AndreiXXL

buna treaba , cand ma lasat pivotul la bratul stang am dat 5 mil pe un brat nou ... acum daca ma-r lasa iar in mod cert as merge pe varianta prezentata aici .... de ce nu 2 intrebari pt @doru am odata rectificat cu pivotii cei noi ... sa zicem ca mergi 20-30.000 cu ei cand da semne de uzura ii schimbi iar dar nu trebuie sa mai alezezi iar ? nu am vazut un brat cu pivotul scos dar acolo in tesitura nu are semne de uzura ? doar se alezeaza dar daca e nevoie de adaos ? pot fi reconditionati de mai multe ori sau doar 1 data ? a doua intrebare ar fi ... cat ajunge setul de pivoti cu tot cu manopera pt 1 brat ? am bratul original vechi in balcon si are un pivot care bate la gauri , ma gandesc ori sa scot un ban pe brat ori sa-l reconditionez sa-l vand , cat imi dai pe el daca ai nevoie ?

ap http://img254.imageshack.us/img254/9199/18042012606.jpg http://img15.imageshack.us/img15/6783/18042012607.jpg http://img18.imageshack.us/img18/401/04112011451.jpg

adauga locatia la profil sa te poata ajuta cine e din zona

fabricatie 2001-2002 (mufa cu pini rotunzi) CD player bussnise CD (audio) cu functia mode , arata si merge impecabil dar se vinde la pachet cu interfata Yatour YT-M 06 pt AUX/USB pret 700 ron nediscutabil

+1 deja se produc masini care tind spre ferrari si marci exotice , nu se mai produc rase pure : ursuleti / pisicute / bufnitze / etc F10 seamana cu F30 prefer un E36/E46/E39/E90/E60 nou cel mai fiabil si mai bun model decat ceva nou care tinde spre masini din viitor , ... pff ce-am ajuns sa zic deja gandesc ca un batran doar ca evolutia concurentilor ii forteaza pe toti sa evolueze la ceva mai SF

adevarat A INVIAT! hmm ce se strica tot ... la orice masina nu numai la bmw , ce nu ar trebui sa se strice e plasa la scaunul pasager .... siiii cam atat sau defecte "specifice rasei" (care dupa mine ar trebui rezolvate moca de reprezentanta) cu astea fiind spuse , se poate inchide j/k am o buna dispozitie rara azi

e f. simplu o poti face si tu daca iti dai silinta , doar sa cumperi led-urile http://www.youtube.com/watch?v=nF4mEjP-ceE&feature=related

valabil

valabil , up + http://img851.imageshack.us/img851/6374/09042012601.jpg vand schimb treiple portbagaj (cele mici) mate (am incercat 2 polish nu iese ca stopurile shiny) / ofer diferenta pt unele shiny sau le vand la jumate de pret din unele noi :hmm:

are rost sa schimb piesa #2 prima oara sau sa fac directia mai intai ? de cand am pus jantele pe 17" cu 225 / 45 si anvelope RFT foarte rigide pe fata imi trage destul de tare cand intru pe un drum cu denivelari / santuri de tir.. la constatare mi-a gasit putin joc la bucse fuzeta spate stanga-dreapta si bieleta stanga fata care am cumparato deja , nu e cine stie ce abia se misca cand trage tare cu ranga , in mers inainte nu se smitea nimic la 195/65/R15 anvelope iarna normale , iar bataie sau joc nu am deloc nici acum sa zic ca trebuie schimbate bucse .... ma gandesc sa nu schimb de geaba bucse doar sa le fac la aia cu constatarea buzunarul gros cu toate ca nu le-am spus nimic ca le fac la ei , dar au zis ca e bine sa schimb tot ce are joc inainte sa fac directia ce spuneti e normal sa traga asa tare volanul pe santuri de tir cu R17 225 RFT sau e piesa #2 ? volanul e teapan nu are pic de joc dar daca nu tin bine de el vireaza dupa denivelari care a mai schimbat piesa 2# si a fost in acceasi situatie va rog sa dati un reply

cp , bafta

e normala treaba cu adaptorul si la mine e la fel de cand l-am cumparat , reglajele fale cum iti place tie basul ... mai tare / mai clar / mai profund etc

