina la usa fata dreapta si nu am desfacuto ca sa o umplu cu vaselina cum se facea la dacie , am fost la un atelier specializat au dat usa jos au sablato au curatato si au vopsito integral si acum este noua !
-
Uleiul aruncat pe evacuare trece direct prin secmentii pistoanelor ! Posibil la unul dintre pistoane segmentii sa fie pe aceasi linie ! Ese urata treaba ! Mergi la baietii care ti-au facut motorul si ori ce ti-ar spune ei nu este normal sa ai ulei pe teava de esapament !
-
Daca senzorul este ok , probabil un circuit intrerupt !
-
Daca si la BMW punem ulei in praguri , mai bine ramanem la vechea dacie !
-
Reprezentanta Renault se ocupa si de BMW ! Probabil tot cu piese turcesti !
-
Nu este vorba de rulmenti , idea este ca find fulia stanba cureaua calca aiurea pe peretii fuliei si scartie ! Credema ca nu se vede co ochiul liber daca este strimba !
-
De cand am BMW sunt vazut cu alti ochi si de colegii de la munca si de vecini ! Chiar administratorul blocului mi-a zis o data ca , ma plang ca este intretinerea mare si eu conduc BMW !Un taran , nare legatura una cu alta!
-
Sa sti ca am avut si eu problema asta la un Renaul Laguna si era de vina o fulie care era stamba si la fel cand dadeam ciar si cu apa simpla sunetul disparea pentru un timp ! Mai mult ca sigur ca este vorba de o fulie ! Porneste motorul lasal sa faca zgomotul specific si uda pe rand fiecare fulie sa vezi la care se opreste zgomotul !La renaultul cate l-am avut fulia de la alternator facea figuri !
-
Ai foarte mare dreptate in tot ce ai spus !Din pacate majoritatea cocalarilor considera ca marca BMW este reprezentativa pentru ei ! Dar sunt sigur ca exista o mare bariera intre cocalari cu BMWsi pasionatii de aceasta marca ! Pun pariu ca nici un cocalar nu se bucura de masina lui mai mult de 12 luni , ori fac praf motorul sau cutia ori rup un pom sau un parapet cu masina ! Si uite asa ajung masinile la dezmembrari ! Cu siguranta E-30 SI alte modele mai vechi care sunt inca in circulatie nu au fost conduse niciodata de un cocalar !
-
Niciodata nu am inteles ce se poate strica la volanta ! Este un disc metalic cu niste zimti pe margini , ce poate ceda ?
-
Am masina asta de 2 ani si nu am avut niciodata probleme cu motorul sa nu traga ! Nu am facut niciodata un test de compresie sau amestec si consider ca daca ar fi o problema ori ar apare un senzor ceva in bord ori ar avea motorul un mers neregulat ori nu ar trage ! Pai asta spuneam si eu nu depaseste 11 , dar deja daca ajungi la 12-13 e o problema ! Am gasit chestia asta in cartea masinii ! Ce inseamna 5-GANG-GETR si ce inseamna AUT-GETR ?
-
Sunt curios cum spala si cum intretin masinile baieti care au colantat masina ca o tabla de sah sau ca un steag de final de cursa ! :hmm:
-
Chiar ma gandeam capul hidraulic si toate angrenajele ale din pompa cu ce-si fac ungerea ?
-
Am mai intalnit piese noi schimbate care au cedat repede ! Este un rulment ceva care nu mai are ungere !
-
Da incearca cu 3500 si vezi ce fel de fum scoate !
-
Nu stiu ce mai vrei de la masina aia cand tu mergi cu 4 buji arse ! Face si ea ce poate ! Dupa ce schimbi bujiile mai dane de veste !
-
Vorbeste cu Robert-TAU el are un atelier bine echipat si lucreaza doar BMW-uri !
-
E46 e mai simplu de demontat !
-
La BMW nu tine faza cu cartonul in fata ! Am incercato si degeaba !
-
Pe termen scurt se gasesc solutii ! Ceva de calitate costa !
-
Eu am facut si consumul la pompa si consumul de la calculatorul masinii si nu am avut diferente de luat in seama ! Dar totusi sustinn ca 318i pus la punct nu are voie sa depaseasca 11 in oras ! Eu am fost in Austria si dupa 2500 de KM am avut un consum de 6.9 !
-
Mie acelasi motor acelasi an nu trece consumul niciodata in localitate de 11 doar cand am avut termostatul defect i-mi lua 12 !
-
Roaga pe cineva sa tureze motorul pe la 4000 sau 4500 de ture si tu uitate la fumul care iese pe esapament , daca este alb si mult ala este uleiul care il pierzi , daca iese doar un abur care se disperseaza repede chiar nu stiu unde dispare uleiul tau !
