Jacobs

Ma uit acum pe RealitateaTV la ''Tepe in service auto'' ! M-am tot abtinut cateva luni sa imi spun si eu parerea despre marele mecanic IOJI din zona Mehala, de pe str. Dragos Voda [parca] !!! Este cel mai mare nesimtit si tepar din Timisoara. Mi-a fost recomandat de un user de pe forum...deci nu vreau sa povestesc ce am patit...deoarece nu merita nici publicitate negativa !!! Primul BMW l-am avut acum aproape 10 ani. De atunci am reparat BMW'uri si la Carlos si la EuroTim si la Promotor ... dar ca si gunoiul asta...nimeni nu a procedat.

Daca cauti...gasesti cel putin ALTE 10 subiecte despre consum. Daca motorul functioneaza corect, poate sa fie si de la sonda lambda, sau de la filtrul de aer imbacsit, sau de la numarul mare de km. Si eu m-am speriat cand am inceput sa vad consumul dupa fiecare plin. Dar m-am linistit dupa aia... Multi o sa iti spuna ca e defect debitmetrul. Daca nu ai probleme cu turarea aiurea a motorului sau sa simti ca ''trage'' doar dupa / la o anumita turatie...calmeaza-te.

...sau schimba telescoapele !

asta ce ati scris toti e consumul aratat de computer. Cel real care este ? Si eu ma pot lauda ca am 5,7 % mixt. Dupa ce am facut de mai multe ori plinul dupa 500km a ''iesit'' un 9.8 %. Asta e consumul real. 320D 136CP al tau, nu este stricat. Se inscrie in limita superioara de consum...si atat :twoup: Probabil are 200.000km...

La 10.000 iti iei BMW 320D din 2000. Bunicel si cu ceva dotari in plus fata de ce e standard. Imi inchipui cum a sunat convorbirea telefonica cu prietenii din Germania, raspunsul lor fiind ''da mai clar gasesti 320D sub 10.000'', ''clar ca in jur la 100.000 km'', ''aha...cred ca 150CP au'' :twoup: ! Cauta pe mobile.de Nu gasesti BMW 320D, 150CP, max. 125.000km !!! <---acest lucru trebuie sa iti dea de gandit despre ''priceperea'' prietenilor din Germania !!! -nu uita ca preturile o sa creasca [la handler, nu la particulari neaparat] putin in Germania dupa ce au aflat ca la anumite masini taxele au scazut in RO. -un cetatean german daca si-a luat un BMW diesel, l-a luat sa faca minim 30.000km/an. Asa ca poti sa calculezi singur cam cati km are masina. P.S. mi-am adus in decembrie un 320dA din 2002. Foarte greu am gasit in Germania unul si bun, si ieftin si cu multe dotari ... dar cu multi km !!! Asta te sfatuiesc !!! Ai asa : - km reali masina > PUTINI - an fabricatie > CAT MAI RECENTA - dotari > CAT MAI MULTE - PRET > CAT MAI MIC Toate nu le poti avea :twoup: Una din cele patru ''caracteristici'' trebuie scoasa !!! have fun !!!

320dA 150 CP Schimb din +/- si consuma cam 11-12 % in oras, si in jur de 6,5-7.0 % intre localitati [dar nu pe autopista] Consumul aratat de computer nu sare de 5.8 - 5.9 nici dupa 300, 400 sau 500 km parcursi. Daca schimba ea vitezele :twoup: consuma mai mult...

Imi arata un consum de 5.8L %, cu masina folosita cam 40 % in oras si restul intre orase cu viteze intre 70-100 km/k, fara trafic semnificativ. Cand cumpar motorina iau in general de 20 euro ~ 17L motorina. Rezulta ca trebuie sa imi ajunga pentru aprox 300 km !!! De abia fac putin peste 150km. Minte computerul ? Are probleme cu consumul masina ? Filtrul de aer l-am schimbat eu de 2000 km. Motorul merge normal.