normal ca da .... tu ai spus ca ai semnal dar nu ai spus ca nu ai probato pe altceva , vezi daca se aude la altceva , am patito la un amplificator (un proxium de 150 W rms mono) aiurea si eu ... cand l-am montat mergea tot l-am montat si demontat si cand am atins mai slab caroseria cu firul de masa sa ars un tranzistor in ea , l-am schimbat si merge perfect , se aprindea becul dar nu avea semnal , roagate sa fie vre-un tranzistor sau ceva ieftin

incearca la input mode pe 4 ch daca nu lasa pe 2 ch si baga RCA urile din adaptor in ch 1 si 2 daca nu merge asa e din adaptor sau cine stie ... am patit si eu odata nu se mai auzea subu am scos RCA urile si am dat adaptorul jos , le-am pus la loc si mergea

si .... cateva poze cu noile jante , da foarte bine si se asorteaza si mai bine foarte multumit de aspect dar totul are si efecte secundare ... cu ocazia asta am descoperit defectiuni la trenul de rulare spate trebuie sa schimb multe bucse care ajung ~350 lei , care nu se simteau la R15 cu anvelope de 195 , si inca o surpriza placuta cand mi-a spus un inginer priceput de la un service f. bun ca e impresionat cat de bine merge masina si ca e foarte intretinuta :frantics: http://img213.imageshack.us/img213/9398/04042012600.jpg http://img836.imageshack.us/img836/1760/02042012586.jpg http://img26.imageshack.us/img26/3933/02042012585.jpg astept capacelele si se mai adauga un + de estetic :goodjob:

nu , inainte mergea perfect viram cu 1 deget , doar la denivelari , gropite trage ... Timoneria e ok am facut un drift la rond in centru si chiar are alta stabilitate si control

salut am pus aseara jantele de 17 cu anvelope 225 si la orice denivelare sau groapa , muchie imi trage tare ... Daca nu tin de volan bine se duce urat , e normal sau e ceva in neregula ? Poate nu sunt eu obisnuit de la R15 195 la R17 225 sau sa ma duc sa fac directia / unghiul , jantele au fost echilibrate .

asta e pretul pt un volan SH OEM +airbag+comenzi la 163k KM cu doar 2 urme usoare de uzura .... sa zicem 250 euro cum spun samsarii ... pretul il pun dupa cum vad la altii ca vand pe 4tuning si pieseauto nu le scot din burta

asa http://img641.imageshack.us/img641/6923/29032012576.jpg

valabil http://img546.imageshack.us/img546/6958/23032012568.jpg

exact aceeasi nedumerire am avuto si eu acum 3 zile cand mi-am vopsit jantele tot genul asta ... incearca cu buza neagra + o dunga rosie la mijlocul buzei si spitele portocalii sau rosu inchis spre visiniu ... imagineazati si tu cum ti-ar placea tie mai mult ceva de genu dar alta culoare la spite sa nu o inchizi prea mult la culoare ... e urat totul negru http://img402.imageshack.us/img402/9029/tuningulnastedorintabmw.jpg

nasol .... ai facuto de oaie rau si fara casco si neatent .... de astfel de accidente ma feresc si eu stiu ca nu am casco si reparatia ajunge usor peste 1000 euro in caz de ceva deci stai ochi si urechi in trafic bara se poate face la o firma specializata cu 60 -80 lei nici nu se cunoaste dar nu mai are aceeasi rezistenta , mai bine una sh am eu sh si nari nichel pt FL

aha se explica ... chiar nu suntem in stare sa facem nimic cum trebuie ... intr-o parte au lasat piele mai lejer in alta au tras-o cum trebuie , dar totusi ai economisit 300 euro , buna treaba da si mie un link de unde l-ai luat te rog poate comand si eu unul daca il vand pe al meu

pai ... mda cred ca imi place sa vad cand le pun pe masina cum arata , preferam daca facea cum i-am spus sa dea jos ornamentele (imbusurile) sa ramana nichelate dar a zis ca motivul ar fi cateva care erau intepenite si nu a vrut sa le rupa .... , cineva spunea sa o fac in gri deschis dar sunt prea banale m-am plictisit de cele gri care le am acum (si toate sunt gri pe toate drumurile) , nu de geaba am cumparat "modulare" sa le pot face in 2 culori . daca mai erau si ornamentele nichelate era fotere (in sensul bun) mersi btw caut bara sh de m3 sedan si aripi sh oem impecabile sa ma pot apuca de bot :ermm: