Jacobs

BMW E36 316i (fabricat doar intre anii 1991-1998) a avut pe lista de optionale si...antipatinajul. BMW E36 316ci (fabricat doar intre anii 1995-1999) la fel...a avut pe lista de optionale antipatinajul. ASC = antipatinaj. Dar cred ca trebuie sa ai un buton pentru anularea ASC...undeva pe consola.

si despre ce vorbesti ??? ia baga un link... :)

nu pune de 100W. eu am gasit farurile gaurite :) !!!

Daca ai o bataie [troncane :)] la gropi...nu mai are rost sa strangi nimic.

nu poate sa existe joc la volan. ai probleme cu caseta de directie. daca masina costa putin...cauta pe cineva care rectifica. daca este o masina mai ''pretioasa'' :) cumpara o caseta de directie.

e aiurea ce arata acolo. pe computer am 8.1 %, in tESt la 5.0 am 7,2 %, iar consumul la pompa este exact 10 %

Pai daca ''se reseteaza'' nu stiu ce calculator...prin atingerea cablurilor de [+] si [-] care se leaga la bornele de la baterie...inseamna ca ceva tensiune o sa treaca prin ele. Daca nu este nimic...de ce mai trebuie sa le atingi sa faca contact ? Nu cred ca este un condensator care poate sa se descarce prin acest contact. Nu este nevoie de un capacitor la o masina pentru a ajuta la pornirea...calculatorului sau a unui modul electric. De la [+] care pleaca de la bornele bateriei...merg niste fire direct spre anumite piese electrice, fara sa treaca printr-un releu de comanda sau panou cu sigurante nu ? Adica spre alternator-electromotor-etc. Spre toate componentele care au nevoie de tensiune ... dar nu au siguranta in panou.

de pe [+] accelerezi iar de pe [-] reduci viteza. -daca vrei sa mergi constant cu 120 km/h apesi pe tasta [+] pana la 120 km/h. Masina o sa mearga constant cu 120 km/h pana hotarasti sa apesi frana sau sa reduci viteza din butonul [-]. Daca pui frana si apoi doresti sa ajungi iar la viteza setata [120 km/h]...apesi tasta care seamana cu un ceas. -daca vrei sa mergi constant cu 120 km/h apesi pe acceleratie [+] pana la 120 km/h. Apoi ori apesi o singura data pe [+], sau un dublu click pe tasta care seamana cu un ceas. Nu functioneaza parca sub ... 50 km/h

cred ca a glumit cu epuratorul din capatul de la tacheti. uleiul acela ajunge oricum acolo...

scoate bornele de la baterie 2h. se mai anuleaza si alte erori. la un 520i din 1998 cu climatronic, dupa o scoatere a mufelor de la baterie pana dimineata a inceput sa imi functioneze si clima [care nu scotea aer nici rece nici cald] :)

- daca DOAR la tESt nu se aprinde senzorul de airbag...nu e defect. - acel ''indicator'' este ''Rollover protection system'' care activeaza acel sistem in caz de rostogolire. functia o are orice BMW decapotabil. tu ai acel indicator nefunctional ... fiindca placuta cu martorii nu este diferita in functie de model....si de optiunile pe care le ai, sau o sa le adaugi dupa cumparare. ce manete ai dupa volan in dreapta ???

pune pe faza scurta. invarte cheia...pana inainte sa porneasca. o sa vezi ca se regleaza. daca pornesti masina farul nu se mai regleaza.

Cand am intrat azi in ''hidden OBC functions'' valoarea consumului mediu ''5.0 Average mileage'' era la mine 100, adica consum mediu ... 10L / 100km. Intrebarile sunt doua :) . - La voi cat este acel consum mediu ? - Si...care stie pe ce distanta este luat in considerare acel consum ?!? Tot in ''hidden OBC functions'' am ''2. OBC should show "Test"'. Intrebarea este...cati martori luminosi trebuie sa se aprinda in acel test ?

la tine cred ca sunt stricate bratele fata.

