Myx

Cam ciudata explicatia celor de la filaret . Cel mult as face un update soft in situatia asta pt ca cel mai probabil e o eroare . MAi verifica si sigurantele de la angel , eventual schimba-le cu unele noi chiar daca arata bine . PE undeva ar trebui sa existe un releu pt pozitii , poate ala s-a defectat , sper ca nu e inglobat in calculator lumini

f bine , nu se deterioreaza .

daca ai sa conduci masina in sport o perioada , sau pe manual si schimbi la turatie ridicata vei schimba setarile cutiei din modul automat .

15-16 ia 325 automat , daca merg civilizat , trafic moderat, am scos si 14,5 . Nu are nici un sens sa omori masina cand traficul nu permite .

cei cu logan sunt clienti sigur

Poate ca unele sunt , dar pe parcurs mai dispar . Poti sa-ti cumperi costa max 50 ron .

Nu aveti firme detailing acolo pt curatare tapiterie ? Exista diverse solutii pt curatat pielea , presupun ca stiai de ele . BAfta

si pe scaune ce ai ?

nu ar trebui sa depaseasca 13 in oras , in buc

e mai bine sa descrii situatia in amanunt .

nu se vede bine , e murdara janta :twoup:

ce parere aveti de situatia asta ? masina noua , in garantie , defect neidentificat , trimis client la plimbare in speranta ca nu mai are timp si chef sa revina . http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=86555&hl=

cabrio se cumpara iarna :twoup:

cam toate , de unde crezi ca au stocuri ?

si totusi in ce ai investit 7000 E ?

2 plus cea din torpedou care habar nu am la ce foloseste

ti-am raspuns

am placute frane fata trw . 1- franeaza f bine 2 -zgomot moderat 3 -f putin praf placute comparativ cu ATE . Ramane sa vad ce grad de uzura vor avea dupa 10 k

in cazul meu , la automata uleiul nu era negru sau ars , avea o tenta ceva mai inchisa decat cel nou , cred ca e normal la 80 k km

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...t&p=1211929

la un service cutii automate . Nu e nici o diferenta , cutia schimba perfect si inainte . Schimbatul uleiul la timp e vital pt cutie . Din pacate f multi chiar de pe forumul asta ignora acest aspect .

exista

Ar fi o decizie mai inteleapta . Si TT e fitos :twoup: . Daca ramai la Z4 indicat ar fi sa faci ceva testdrive inainte , masina nu e chiar usor de condus , partea din fata e destul de lunga ,cel putin la inceput e o senzatie ciudata

tu ai masina noua, in garantie , poate nu vrei sa mergi asa , e cazul sa faci o reclamatie in De si apoi te vor chema zambitori si binevoitori chiar daca e nevoie sa schimbe toata articulatia pe fata . Eu as insista . Vaselina !! Probabil au facut misto ! Parca la Dacie se tot ungea cu vaselina pe dedesubt

e f simplu , intri intr-un service sau o statie ITp si ceri reglare faruri . E cel mai indicat sa reglezi pe standul lumini , costuri 30-40 ron