FANATIC

Frumoasa masina sa o stapanesti sanatos.Sfatul meu este sa nu ingreunezi masina cu niste roti mari (245)pentru ca trage cam greu.Cred ca 225 sunt de ajuns.Bafta.

In cazul meu merg la reprezentanta doar cand consider ca sunt mai buni la ce operatiune am de facut la momentul respectiv.Am fost cu e60 ptr,schimbat baia si uleiul la cv automata.Nu am ce sa reprosez s-a lucrat ca la carte cu TIS-ul in fata.Am stat si langa masina iar responsabilul de service ma stie ca sunt pasionat de BMW si nu a comentat nimic.La inceput m-au intrebat daca vreau sa fac o diagnoza dar i-am spus ca vreau sa fac doar aceasta operatiune si atat(a fost cel mai ieftin)

Citeste postul 8

Normal ca e imposibil (placute OEM 145 ron)dar poate a pus altceva TRW,FEBI.

Nu stiu daca trebuia sa fii ironic.Problema cu preturile se poate verifica foarte usor.

Bujiile nu intra in functiune vara.Turbina nu are legatura cu pornirea.Este altceva.

Inca nu a iesit de la meditatie.

Nu are Vitan la Giurgiu dar sa stii ca in provincie preturile sunt mult mai mici la piese si manopera.Pe mine ma costa 650 ron o revizie e60 filtre MANN si ulei BMW ll-04 5w30

Nu cumperi anvelope vara iarna in fiecare an.Eu la cele doua e60 de care ma ocup pe partea de service nu am avut probleme grave in aproximativ 100 k la 525d(de la 75k la 175) si 80k la 530d (de la 100 k la 180 k)Ambele masini luate second hand in anul 2008 Premium Selection de la dealer BMW.

Probabil daca scria romaneste nu se lua nimeni de el + titlul topicului care spune totul.

Cum sa coste intretinerea la un e60 2000 euro/an.Doar nu schimbi turbina in fiecare an + alte defectiuni :frantics: Poti fii mai explicit pe ce cheltui 2000 euro pe an la un e60

Eu ma ocup de service-ul la doua e60 525d si 530d.Proprietari sunt prieteni mei cei mai buni. -Intretinere + revizii sunt egale. -530d are jante pe 17 si este cam rigida , senzatioe de disconfort in oras. -530d consum mai mare in oras cred ca aproximativ 2 l(ajunge si la 14% in oras) -530d impozit mare 2200ron fata de 9500 ron 525d -530d asigurare RCA aproximativ la fel -530d putere mai mare sesizabila cuplu mult mai bun -schimbat baia de la cutie de viteze automata la amandoua(sunt de plastic si se fizureaza,pierde uleiul)cam la acelasi nr.de km 175000 km -530d trebuie schimbata galeria de evacuare s-a fisurat si baga gaze in interior(si la 525d a inceput sa dea putin gaz)cred ca este o problema comuna (galeriile de evacuare sunt la fel) -525d este mai confortabila in oras datorita jentilor pe 16 Concluzia mea este ca daca nu te enerveaza bani platiti in plus la asigurare si consum etc.sa alegi masina in functie de starea tehnica si optionale. Revizia nu trebuie sa coste mai mult de 650 ron 9 l ulei BMW 5w30 filtru aer MANN filtru ulei MANN filtru combustibil MANN Servicele acesta se afla in Pitesti,este nou cu mecanic specializat pentru BMW

Sa o stapanesti santos.Era mai interesanta cu 4 locuri dar probabil ca practicul primeaza deci +1 pentru locul 5.

Daca vrei sa pastrezi masina sa stii ca reparatia intr-un service bun se va face fara sa se cunoasca ceva.Sa fim seriosi masina nu este lovita asa rau.Am vazut o gramada de masini e46 lovite in acelasi fel si dupa reparatie nu se cunostea absolut nimic. Problema mai grava cred ca este la fratele tau , cred ca va avea de tras + o gramada de bani cheltuiti.Recomand sa incerci sa contactezi un avocat bun specilizat pe astfel de probleme + incearca sa te impaci cu victima(primul lucru care trebuie facut pentru a rezolva problema cat mai bine pentru fratele tau)

Incerca sa pui alt ventilator de la un coleg sa vezi daca tot la fel face.

Cred ca pentru inceput trebuie sa mergi la cineva cu un tester.Recomand Impa sau DIS

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. P.S. Incearca sa respecti regulile forumului(nu mai scrie cu litere mari) si deasemenea incerca sa scrii corect gramatical.(Probabil de aceea nu sunt inca pareri)

Filtrul de particule se poate reseta si din butoane

Pai cred ca poti sa reinitializezi doar o cheie si pe cealalta nu.

Poti sa-mi spui si mie cum se curata filtrul de particule diesel la e60/177 cp

Nu cred ca trebuie sa mergi la reprezentanta pentru aceasta operatiune.Citeste aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/44194-probleme-cu-cheia/

Sa inteleg ca ai doua chei si vrei sa porneasca masina doar o cheie.Ce cheie ai romb sau din aia care se baga in slot.

Asta da restaurare.Felicitari :goodjob:

Mai povesteste ce optionale mai are.

Daca se simte in habitaclu ai galeria de evacuare fisurata.sfatul meu este sa nu incerci sa o sudezi ca o sa ajungi sa o schimbi tot cu una noua.Pune noua din prima si rezolvi problema.Costa in jur de 1400 ron doar piesa.