Pai daca nu esti obligat sa alegi intre un 318iS si un 318tds...de ce nu te uiti si la alte variante ??? Eu as pune peste aceste doua modele 325tds. Are 143 CP si consuma cam 10 in oras si 7 afara. Dar merita !!! Pentru 4-5 RON in plus la 100km facuti...merita 325tds. Plus ca este in 6 cilindri !!! E mai BMW decat celelalte doua :) Daca mergi in Germania dupa masina...nu suna la dealer pentru masina respectiva. Incearca sa ajungi acolo la prima ora, si o sa ai ocazia sa vezi cum pleaca dimineata. Daca nu...o pornesc ei dimineata, o lasa cateva minute si...nu mai ai cum sa vezi cum pleaca. Daca faci ''o tura'' cu ea...forteaza masina aproape la limita. Incearca sa vezi ''figura'' proprietarului sau a celui care vine cu tine sa testezi masina. In rest...numai bafta :)

- 318tds exista doar in varianta sedan cu 4 usi sau compact cu 2 usi - 318tds are distributia cu lant - ai 90 CP la 1665 cmc si 1250 kg !!! cuplul este de 194. Mentionez ca mie imi consuma cam 6 % daca merg pe autostrada, iar in oras imi ia in jur de 8 - 8,5 % Combinat [afara din localitate + localitate]...peste 7,5 l/100km nu am avut consum !!! Toate ''testele'' facute la pompa nu ''dupa ureche''. ...daca ai trepidatii la motor...schimba tampoanele :) Cat despre aceasta masina...pot sa zic ca e superOK. De 44.000km nu am facut schimb de ulei. Doar am completat, eventual mai scoteam afara 2L la aproximativ 10.000 km. Am schimbat intinzatorul de curea si telescoapele pe spate. In rest...motoorina si ulei...!!!

si la a mea mai merge ventilatorul acela dupa ce opresc masina. nu se aude tare. poate tu ai mai mult praf...si din cauza aia se aude ... mai tare.

Nu merita sa iti pui instalatie de AC. Prea multe piese de adaugat si altele de inlocuit. Curele-compresor-radiator-tuburi-cabluri-etc. Apoi 300 euro manopera. ajungi la 1000 euro...!!! Cred ca la banii astia gasesti cu AC/climatronic in Germania !!! Maibine platesti transportul+taxele pentru o masina din germania...decat batai de cap !!! P.S. 316i ... asta nu are ''ESP'' !!! doar antiderapaj

Exact despre subiectul asta s-a mai postat azi de cateva ori pe alte doua topicuri de pe acest forum. In oras sub 11 % nu scoti, iar afara daca mergi cu 90 km/h scoti 5,7 - 5,8 %. Peste 120 km/h nu scoti sub 6 %

Pai la 2000cmc, 1500kg si 150 CP...cat crezi ca o sa consume ??? Mai ales ca cele cu facelift au spre 200.000 km [reali] !!! Uite : Consommations BMW E46 320d (2001-2005) Route : 5.5 Autoroute : 6.5 Ville : 9.0 ...deci iti dai seama cand/cum schimba viteza ca sa scoata valorile astea. :) Chiar si Golf sau Astra sau 307 consuma mai mult decat arata BC de la BMW :) Stiu ca sunt unele masini la care valoarea reala a consumului si cea indicata de BC este aproape identica... :) P.S. la 318tds din 1998, cu 90 CV imi consuma 6 % pe drum unde merg pana in 90 km/h si nu e aglomerat.In oras imi ia aprox 9 %. Per total...7,5 % de fiecare data cand am facut calculul de consum la pompa.

320dA E46 150 CP In oras consuma undeva la 11-12 L/100km. Computerul arata 8 L/100km Pe autostrada consuma 6,7 L/100km [max. 100kg bagaje]. Computerul arata 5,2 L/100km

Cum aici la mine ... am tot timpul peste 5 grade [si iarna], vreau sa stiu daca este adevarat ca atunci cand se tine ridicat de manerul de la usa se incalzeste butucul de la usa...astfel neavand probleme cu deschisul usii la temperaturi cu [-] ???

Cu faza scurta [cel putin] aprinsa, a doua oara cand tragi de maneta pentru stergatorul de parbriz iti spala si farurile. Nu trebuie sa fie un interval mai mare de 1 secunda intre prima si a doua oara cand tragi de maneta.

http://www.filebox.ro/download.php?key=726syjtzd68nomy3

320dA, an 2002 [E46...face-lift], are in jur de 200.000 km reali. Rupe soselele din Spania :) Nu am schimbat uleiul la cutie, nici nu o sa il schimb. Probabil ca pedala de acceleratie+cutia automata+scaunul soferului...o sale schimb ultimele !!!