Maxxone

Si la mine face la fel doar ca nu vibreaza masina cand nu apas pe ambreaj , am intrebat si eu despre aceasta problema si mi s-a spus ca nu ar fi nimic defect la masina , chiar din contra asa e norma sa faca fiindca se taie alimentarea la 1 sau 2 cilindri cand stai pe loc cu motorul pornit ca sa ajute la consum , de asemena am verificat cu coduriile acelea din bord si variaza cu 0.2 chiar 0.3 litri /ora consumul cu ambreajul calcat sau lasat liber ... Daca aflii mai multe detalii sa ma anunti si pe mine .

Eu sunt fumator si fumez la greu in masina , dar nu folosesc deloc scrumiera si mai tot timpul cand fumez deschid gemul la maxim si cand sunt mai multe persoane in masina care fumeaza am grija de fiecare data sa nu fi ramas ceva prin scrumiere si programez de asemenea clima sa faca o aerisire pe timpul noptii :) . Nu am nici un fel de miros specific in masina /

Si la mine cam tot pe acolo sta , cred ca e ok .. Si cred ca ideea cu acele liniute in loc de indicator de apa e destul de ok , oricum cand e rece manualul recomanda sa nu il turezi mai mult decat acele liniute ..si cand e prea cald te anunta oricum ..

Incerc si eu sa va ajut , am avut aceasi problema , acelasi mesaj de eroare in bord , cred ca la mine sa declansat datorita faptului ca am folosit centura din spate , pentru a anula ding-ul ca nu are pusa centura pasagerul din dreapta ( o persoana pe la 80 de ani si peste 100kg ) . Am rezolvat sptamana trecuta la un tester la un service de cartier , un simplu reset a fost de ajuns si de atunci nu a mai reaparut eroarea respectiva si a costat 80 de ron toata distractia . Deci mai bine incercati cu un reset la tester inainte de toate ...

Si eu am aceasi problema doar ca la mine se manifesta cand temperatura e sub 0 grade p, peste porneste normal , am fost la tester si e defect acelasi modul ..

Ca sa clarificam un pic situatia : Daca masina are telefon professional , in cotiera ,acesta trebuie dezactivat din softul masinii pe tester ca sa permita altui tel sa se conecteze , lucru realizabil la reprezentanta dar nu la noi :)

Imi face acea autocuratare de des dar nu chiar in fiecare zi si oricum nu e obligatoriu dupa un anumit nr. de km ci mai degraba cred ca e in fuctie de regimul de mers .. de obicei cand simt ca trage mai slab , deschid geamul si vrefic daca exista acel zgomot infundat de la toba si ma linistesc :)

Si mie mi-a dat la tester eroare la releul de bujii , stie cineva mai multe detalii ..?!

Eu bag numai de la Petrom si numai motorina euro4 si totul e ok , am incercat de la alte firme si nu am observat imbunatatiri decat minusuri daca bag motorina euro 5 , motorul e un pic mai galagios ; din ce stiu eu motorina euro 5 nu este recomandata datorita continutului de sulf ridicat .. E mai "uscata" decat euro 4 care e mai "uleioasa" , de aici si motorul mai zgomotos cu euro 5 ..

aleartsv e absolut normal sa faca asa , de fapt asa se realizeaza curatarea filtrului de particule prin ridicarea temperaturii gazelor de evacuare , daca ai sa dai la diagnosticarea din bord la consumul instant : litri/ora , ai sa observi o mare diferenta , de asemenea daca ai sa lasi motorul pornit si ai sa verifici evacuarea ai sa vezi ce e incinsa rau si gazele ce ies sunt extrem de fierbinti ...

Trebuie dezactivat telefonul din cotiera la reprezentanta din softul masinii , problema e ca cei de la AB habar nu au cu se face lucrul asta ....

E ok si 245/45/r17 , vezi pe stalpul de la sofer si in manualul de utilizare al masinii ...

Dupa ce stai in trafic o perioada mai indelugata de timp , filtru de particule devine saturat si e normal sa se auda toba infundat si sa traga mai greu, si sa simiti o lipsa de putere pana pe la 2000-2500 ture ..., Cand face masina asa intervine autocuratarea filtrului de particule , care poate dura intre 5-25 de minute in fuctie de cum mergi cu ea ...

Un exemplu de calitate germana :) si eu am o musca in stop ....trebuie demonat de pe masina si spalat ...

Sunt interesat de un set de anvelope de iarna pe una din dimensiunile : 225/55/r16 ; 205/60/r16; 225/50/r17 !?

Poate e varianta de caroserie spre exemplu la E60 in talon la caroserie e trecut 560L...

Se poate sa fie si de la fulie , au fost ceva probleme cu ele pe modelele diesel ... La mine cel putin s-a rupt acea fulie si am fost nevoit sa o schimb ...

Scuze lipseste o virgula din text ... eu mi-am luat replica de M5 pe 17' cu anvelope 245/45 , pe 18' deja era foarte mic talonul anvelopei si mi-a fost frica sa nu le stric,

Eu as recomanda de M pack daca exista pe 17' , eu mi-am luat replica de M5 pe 17' cu anvelope 245/45 pe 18' deja era foarte mic talonul anvelopei si mi-a fost frica sa nu le stric, nu pot spune ca arata mici in comparatie cu dimensiuniile masinii , pana acum nu am avut probleme nici cu jantele nici cu anvelopele mai ales ca merg cu ea si pe drumuri neasfaltate destul de des in zona de nord a orasului :) .

Offtopic : alextruf ce ulei ai folosit la cutie si la diferential , cat au costat si poti detalia un pic operatia in sine ca ma bate un gand sa il schimb . Mersi

Microfilter se refera la filtrul de polen , nu exista martor pentru filtru de aer ..

Ai vazut si erai agitat degeaba :)

Ceva in sensul asta adica dupa o anumita perioada , apare aceasta "autocuratare" si se masina va prezenta urmatoarele simptome : trage prost , mult mai prost decat normal , tobele se aud de parca ar fi sport , consuma mai mult si nu se mai aude asa puternic turbina iar evacuarea ,chiar daca masina nu este folosita in regim de turatii ridicate , este foarte incinsa de zici ca ai fost pe circuit cu ea si nu in trafic ...

Atunci cred ca nu are rost sa cauti sa rezolvi problema , fiindca ea nu exista ; de exemplu am observat la mine ca daca merg la turatii mai joase intre 1500-2500 dureaza mult mai mult autocuratarea la filtru de particule ..

Sigur nu e vorba de curatarea filtrului de particule ? Adica la fel sunt simptomele cand are loc curatarea acestuia ; Se aude cumva evacuarea mai infundata cand nu trage ?? La mine daca merg mult in oras in coloana apare mult mai des aceasta curatare deoarece la turatii mai joase se depune mai multa funingine pe filtru de particule .