Voi chiar credeti ca face cineva [bMW sa zicem] niste aliaje speciale unse DOAR cu anumite tipuri de uleiuri si alte AIURELI ? :) La 320D al meu din 2002, imi scrie ca e nevoie de 5,5 L ulei. Ai nevoie de 6L de 10W40 sau 5W40. Cumpara Castrol. ...parerea mea ! :blink:

Mi-am luat saptamana trecuta din Germania un 320D din 2001. Masina, dupa ce i-am curatat tapiteria intr-o spalatorie [a durat 3h] arata ca si noua :) Pot sa ii las 30.000 km la bord ca orice neinitiat ma crede !!! A fost condusa de o persoana care are 55kg :) Nu sunt roase scaunele, aveau doar cateva pete care au iesit. Scaunele le pot vinde ca noi daca as avea etichete :blink: Am vazut prin Stuttgart si in jurul lui diverse BMW'uri cu 120.000-300.000 km E46 dupa 2001 [cu face-lift]. Unele cred ca erau conduse de tractoristi, dar cel care le vindea ma asigura ca au kilometrajul real :) Nu ii contrazicem, deoarece sareau cu cartea de service care...nu stau sa ma contrazic sau sa o verific. In concluzie, masina poate sa aiba si 300.000 km. Iar daca a fost bine intretinuta ... poti sa ii LASI 100.000 km la bord :)

Nu are cum sa coste DOAR atat acel BMW 318 !!! Ori km sunt ''rezolvati'', ori cel care ti-a adus masina te-a mintit !!! Cum sa cumperi cu 30.000 euro un BMW acum 5-6 ani si apoi sa il vinzi la 1/3 din pret ??? :blink:

nu e ,,codat''. ideea e sa folosesti acelasi tip de instrumentar, adica sa nu pui de la un BMW diesel. o sa iti indice la bord numarul de km de pe noul instrumentar. in rest...sper sa ai noroc. oricum...eu nu cred ca e din instrumentar !!!

nu exista diferente !!! e acelasi lucru.

http://www.filebox.ro/download.php?key=f32...22ee551c5586f08 - sta pe acest server 30 zile [pana in 19-12-2007] - il scrieti pe un CD folosind Nero, sau il extrageti pe HDD - nu e doar pentru BMW, ci si pentru majoritatea celorlalte marci auto !!! have fun :blink:

pai nu stiu unde sa pun programul ! gasiti modalitate si...

Fara PRICE ca nu's genul. 49.4 MB ! eventual pun pe DC

12 Volt Resource™ Aftermarket Installation CD-ROM version 5.0 is designed to be the ultimate reference tool for anyone planning to install an aftermarket Security, Remote Start, Keyless Entry, Audio or Video device in their car, truck or SUV. From initial concept through deployment - The resources on this disk will guide you so the job gets done right the first time. Provides vehicle wire colors, locations, and polarity for all vehicles from 1979-2007, plus many 2008 models Designed to simplify car audio, video and security installations Includes all information needed for installing car alarms, remote starters, keyless entry, navigation, head units, speakers, mobile video systems, subwoofer enclosures, and more Includes step-by-step installation instructions This is the same information that is used by professional installers, but designed to be suitable for both novice installers and pros alike New version with updated vehicle wire color data released every year. CLICK HERE for information on upgrading from an older version 100% satisfaction guarantee BMW 1995-2005 3 Series 1983-1994 318i 2002-2002 325ci 1984-1987 325e 1984-1987 325es 1984-1996 325i 1992-1996 325i Conv 1988-1991 325ic 1984-1996 325is 2002-2002 330ix 1991-2003 5 Series 1985-1986 524td 1989-1990 525i 1982-1988 528e 1983-1984 533i 1985-1991 535i 1987-1988 535is 1987-1988 535 M5 2006-2006 545 1984-1984 633csi 1985-1991 635csi 1998-2001 7 Series 1984-1984 733i 1985-1992 735i 1988-1992 735il 1993-1995 740i 1993-1995 740il 1988-1993 750il 1993-1998 8 Series 1991-1993 850i 1987-1987 L7 2003-2003 M3 1999-2002 M3 Coupe 1996-2002 M3 Roadster 2003-2003 M5 1987-1987 M6 2006-2007 X3 2001-2006 X5 1999-2002 Z3 Coupe 1996-2002 Z3 Roadster 1996-2002 Z3 Series 2003-2005 Z4 Series 2001-2003 Z8 cine e curios de el ?

