chitsro

Maneta este a unui prieten de al meu, intre timp a vandut maasina, se poate ridica in Bucuresti. Pret 100 ron

Se aude frumos cat fu inoxu?

Astazi a fost ziua de testdrive, am fost la Autocobalcescu sa testez Megane 4 Gt, motor 1.6 benzina turbo 205cp, am fost usor dezamagit de motor, era si normal dupa experienta M drive tour, totusi ma asteptam la performante mai ok.... Dupa am mers si la Bmw(sunt si dealeri Bmw) si m-am dat cu 420d, motorul b47 de 190 cp, si de data asta am fost dezamagit de peformante... Asa e dupa ce conduci M-uri ...http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/e4d0a3dc8ed8214b2b0485a4edab2b9e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/980ec5336b2fa15b63e18257da59f369.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/0390475d209465e4988881ea7c99e0e8.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/f7ecbe88716abb48ce0ac893e953638d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/9177770877f2f467a2f8f3b4ff8a7083.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/69c0eb32bb5fb008c0f5d496a3c35289.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Frumoasa culoarea, i se potriveste unui coupe! Multi km fara probleme! Sent from my iPhone using Tapatalk

Cauta Service function... Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare, Cred ca nu merita sa instalezi DIS doar pentru Smooth running check, are si Reingold: http://www.bimm erfest.com/forums/showthread.php?t=884190 sau :https://www.youtube.com/watch?v=KIf_tLohXa4

Salutare, 1. Este "butonul" kickdown, cand apesi acceleratia la maxim cutia retrogradeaza 1 treapta sau 2 in functie de cate RPM ai. 2. Modul sport- dai de levier catre stanga si intri in sport, daca nu-l atingi sta in sport si schimba treptele la 2500-3000 minim. (2500 daca mergi constant cu o anumita viteza. Schimbarea treptelor nu cred ca se face mai rapid..sau cel putin eu nu simte diferenta.

@Daniel86- am schimbat multe piese intr-adevar, asta pentru ca sunt foarte atent la masina, nu-mi place sa stiu ca nu merge in parametrii sau ca am vreo piesa care ar putea sa cedeze, am DIS instalat si verific destul de des parametrii si daca am erori, verific o data pe luna uleiul, lichidul de racire, presiunea in anvelope...etc.. tot ce am schibmat pana acum sunt in mare parte consumabile si cred ca masina nu o sa mai necesite investitii in urmatorii 50-100 k km. Si ca m-a mancat in fund sa curat racitorul EGR acum pierd antigel pe undeva pe la el, astazi ma intorc la Brandex Legat de schimbul de ulei la cutie.. nu cred ca este vreo stiinta, totusi prefer sa-l fac cu Ulei ZF sau BMW (probabil ca e tot ZF).

@botosanibmw- de ce ai procedat asa? banuiesc ca asigurarea lui era valabila.. nu a vrut sa faca amiabila?

Ai mai cantarit-o vreodata? probabil ca webasto cantareste 10 kg cel putin..

Ma gandeam la Faur, iau in calcul si alte alternative, ei folosesc ulei ZF. Sent from my iPhone using Tapatalk

fa-mi o oferta sa nu o pot refuza si il adaug pe lista Daca banii nu ar fi problema as mai adauga volan cu padele, CIC, pachet M, Logic 7, scaune sport ...pentru mine a contat in primul rand starea tehnica, restul sunt nice to have... Sent from my iPhone using Tapatalk

Multumesc pentru aprecieri, din cate am inteles arata in Rheingold, soot level care nu se poate elimina(banuiesc). Mie valorile din Dis imi stau la maxim jumate fata de valoare admisa... Ce mai am de facut: -revizie cutie steptronic ( are 100 k km de la ultima revizie) -vopsit jante vara ( imediat ce le pun pe cele de iarna) -dpf off si soft Completechip sau Powertech -sa ma bucur de ea Sent from my iPhone using Tapatalk

Astazi i-am facut o vizita lui Brandex: -schimbat ambele tampoane motor(Corteco) -schimbat bucse brate superioare, am mers pe Meyle HD -curatat racitor egr si epurator -diagnoza: 0 erori, dpf incarcat 70 % Km 241066 http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/230de2318bfd14b7f23b7a81fc20d1ff.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/cfcc3b07ad0e6cf5b8f75bb33c22d116.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/ac727b1f407390513ce7849a6d24a2df.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/7790db437d59ee128f22dbe4568c9a13.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/ab1fdd10ee9faea3fad40e043302df24.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/96e45864df89b2b6d3b9c46f06cd98ca.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160913/1ab778c345ad2cdff21860e8e796068a.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

1600 ron la service Faur( zf) Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu am textar de 3-4 k km si sunt foarte ok,sunt multumit de franare, au scartait in primi 1000 de km..

La mine apare si ultima intrare din Ro, foarte bun situl. Sent from my iPhone using Tapatalk

nimeni? Sent from my iPhone using Tapatalk

Da l-am vazut, totusi e schimbat acum 2 saptamani cu fulia, l-am luat gates ca asta am gasit pe stoc, pentru Ina trebuia sa mai astept ... Intre timp am spalat masina si am dat cu un quick detailer de la Sonax. ( peste ceara Colinite 476s aplicata acum 2 saptamani) http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/79c310388b7f5e45eda16e74a81f119d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/56cdabb4c14864769b96da93abd98a8b.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/26f3cbc7f5d691ba43a21a0507f85f09.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/c8020ba95f9a93795fdd3deff5c785d2.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

Reinviu topicul dupa 2 ani, masina in cauza este un e90 320d motor M47,as vrea sa curat racitorul EGR. Am desfacut conducta de la egr sa vad cat de murdar este, pare destul de murdar, l-a curatat cineva ? se scoate greu? se pierde mult antigel? Citisem pe bimmer fest ca nu ar mai da masina cu fum dupa curatarea acestuia..al meu are ceva funigine.. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/abfba36b040c4dcd39d6f21479b34f36.jpg https://vimeo.com/182196977 https://vimeo.com/182197000 http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/4034628394fd57aecbb090c8a7c78b39.jpg

Mi-am facut de lucru de dimineata, am desfacut conducta de la egr sa vad cat de murdar este racitorul egr, pare destul de murdar, l-a curatat cineva ? se scoate greu? http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/abfba36b040c4dcd39d6f21479b34f36.jpg https://vimeo.com/182196977 https://vimeo.com/182197000 http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/4034628394fd57aecbb090c8a7c78b39.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

cumperi roti pe 18 sau 17 non rft si mergi cu ele pana in amsterdam, daca vei merge cu masina pe platforma vei avea de platit o caruta de bani si in plus nu te vei bucura de masina... Sent from my iPhone using Tapatalk

poate cu abur )

Eu l-am spalat de 2 ori: - prima data cu vermorelul, am facut un mini detailing, nu am avut problem - a doua oara am schimbat un injector si nu a fost strans bine, a aruncat ceva motorina pe acolo, mirosea urat, de data asta am dat capacul motorului jos am dat cu solutie pentru motor si cu un aparat cu presiune mai slab dar mai de departe... fara a insista prea mult..

A trecut cineva cu M47 la acest ulei? se simt ceva diferenta? Ma bate si pe mine gandul la urmatorul schimb sa trec la Shell sau Liqui Molly/Motul.