- baga o sarma izolata de 2m in orificiul :) de la pinul 7 - celalalt capat il atingi de balamaua [masa/minus] de la usa inainte sa invarti cheia in contact - daca nu merge asa, fa contact intre sarma si balama chiar inainte de a ajunge cheia in pozitia 2 ! succes !

sau un MP3 Player cu USB ! :blink: deja sunt USB Stick'uri de 4MB, 8MB, etc

Putin probabil sa fie din bord ! Ai 3 mufe de legatura acolo. Nu cred ca niciuna nu e legata !!! din moment ce spui ca e asa de cand ai cumparat masina... Chiar nu se aprinde macar un bec in bord ???

da. e normal !!! sau mai bine zis...NU E ANORMAL :blink: P.S. citeste un post mai sus

- Faci contact la pini - Cheie in contact [POZITIA 2] APOI apesi pe butonul din stanga. Ideea este sa nu apesi pe butnul de reset inainte de contactul de la cheie... Pe acest topic vad ca mai sunt si altii care au gresit. La toti le-a aparut testul. Daca vrei sa faci testul...apesi butonul, apoi cheie invartita la pozitia 2

am fost azi la BMW, pai aia ori sunt batuti in cap ori... 1. mi-au zis ca eu nu am o caseta de directie propriuzisa, ci doar o cremaliera mai sofisticata !!! :blink: 2. pret constatare [15' cu levierul]...din care NU A REIESIT CE ESTE EFECTIV DEFECT...135 euro !!! 3. mi-au zis sa schimb pe rand anumite piese pana nu mai am acel joc :) DACA LASAM MASINA SI LE ZICEAM SA MA SUNE CAND E OK...CRED CA NU MAI AVEA ROST SA MERG DUPA EA...SAU TREBUIA SA SPARG PRIMELE 2 BANCI DIN DRUM !!! =========== Acum schimb telescoapele si 2 pivoti, care din cate vad eu sunt perfecti buni.

O imagine sau altceva care sa ma faca sa gasesc mai repede si sa fiu sigur de acel surubul...??? Merci !

Azi am fost toata ziua la verificat cu masina. Pe spate am un telescop dus. Maine le schimb cu unele noi. Am dus masina la un prieten care are acasa in garaj o groapa, si l-am pus sa miste de partea de sus a masinii. NIMIC stricat, sau ceva care sa bata la ochi. Mentionez ca la mine NU BATE NIMIC pe fata !!! Am fost apoi la service [e o retea mare nationala, nu e de mers la service'urile de rand ca spaniolii sunt limitati...in fine e alta discutie aici], si le-am spus sa verifice bine ca e ceva in neregula. Le am mai spus ca nu vreau sa fac geometria si apoi sa gasim ce e stricat, schimbam, si apoi iar sa fac geometria. Mi-au zis ca s-ar putea sa fie din caseta de directie !!! De acolo poate e jocul ala sesizabil doar daca esti foarte atent. Nu cred ca daca merg cu 15-20 km/h se poate invarti volanul in functie de ondularea soselei...

- Am 205/60/15...cu care pot sa mai fac 20.000 km - Cum am mentionat mai sus exista un joc de cateva grade in volan. Altcineva il sesizeaza greu. Se poate ajusta acest joc din ceva surub la caseta de directie ?